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11.99 万起,无框车门 2.0T 动力,这台德系轿跑真香!

对于当下的年轻人来说,选第一辆座驾就像挑一件 “移动的个性战袍”—— 既要颜值够炸,开出去能赚足回头率;又要动力够劲,偶

对于当下的年轻人来说,选第一辆座驾就像挑一件 “移动的个性战袍”—— 既要颜值够炸,开出去能赚足回头率;又要动力够劲,偶尔能释放骨子里的驾驶欲;还得智能贴心,日常通勤不费心;安全更是底线,毕竟家人朋友的安心比啥都重要。在新能源浪潮席卷的当下,不少人以为燃油车难有新意,但上汽大众偏要打破这种刻板印象。恰逢凌渡车型上市十周年、累计销量突破 100 万大关之际,全新凌渡(品技术)L重磅登场,用 “高颜值 + 强性能 + 黑科技 + 硬安全” 的全能表现,成为年轻人入手运动轿跑的理想答案。

年轻人选车,“眼缘” 永远是第一道门槛。全新凌渡(用车口碑)L一亮相,就凭着 “德系宽体轿跑” 的独特气质,把 “颜值即正义” 诠释得淋漓尽致。4791mm 的车长、1831mm 的车宽,再加上 2731mm 的越级轴距,直接营造出低趴宽体的姿态,站在车旁就能感受到那种 “蓄势待发” 的运动感,比同级别不少车型更有 “小钢炮” 的范儿。最让人眼前一亮的,当属它的无框四车门。这种常见于豪华轿跑的设计,在 11.99-15.59 万元的价位里堪称 “降维打击”—— 开门的瞬间,车窗自动降下一小段,关门后又自动回升,仪式感直接拉满。不管是停在商场车库接朋友,还是在路边临时下车,无框车门一打开,总能收获不少目光,完全满足年轻人 “想与众不同” 的小心思。

溜背式车顶从 A 柱一直顺滑延伸到车尾,搭配贯通式的力量感腰线,让车身侧面线条格外流畅,既降低了风阻,又强化了轿跑的动感。车尾的设计同样不含糊,掀背式电动大尾门是个 “实用又好看” 的配置:不仅看起来比传统三厢车更协调,而且开口超大,日常装婴儿车、行李箱,甚至是露营装备都很方便,再也不用费劲 “塞” 东西。如果说普通版凌渡L是 “颜值担当”,那 GTS 车型就是个性表现突出的版本。专属的酷黑套件直接拉满运动氛围:熏黑的 19 寸运动轮毂搭配红色刹车卡钳,像给车子穿上了 “运动战靴”;前格栅、外后视镜罩、门把手饰条还有尾部字牌全是熏黑处理,低调中透着一股 “不好惹” 的性能感;再加上醒目的红色 GTS 尾标和双边单出排气,开在路上,懂车的人一眼就知道 “这是个性能玩家”。

更值得一提的是,上汽大众还特别懂年轻人 “爱折腾” 的天性,为全新凌渡L打造了开放的改装生态。在之前的车展上,官方改装款凌渡L一登场就成了焦点:黑白渐变的赛道风涂装,像赛道上流动的气流,红色条纹点缀其中,致敬经典 GT 文化;车身侧面的风刀、轮眉设计,让整车看起来更有 “低趴战斗范”。而且,官方改装套件(包括前唇、后唇、侧裙、小尾翼和尾喉)从 8 月 29 日起就在上汽大众超级 APP 开启预售了,甚至还推出了 “玩家 100 改装计划”,给下定的车主发专属改装基金 —— 不用自己瞎琢磨找第三方改装店,原厂套件既保证质量,又能合法上路,对于想 “折腾” 又怕麻烦的年轻人来说,简直是 “量身定制”。

颜值再高,开起来 “没劲” 也不行。全新凌渡L很懂年轻人的 “驾驶欲”,直接给出了两种动力方案,不管是追求极致性能的 “速度党”,还是看重省油实用的 “通勤族”,都能找到适合自己的款。先说让性能玩家兴奋的 GTS 车型 —— 这次它强势回归,直接搭载了 GTI 同款的 EA888 2.0T 高功率发动机。162kW 的最大功率、350N・m 的峰值扭矩,配合 DQ381 双离合变速箱,换挡速度快到 200 毫秒,百公里加速只要 6.98 秒。什么概念?红绿灯起步时,只要你敢深踩油门,推背感会瞬间把你按在座椅上,轻松甩开身边的大部分家用车;就算是在高速上想超车,中后段动力也源源不断,一脚油门下去,速度很快就能提上来,完全没有 “力不从心” 的感觉。对于喜欢偶尔 “撒欢”、享受驾驶乐趣的年轻人来说,这个动力表现,比同价位的不少竞品都要 “硬核”。如果日常主要是城市通勤,1.5T 版本就很合适。它搭载的 EA211 1.5T EVO Ⅱ 净效发动机,是在原来 1.4T 的基础上全面升级的,还用上了保时捷同款的 VTG 可变截面涡轮增压技术 —— 简单说,就是动力更强了,油耗还更低了。

最关键的是,它能加 92 号汽油,实测每公里综合油耗才 5 毛钱左右,一个月开 1000 公里,油费也就 500 块,比不少混动车型的使用成本都低,对于刚工作不久、预算有限的年轻人来说,能省不少 “养车钱”。而且,全新凌渡L的 “好开” 不只是靠动力,德系底盘调校才是真正的 “加分项”。研发团队为了适应中国的路况,试了近百种调校方案,最后定下的底盘,既保留了德系车的精准操控,又兼顾了日常乘坐的舒适性。全系标配的前麦弗逊后多连杆独立悬架,在过弯的时候,车身侧倾特别小,方向盘指向也很准,感觉 “车子跟手”,很容易找到 “人车合一” 的感觉;就算是遇到减速带或者坑洼路面,悬架也能把大部分震动过滤掉,坐在后排不会觉得颠簸。不管是周末去山路 “跑山”,还是日常在城市里堵车,都能让你开得舒服、开得有信心。

现在的年轻人选车,“智能” 也是绕不开的点 —— 谁不想在开车的时候,动动嘴就能控制空调、导航,不用手忙脚乱地按按钮?全新凌渡L的智能座舱,就把 “便捷” 和 “流畅” 做到了实处。先看硬件:10.25 英寸全液晶仪表 + 12.9 英寸中控屏组成的双联屏,视觉效果很惊艳,屏幕分辨率高,显示的信息也很清晰。关键是,它搭载了车规级的高通 8155 芯片 —— 这可是目前主流智能汽车里常用的高算力芯片,算力强,反应快。不管是切换导航地图、打开音乐 APP,还是滑动屏幕调整空调温度,都丝滑得像用手机一样,完全没有卡顿的感觉。不像有些车型,用久了就会出现 “反应慢半拍” 的情况,影响开车心情。

软件方面,全新凌渡L的智能配置很丰富:集成了文心一言和 deepseek 的车载全知大预言模型,再加上科大讯飞的语音系统,语音交互特别 “聪明”。它支持方言识别,不管你说的是四川话、广东话还是东北话,车子都能准确听懂你的指令。比如你说 “有点冷”,空调会自动调高温度;你说 “导航到最近的咖啡店”,它会直接调出地图让你选;甚至你问它 “附近有什么好玩的景点”,它还能给你推荐攻略,就像身边有个 “智能助手” 一样。而且,语音控制的范围很广,除了空调、导航、音乐,还能控制车窗、天窗,真正做到 “双手不离开方向盘”。

另外,基于 MQB-EVO 电气架构打造的全新凌渡L,还配备了 15 个雷达 + 5 个摄像头的感知系统,能实现 L2 级驾驶辅助。这个功能在日常用车里特别实用:在高速上开长途,自适应巡航能跟着前车的速度自动调整,不用一直踩着油门,脚也不会累;车道居中保持功能,能让车子始终在车道中间行驶,不会因为走神而偏离车道;就算是停车的时候,自动泊车功能也能帮你搞定 “侧方停车”“倒车入库” 这些难题,就算是刚拿到驾照的新手,也能轻松停车。这些智能配置,不仅让开车更轻松,也大大提升了行车安全。

对于年轻人来说,买车不仅是为了自己开得爽,更要让家人坐得安心。全新凌渡L在安全方面的表现,完全对得起 “德系品质” 的口碑。首先是车身结构:75.3% 的高强度及以上钢材使用率,直接打造出了 “赛车级” 的安全车身。这种高强度钢材,在发生碰撞的时候,能有效分散碰撞能量,减少车身变形,为车内乘客留出足够的 “生存空间”。而且,全新凌渡L还经过了超 60 万公里的极地测试、极限气候考验,以及高速碰撞和翻滚测试 —— 不管是在零下几十度的严寒地区,还是在高温暴晒的沙漠里,车子的性能都能保持稳定;就算遇到意外碰撞,车身也能扛住冲击。

更贴心的是,全新凌渡L还加入了女性假人碰撞测试 —— 要知道,很多车型的安全测试只考虑男性假人,忽略了女性的身体特征。而全新凌渡L通过这个测试,解决了传统安全设计的 “性别盲区”,不管是男性还是女性驾驶者,都能得到全方位的保护。安全配置方面,全新凌渡L也毫不吝啬:最高配备 10 个安全气囊,包括主副驾安全气囊、侧气囊、头部气帘等,覆盖了车内的关键位置。在发生碰撞的时候,这些气囊会在瞬间弹出,像 “保护垫” 一样把乘客包裹起来,最大限度减少伤害。对比同级别不少只配 6 个或 8 个气囊的车型,全新凌渡L的安全配置明显更 “实在”。

再看竞品对比,和同级别热门的思域、领克 03 比,全新凌渡L的优势很明显。对比思域,思域的 1.5T 发动机虽然动力不错,但和全新凌渡L的 1.5T EVO Ⅱ 发动机比,技术上稍显落后,油耗也更高;而且思域没有 2.0T 版本,对于性能玩家来说,选择更少。外观上,思域的运动感不错,但全新凌渡L的无框车门、掀背尾门更有 “轿跑味”,辨识度更高。安全配置上,思域最多只配 8 个气囊,而全新凌渡L有 10 个气囊,L2 级驾驶辅助也更完善,安全性更有保障,整体来看全新凌渡L是表现更全面的选择。对比领克 03,领克 03 的设计很个性,但品牌影响力不如上汽大众 —— 不管是保值率,还是 4S 店的覆盖范围,凌渡L都更有优势,后期保养维修更方便。空间上,凌渡L的轴距更长,后排腿部空间更宽敞,坐三个人也不挤,而领克 03 的后排相对局促。改装方面,凌渡L有官方套件和改装基金,领克 03 的官方改装支持更少,对于喜欢 “折腾” 的年轻人来说,凌渡L更合适,是德系品质的可靠选择。

从颜值到性能,从智能到安全,全新凌渡L用 “全能表现” 证明了:燃油车也能玩出个性,也能满足年轻人的多样化需求。作为凌渡车型十周年的 “诚意之作”,它不仅延续了德系车的品质基因,还精准抓住了年轻人的喜好 —— 无框车门的仪式感、2.0T 的极致动力、8155 芯片的流畅智能,还有 11.99 万起的亲民价格,每一个点都戳中了年轻人的 “心巴”。如果你正在找一辆 “颜值高、好开、智能、安全” 的运动轿跑,不管是日常通勤还是周末撒欢,全新凌渡L都值得你去 4S 店试驾体验 —— 相信它会给你带来不一样的惊喜。

评论列表

盛
2
2025-11-23 21:50
2731mm越级轴距[笑着哭][笑着哭][笑着哭],国产的A+级车轴距没2800都不好意思卖[得瑟]