美海军这一调查结果，让V-22“鱼鹰”飞机的安全问题浮出水面。服役近20年，大量安全隐患长期未修复，问题越积越多。过去四年，20名美军人员因它丧命，像2022年加州坠机、2023年日本近海坠机，都和传动系统关键缺陷有关。 政府问责局报告也指出，各军种和部门信息不共享，让已知问题拖了至少十年。美国海陆空三军有超400架“鱼鹰”，虽有垂直起降等优势，但事故率一直高。看来这“鱼鹰”虽有本事，安全上却成了美军的“烫手山芋”。
美海军这一调查结果，让V-22“鱼鹰”飞机的安全问题浮出水面。服役近20年，大量安全隐患长期未修复，问题越积越多。过去四年，20名美军人员因它丧命，像2022年加州坠机、2023年日本近海坠机，都和传动系统关键缺陷有关。 政府问责局报告也指出，各军种和部门信息不共享，让已知问题拖了至少十年。美国海陆空三军有超400架“鱼鹰”，虽有垂直起降等优势，但事故率一直高。看来这“鱼鹰”虽有本事，安全上却成了美军的“烫手山芋”。
