大众汽车集团在监事会会议上公布全新转型方案，计划砍掉最多一半车型，同时把全球年产能压缩至900万辆，这也是大众近90年历史里力度最大的一次结构改革！
集团将精简旗下150条车型产品线，淘汰掉盈利能力偏弱的车型，产品配置复杂度最高降低75%，整合重复的研发项目，集中资金投入电动化、软件架构研发。目前奥迪、保时捷多款燃油车型已经陆续停产。
受中国新能源车企冲击、欧洲人力成本高昂、电动车盈利低迷等因素影响，大众只能被迫收缩业务规模。大众CEO奥博穆表示，精简架构能够提升集团运营效率，改善利润水平。汽车资讯
