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歼-15挂弹拦截P-3C！央视首度披露辽宁舰远训内幕，细节太硬核
2026年10月24日，央视《军情时间到》首度披露今年5—6月辽宁舰编队远海实战化训练内幕：歼-15挂弹拦截日本P-3C反潜机，054B漯河舰全程外围驱离日舰，创下辽宁舰入列以来最长40余天远海训练纪录。
我军持续一个半月的实弹射击，再加上辽宁舰编队前出西太平洋，会让美日有的忙了，就算
我军持续一个半月的实弹射击，再加上辽宁舰编队前出西太平洋，会让美日有的忙了，就算他们也把重兵集结到琉球，把导弹架在距离台岛110公里处也没用。从十月中旬到十一月底，渤海、黄海、东海、南海多片海域同步开启实弹射击任务。海事部门连发数十条航行警告，划定大片禁航区，全时段实弹打靶，火力密度和持续时长都属近年罕见。这次实弹射击不是单一军种的演练。火箭军常导部队、海军岸防部队、空军航空兵轮番上阵，对海打击、对空拦截、纵深突击科目全覆盖，实打实消耗各型弹药，练的就是高强度持续作战的硬实力。辽宁舰编队十月十四日从青岛母港起航，经宫古海峡前出西太平洋。编队配属055型万吨大驱、052D导弹驱逐舰和大型综合补给舰，阵容齐整，具备完整的防空、反舰、反潜作战体系。编队远海训练时长超过四十天，转战多个不同海况的海域。舰载歼-15战机跨昼夜起降、舰机协同攻防、远海伴随补给等科目轮番展开，完全贴近实战环境，全面检验航母编队的远海体系作战能力。美日近期在琉球方向动作频频。日本在与那国岛部署03式中程防空导弹，距离台岛仅110公里，美军也在冲绳基地增派新型反舰导弹部队，想靠前沿部署锁死台海东侧的出海通道。他们还打算借着即将到来的美日“利剑”联合演习，把更多兵力和装备堆到第一岛链前沿。表面喊着区域防御的口号，实则想打造封堵中国的前沿锁链，干扰台海方向的军事行动。可这套部署看着咄咄逼人，实则漏洞百出。所有前沿基地都在我方火箭军常规导弹的射程覆盖范围内，真到战时，这些固定阵地就是首轮打击的优先目标，根本撑不了多久。辽宁舰前出西太平洋，更是直接把战场推到了美日的防御圈外侧。舰载歼-15战机可以从台岛东侧发起打击，配合大陆方向的火力形成东西夹击，让美日重兵集团顾此失彼。辽宁舰编队出宫古海峡当天，日本自卫队就紧急出动战机跟踪监视。可他们手里的F-15J战机老化严重，伴飞没多久就不得不返航，全程跟都跟不紧，尽显疲态。美军在西太平洋的兵力也捉襟见肘。航母编队常年轮休，前沿部署的驱逐舰数量不足，想全程盯防辽宁舰编队，根本抽不出足够的兵力。过去美日总靠着第一岛链的地理优势，对我们进行抵近侦察和战略封锁。现在我们主动前出外线演训，就是要打破这种被动局面，把战略缓冲空间一步步往外推。持续一个半月的实弹射击，还有一层更重要的意义。部队轮换上阵、弹药常态化消耗，相当于把战备等级持续拉满，随时能从训练状态转入实战状态，不给对手任何可乘之机。这次演训也是对美日联合演习的直接回应。他们在我们家门口舞刀弄枪，我们就用实打实的实弹射击和远海训练亮明底线，告诉他们挑衅的代价。靠几枚靠前部署的导弹就想搞威慑，完全是打错了算盘。中国军队的反介入区域拒止能力，早已覆盖整个西太平洋海域，越往前凑，只会让自己的处境越被动。真正的战略主动权从来不是靠摆几个前沿阵地撑起来的。我们按自己的节奏练备战、谋主动，一步步打破岛链枷锁，把发展的主动权牢牢攥在自己手里。各位读者你们怎么看？评论区留言讨论吧！
该亮剑了。中国坐拥再多航母五代机也没用！戴旭曾经早就点破了十分现实的难题：面对外
该亮剑了。中国坐拥再多航母五代机也没用！戴旭曾经早就点破了十分现实的难题：面对外部不断寻衅的势力，如果始终不敢主动出手反击，再雄厚的军事力量也只是纸上谈兵。军队装备再先进，缺少敢于亮剑的魄力，到头来终究形同虚设！强军为了止战护民，关键时刻敢于担当才能震慑挑衅。2026年7月20日，仁爱礁附近发生的一场海上冲突，再次让人看到一个现实问题：面对外部势力的步步试探，中国究竟该怎样拿出自己的态度？按照中国海警局当天公布的情况，菲律宾非法“坐滩”军舰放出两艘橡皮艇，不顾中方警告，直接抵近冲撞中国海警巡逻艇，菲方人员甚至使用长棍、划桨攻击中方执法人员。中国海警随即采取警告、机动处置和对等反制措施，控制住了现场局势。事情没有演变成大规模冲突，但中方也没有放任侵权行为继续下去。这样的现场处置，比反复争论谁的口号更响亮，更能说明问题。军事评论人士戴旭早就谈过类似的道理。他认为，面对侵犯国家领海主权的行为，不能任由外国军舰横行。他的发言之所以引起讨论，就在于提出了一个绕不开的问题：中国拥有越来越先进的军事装备，真正遇到外部挑衅时，能不能把维护国家利益的决心落实到行动上？看看中国海军这些年的变化。2025年11月5日，福建舰正式入列，辽宁舰、山东舰、福建舰组成了中国海军的三航母阵容。2025年11月18日，官方公布福建舰入列后首次海上实兵训练情况。歼-35隐身舰载战斗机、歼-15T、歼-15DT以及空警-600预警机，已经在福建舰上完成多架次弹射起飞和着舰训练。从过去缺少大型航母，到拥有电磁弹射航母，中国海军付出了长期努力。如今连隐身舰载机、固定翼预警机都能在航母上开展起降训练，装备建设确实取得了重大进展。不过，军舰下水与形成完整战斗力毕竟不是一回事。航母能否长期在远海执行任务，舰载机出动效率如何，多艘舰艇之间能否快速交换情报，遭遇复杂局势时指挥体系能不能高效运转，都需要经过长期训练检验。再先进的五代机，如果缺少完整的保障体系，同样难以发挥全部优势。这也是为什么中国军队近年来不断强化实战化训练。2026年9月27日，南部战区在黄岩岛周边海空域组织海空联合演训，重点开展侦察预警、快速机动、联合搜救等科目，进一步检验海空协同能力。2026年10月9日，《解放军报》还披露了海军某大队开展多科目连贯训练的情况。训练全程不设固定预案，面对模拟目标突然接近、电磁干扰等情况，官兵需要根据实际态势调整处置方式。这些训练安排值得重视，因为现代军事较量早就不只是比较武器数量。装备能不能可靠使用，部队能不能迅速协同，关键时候能不能作出正确决断，都会影响行动效果。如果外部势力屡次侵犯中国主权和安全利益，中方当然不能任其改变现状。反制措施必须有实际效果，让挑衅行为难以得逞，同时避免不必要的局势升级。中国接下来更重要的，是让这些能力始终处于可靠状态，遇到突发情况能够迅速行动，面对复杂挑战能够稳妥处置。戴旭当年提出的现实难题，值得放在这样的背景下理解。国家建设强大军队，不是为了让先进装备停留在展示场上，而是要让国家主权和人民安全得到可靠保障。
日本之所以这么着急让中日战争爆发，大概率是因为，只要到了2030年，那么日本很有
日本之所以这么着急让中日战争爆发，大概率是因为，只要到了2030年，那么日本很有可能就没有胜算了。2030年，这个年份，正在成为悬在日本头顶的达摩克利斯之剑。无论是美国还是日本的智库，其进行的兵棋推演都冷酷地指出，2030年将是中日军事实力对比的根本性分水岭过去几年，日本安全政策出现了明显变化。从增加防卫预算，到强化远程导弹能力，再到调整海上力量部署，日本正在进行一轮持续时间较长的军事能力升级。外界经常把这些变化解释为“应对地区安全环境变化”，但如果把时间线拉长来看，会发现一个重要节点正在被反复提及，那就是2030年前后。这个年份，并不是意味着某一天会发生什么事情，也不是说某个国家到了2030年就一定会失去优势。这也是日本不断加快军事建设节奏的重要背景。日本近年来最大的变化，是开始从过去偏重防御型力量建设，转向强调“远距离应对能力”。2022年，日本通过新的安全战略文件，提出未来几年大幅提升防卫能力，并计划在2027年前后达到较高水平的防卫投入规模。到了2026年度，日本防卫相关预算继续维持增长趋势，提出加强远程打击能力、无人装备、导弹防御以及基地抗打击能力。防卫省其中，最受关注的是导弹力量调整。日本过去长期依靠美国提供的延伸威慑，同时自身主要发展海空防御力量。但近年来，日本开始部署和研发射程更远的导弹，希望提高所谓“反击能力”。例如，日本陆上自卫队正在推进升级版12式地对舰导弹项目，其目标之一就是提高远距离打击能力。与此同时，日本也在调整海上力量结构。2026年前后，日本海上自卫队继续推进舰队编制改革，加强水面舰艇、水陆两栖作战以及相关支援体系建设。这些变化背后反映出的，并不是单一武器竞争，而是一整套军事体系的重新布局。现代战争已经很少只是比较谁有更多战舰、飞机。日本的问题，也恰恰出现在这些方面。日本拥有较强的工业基础，也具备先进技术研发能力，但人口结构变化正在成为长期挑战。近年来，日本自卫队持续面临招募困难。在2026年度预算文件中，也将人员保障、改善待遇和提高装备运转能力列为重点问题。防卫省但熟练操作人员、维修人员以及长期保持战备状态的队伍，需要多年培养。对于一个人口老龄化程度较高的国家来说，这并不是短期投入就能够解决的问题。相比之下，中国近年来在军工生产能力方面保持较快发展。2025年11月，中国海军福建舰正式入列，这是中国首艘采用电磁弹射系统的航空母舰。随后公开信息显示，福建舰进行了包含歼-35、歼-15T、歼-15DT以及空警-600等舰载航空装备参与的训练活动。美国发布的中国军力报告也关注到中国海军舰艇建造能力，并指出中国拥有较大的造船工业基础，可以持续建造水面舰艇、潜艇以及辅助舰艇。国防媒体这也是日本和美国一些安全研究机构关注的问题。军事竞争不是短跑，而更像是一场长期工业竞赛。
中国新一代航母的建造速度再次让外界吃惊，短短五天时间，船体就连续完成三个大型模块
中国新一代航母的建造速度再次让外界吃惊，短短五天时间，船体就连续完成三个大型模块的安装，进度快到让不少西方观察机构措手不及，卫星照片刚拍到一个变化，下一次再看现场已经完全不同，这种建造节奏确实不一般。（信源：人民日报，2026年10月5日）中国航母建造为什么总能让人眼前一亮，我觉得，答案藏在船厂的日常里，2026年10月5日，人民日报走访江南造船，写到三万多名工人井然有序的作业现场，航母背后的工业实力，就在这些人的手艺和协作中。10月6日，《军事观察》杂志报道，依据卫星影像解读，大连在建新航母五天内安装了三个大型飞行甲板模块，外界通常称它为004型，在我看来，这条消息最值得关注的，是大型结构能够连续完成装配，背后的生产组织很有分量。五天吊装的背后，还有此前的制造准备，模块要预制，接口要匹配，运输和吊装得衔接起来，我认为，这种建造方式的价值，是让不同工序并行推进，缩短船坞里的等待时间，镜头看见的是大吊车，真正撑起速度的是一整套协作。核动力同样是关注焦点，美国智库CSIS根据舰体内两个大型舱室的影像，判断该舰可能采用核动力，在我看来，如果这一判断得到证实，意义在于减少舰艇推进燃油的补给需求，为远海持续航行和舰上设备运转提供更充裕的条件。但远海行动还要算另一笔账，舰载机需要航空燃油，任务消耗弹药，人员需要食品和其他物资，我觉得，新航母值得期待的方向，是与护航、补给、维修力量一起成长，让编队在更远的海域也能获得稳定保障，任务持续时间才有支撑。福建舰已经展示了这种系统建设的成果，2025年11月公开的训练中，歼-35、歼-15T、歼-15DT和空警-600完成多架次弹射起飞和着舰，在我看来，飞机、甲板和保障人员配合起来，航母的价值才能在具体任务中体现出来。把视线转到美国，肯尼迪号的交付时间曾从2025年7月推迟到2027年3月，2026年9月29日，美海军宣布初步接收，正式交付仍安排在2027年春季，我认为，造航母经验再丰富，也得把设备认证和系统测试一道道做完。修船这一头也有压力，2026年9月25日，美国政府问责局指出，四座海军公共船厂的改造预计耗资超过2000亿美元，还需五十多年完成，我觉得，这说明维持航母力量需要长期投入，船坞、维修设施和管理能力，都要持续跟上。中国的工业基础，可以从另一组数据看清，按载重吨统计，2025年我国造船完工量占世界总量56.1%，新接订单占69%，我认为，大规模接单和交付，有利于供应链持续运转，也让焊接、装配、项目管理等技能，在大量工程实践中不断积累。这种积累还有具体例子，2026年3月，新华社报道，第二艘国产大型邮轮建造周期较首艘缩短八个月，国产化配套率提高五个百分点，我觉得，持续建造带来的改进很实在，经验能留在团队里，配套能力也能随着项目一起成长。航母是一项更复杂的工程，模块装上去之后，还有舾装、调试、海试和人员训练，我看建造进度，会把这些环节连起来看，稳定的工业体系既能推动船体成形，也能为后续测试和维护提供支持，速度与质量都需要长期积累。所以五天安装三个模块值得关注，我更期待的是，这份效率能持续体现在装备交付和使用保障中，从辽宁舰、山东舰到福建舰，中国走出的是一条不断积累经验、提升能力的路，在我看来，这种稳步向前的本事，才是最有分量的底气。对于这件事你怎么看？欢迎在评论区留言讨论，说出您的想法！
南海歼-15T
南海歼-15T
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这才是中国顶级海空绝杀，央视终于官宣！轰6K和辽宁舰的专属暗语10月5日，央
这才是中国顶级海空绝杀，央视终于官宣！轰6K和辽宁舰的专属暗语10月5日，央视放出了一段对轰-6K飞行员的采访，空军航空兵某部飞行员朱力在镜头前说了一段话，信息量极大。他说之前和航母辽宁舰的飞行员协同的时候，双方一起琢磨出了很多暗语。而且有意思的是，这个协同的过程特别较真——朱力自己想到一点，对方回头电话还打回来，说又想到一点，还得再协同好。这种反复沟通、一点一点磨出来的默契，外人听着可能觉得平淡，但稍微琢磨一下就明白，这背后藏着的，是中国海空联合作战体系里一块极其关键的拼图。为什么这么说？因为现代海战空战，最难的根本不是谁的导弹飞得远、谁的战机跑得快，而是跨兵种、跨平台之间的实时配合。歼-15舰载机和轰-6K轰炸机，一个从航母甲板上滑跃起飞，一个从陆基机场远程奔袭，分属海军和空军两套不同的指挥体系，平时训练大纲不一样、通信频道不一样、战术习惯也不一样。要让这两种完全不同背景的作战单位在远海空域打出配合，光靠临时喊话根本来不及。这里可以想象一个真实的远海场景。辽宁舰编队前出到某片海域执行任务，歼-15从甲板上紧急升空，前出到编队外围建立警戒屏障，同时压制对方的电磁干扰。而数百公里外，轰-6K正贴着海面低空突进，携带远程巡航导弹准备对目标实施防区外打击。这个时候，对方舰艇编队在不断机动变阵，坐标每一秒都在变。如果用标准的无线电口令来传递信息，一条“目标方位某某、航向某某、速度某某、建议攻击窗口某某”的完整通话，不光耗时，更致命的是容易被对方的电子侦听设备截获。一旦对手提前知道打击意图，整个战术就废了。而专属暗语解决的恰恰就是这个要命的问题。歼-15飞行员通过特定频率的灯光信号或者极短的一组密语，几秒钟之内就能把最新的敌情、空域分配、目标校准信息传递给轰-6K。不需要复杂的对话，不需要冗长的通报，几百公里外的轰炸机飞行员瞬间就能读懂所有战术意图，快速装订最新坐标，微调飞行姿态完成发射准备。整个过程静默、快速、无信息外泄。这种效率，靠的不是什么高科技设备，而是两套机组之间反复打磨出来的条件反射式的默契。朱力提到的那种“想到一点就打电话回来继续协同”的劲头，说明这套暗语不是坐在办公室里照着手册编出来的，而是两个机组的飞行员在一次次联合训练中，根据实际操作中遇到的每一个细节，一点一点对出来的。哪个环节容易卡壳，哪个时间窗口最容易出错，什么情况下需要提前预警，什么情况下只需要一个简短信号——这些都是飞出来的经验，是编不出来的。而且这种协同已经有了实战化的检验。2024年10月的“联合利剑-2024B”演习中，多批多架轰-6K轰炸机在多型歼击机支援掩护下经巴士海峡飞向远海，在航母舰载机和预警机的策应支援下，对目标实施了多波次模拟联合打击。这是官方首次证实航母舰载机与轰炸机协同演练打击目标。从演习到常态化的联合巡航，从单机协同到体系组合，这种跨军种的互操作能力在不断深化。军事专家张军社分析过这件事：一旦防御作战需要，空军的战略轰炸机可以凭借远程奔袭和强大火力，与海军航母编队的舰载机和属舰紧密配合，二者联合作战将形成海空一体联合的强大火力，对敌方舰艇、飞机和陆地重要目标实施精准猛烈的反制打击。而暗语体系，就是把这套联合作战从理论变成现实的那把钥匙。说白了，歼-15和轰-6K之间那几句外人听不懂的密语，代表的是一支军队从“各自为战”走向“一体化作战”的质变。单个装备再先进，如果协同跟不上，到了战场上就是一盘散沙。而能把分属不同军种的飞行员训练到不需要多说什么就能心领神会的程度，这本身就说明整个作战体系的融合已经到了相当深的层次。飞行员朱力在采访最后说了一句话，持续学习、持续准备，不到最后一刻都在准备。这种状态，才是真正让人踏实的东西。
南海歼-15T烽火问鼎计划清澈的爱只为中国
南海歼-15T烽火问鼎计划清澈的爱只为中国
![大概是歼15的发动机喷嘴的下垂片。[doge][doge][doge]](http://image.uczzd.cn/16732443260713691548.jpg?id=0)
终于有趁手的超音速反舰导弹了，首见歼-15T挂载鹰击-15导弹！一直以来，我国战
终于有趁手的超音速反舰导弹了，首见歼-15T挂载鹰击-15导弹！一直以来，我国战斗机在配套的反舰导弹方面就有一个很尴尬的问题，鹰击-83是常规亚音速反舰导弹，已经落后时代了；而鹰击-12反舰导弹虽是超音速，但却有着2-2.5吨的发射重量，即便是歼-15/16也很难挂载（理论上可以极限挂载），所以平时只能看到轰-6K/J轰炸机挂着鹰击-12执行任务和训练。然后在去年的“九三大阅兵”上，新型鹰击-15超音速反舰导弹首次公开亮相之后，不少分析就认为该导弹是鹰击-12重型反舰导弹的缩小改进版本，应该是主要为了适配歼-15、歼-16等战斗机而研制的。这不，果然不出所料，近日网络上首次传出了歼-15T舰载战斗机挂载2枚鹰击-15超音速反舰导弹的画面（图源：萌虎鲸）。可以看到，鹰击-15导弹在歼-15T的机翼下挂载时并不显得很大，也就比鹰击-91反辐射导弹或者鹰击-93大上一些。目前官方尚未公布鹰击-15反舰导弹的具体重量数据，但是根据尺寸对比和适配性来看，不少分析认为空射版鹰击-15的发射重量应该在1-1.12吨左右（肯定不会超过1.5吨），这个重量使得歼-15、歼-16甚至歼-35都可以轻松挂载，甚至还有可能可以一次挂载4枚鹰击-15（也就5吨左右的重量）。此外，虽然鹰击-15在尺寸上比鹰击-12缩小了不少，但外界认为其射程和速度并不逊于鹰击-12，预计鹰击-15也有着500公里+的射程和最大3-4马赫的飞行速度。这又能轻松挂载、性能又如此强悍的，如此我军战斗机也算终于有了一款趁手的超音速反舰导弹了，这样将使得我军的反舰能力进一步增强。最后，个人认为鹰击-15反舰导弹可能只是一个过渡型产品，或者单纯的只是“不够先进，可以展示”，因为在我国已经公布多款高超音速导弹的情况下，可由战斗机挂载的高超弹估计也已经快要公布了……（图源水印）热点解读烽火问鼎计划
2030年中国歼击机的八大金刚到2030年，随着我军六代机的装
2030年中国歼击机的八大金刚到2030年，随着我军六代机的装备成军，届时中国歼击机将出现八大金刚齐上阵的宏大场面。到2030年，构成中国歼击机核心阵容的机型将大致有以下四大类，共八大系列，故俗称为“八大金刚”：一、五代机主力歼-20系列：目前现役数量已超500架，年产量约120架，英国RUSI等智库预测2030年可达1000架左右，是绝对主力。歼-35系列：歼-35A已列装空军、歼-35为海军舰载型，与歼-20形成“重型+中型”高低搭配，产量正快速爬升。二、四代半中坚歼-16系列：重型多用途战斗机，已交付近500架，2030年可能达900架，是体系作战中的“炸弹卡车”和电子战平台（歼-16D）。歼-10C：轻型四代半，与歼-16、歼-20配合作战，出口版在印巴空战中有出色表现。三、六代机新锐歼-36（成飞）：三发动机无尾飞翼布局，外界推测2028年前后小批量服役，2030年可能进入量产。歼-50（沈飞）：双发六代机验证机，同样在加速试飞，2030年前后有望列装。四、持续服役的老将歼-11BG：由歼-11B升级后继续留用，到2030年寿命进入后期，逐步退居二线或封存。歼-15系列：海军舰载机主力，包括弹射型歼-15T和电子战型歼-15D，随航母形成战斗力。需要说明的是，歼-31与歼-35同源，均基于FC-31“鹘鹰”平台发展而来，但两者在定位与命名上存在差异。命名与定位：“歼-31"更多是民间及早期研发阶段对FC-31验证机的称呼，官方定型服役的型号为歼-35系列。歼-31主要作为技术验证机存在，而歼-35是其成熟后的正式服役型号。型号分支：歼-35：海军舰载型，针对航母环境优化，具备折叠机翼、强化着舰钩及耐盐雾涂层，适配电磁弹射系统。歼-35A：空军陆基型，侧重制空作战，无需舰载强化结构，机翼结构优化以减轻重量提升空战性能。FC-31：外贸型号，面向国际市场，配置可根据客户需求调整。
南海19号歼-15T烽火问鼎计划中国海军
南海19号歼-15T烽火问鼎计划中国海军
【歼15舰载机首飞17周年2009年8月31日，歼-15舰载机成功首飞，实现了我
【歼15舰载机首飞17周年2009年8月31日，歼-15舰载机成功首飞，实现了我国舰载固定翼战斗机从“0”到“1”的突破！雄鹰展翅，翱翔海天，愿歼-15每一次起降都平稳坚定，每一次出击都威震长空。（央广军事）
俄罗斯这盆冷水泼得够直接，8月24日《军事评论》发文说歼-35在发动机和体系协同上还有短板，甚至抛出
俄罗斯这盆冷水泼得够直接，8月24日《军事评论》发文说歼-35在发动机和体系协同上还有短板，甚至抛出一个挺吓人的数字，离航母900公里时高强度活动时间可能只有7分钟，这话听着确实让人心里咯噔一下。各位可以在右上角点一下“关注”，这样既可以随时阅读往期优质文章，又能每天为您推送各种精选内容，感谢您的参与！我仔细看了看俄媒那篇文章的调子，它倒没有刻意把歼-35贬得一文不值，态度还算务实，更像是从一个老牌航空强国的视角给中国新装备挑挑刺，这种外部观察其实比一堆吹捧更有参考价值。但我必须说一句，拿“7分钟”这个来路并不完全透明的数字去定义歼-35的整体作战能力，本身就有点以偏概全，现代舰载机从来不是单机出去单挑的，它背后是一整套体系在撑腰。2025年歼-35已经在福建舰上完成电磁弹射起飞和阻拦着舰，2026年4月解放军报又公开了它跟歼-15T、空警-600搞体系协同训练的消息，科目包括侦察预警和防空反导，这已经不是单机起降阶段了。到了5月9日，国防部正式回应所谓“航母五件套”，明确说这是形成航母编队体系作战能力的重要一环，我觉得这个表态比任何单机参数都更能说明歼-35的定位。俄媒一边承认中国正在用预警机、无人机和其他平台补强体系，一边又把歼-35对这种体系的依赖当成短板来批，这逻辑我实在有点看不明白，现代空战不靠体系靠什么呢？美国F-35C也不是脱离预警机、卫星和数据链去单打独斗的，它同样是整个信息网络里的一个节点，强大的五代机本来就是体系里的尖刀，不是孤胆英雄。当然，我也不是要给歼-35无脑洗地，它服役时间短，高强度出动、跨昼夜保障、复杂电磁环境下的协同都还需要大量训练去验证，这些短板是真实存在的，俄媒盯着发动机和航程不是完全没道理。舰载机在远海活动，航程、滞空和维护效率确实重要，双发设计本身也会带来重量和油耗成本，这些技术账得认，不能一听到别人说点不好就跳脚。这就扯到一个老话题了，为什么歼-35选双发，美国F-35C却坚持单发，我觉得这里最容易出的误区就是把双发直接等同于安全，把单发直接等同于冒险。双发确实多一层动力冗余，一台发动机出故障另一台还能帮着飞一段，对远海舰载任务有价值，所以F/A-18、阵风M、米格-29K、歼-15这些舰载机大量用双发布局，海上没遍地机场，多一套动力可能就多一次返航机会。可话说回来，双发也不是万能保险，发动机损伤要是伴随起火、液压故障或者结构受损，两台照样救不回来，单发也不等于落后，F-35C敢用单发，一方面F135推力够大，另一方面美军航母搜救、预警、加油体系成熟，能把单机风险放进编队里消化。我觉得歼-35走双发这条路，更多是延续了中国海军长期用双发舰载机的经验，同时换来动力冗余，代价是结构更复杂、维护量更大、油耗更高，两种选择没有谁天然高明。真正要看的不是单发双发这种纸面对比，而是福建舰能不能让歼-35、空警-600、歼-15T、歼-15DT稳定高频地协同起来，发动机、弹药和保障体系能不能跟上节奏。如果这些环节全跑顺了，那歼-35的价值就不在某一个参数上，而在于中国航母终于有了一套完整的隐身舰载航空体系，那才是让对手真正睡不着觉的东西。再把视线往旁边挪一挪，2026年7月克里米亚萨基空军基地一周内被乌克兰无人机打了两次，乌方说至少7架飞机受损，俄方没确认，但卫星图像和过往几次遇袭记录摆在那儿，机场防护的压力一年比一年大。我举这个例子不是跑题，而是想说明一个道理，现代战场的强弱早就不是单件装备参数能定论的，萨基基地防不住无人机，不是缺某一款导弹，是预警、电子干扰、火力拦截和机场自身防护没接成一体。歼-35面临的其实也是同样的逻辑，它现在被俄媒挑出的那些短板，放在体系对抗的框架里看，很多都能被预警机、电子战机和无人平台补掉一部分，当然前提是这套体系真的能磨合到位。所以这次俄媒泼冷水，我反而觉得有点参考价值，有人挑毛病不是坏事，真正有底气的装备也不怕被比较，关键是别拿着一个来路模糊的数字去代替整套作战能力，那既不专业，也容易误导人。信息源：俄罗斯《军事评论》2026年8月24日文章、解放军报2026年4月歼-35与空警-600协同训练报道、中国国防部2026年5月9日记者会表态、路透社关于克里米亚萨基空军基地历次遇袭及卫星图像报道
俄罗斯这次确实给歼-35泼了一盆冷水。8月24日，俄罗斯《军事评论》网站发文称，
俄罗斯这次确实给歼-35泼了一盆冷水。8月24日，俄罗斯《军事评论》网站发文称，歼-35在发动机和体系协同上仍有短板，甚至搬出一个很吓人的数字：距离航母约900公里时，“高强度活动时间可能只有7分钟”。我想聊的不是这个数字有多离谱—这种算法本身就站不住脚，作战半径、滞空时间跟飞行高度、速度、挂载、任务类型都有关系，拿一个静态数字当结论，跟拿体温判断智商没什么区别。我想说的是另一件事：俄媒这篇文章最讽刺的地方，恰恰藏在他们批评歼-35的那个角度里。俄媒说歼-35“网络中心战能力尚未完全训练，仍有大量调试工作”。这话说得好像歼-35是个半成品。可事实是什么？今年5月国防部正式宣布人民海军配齐了“航母五件套”——歼-35隐身舰载机、歼-15T弹射舰载机、空警-600固定翼预警机、歼-15DT电子战飞机，还有反潜直升机。一个被说成“网络战能力弱”的飞机，已经成为航母编队体系化作战的关键一环。歼-35配备的是氮化镓有源相控阵雷达，最远探测距离超过250公里，能同步锁定上百个目标，搭载了新一代数据链系统，能跟预警机、无人机、地面防空系统实时共享信息。它本身就是一个集成了先进传感器和传感器融合能力的空中作战节点。你说它网络战能力弱，那什么才叫强？更尴尬的是谁在说这话。俄罗斯在乌克兰打了快两年，暴露出的最大问题是什么？不是坦克不够多，不是炮弹不够用，是信息化作战能力严重不足。战场通信靠民用对讲机，无人机协同靠手搓，各军兵种之间的信息共享形同虚设。俄军自己的“网络中心战”至今还停留在PPT阶段。一个连战场数字化都没搞明白的国家，跑来批评别人“网络中心战能力弱”—这就好比一个不会游泳的人，站在岸上嘲笑奥运冠军的蝶泳姿势不够标准。俄媒真正焦虑的，根本不是歼-35的发动机或者什么“7分钟”。他们焦虑的是战争形态的代际差。俄罗斯的军事思维还停留在“单机性能决定论”的时代—谁的飞机飞得快、谁的导弹打得远、谁的发动机推力大，谁就赢。可现代空战早就不玩这套了。歼-35从来不是一款“单挑之王”，它是中国海军航母编队体系作战能力的关键一环。在福建舰电磁弹射系统的支撑下，歼-35跟空警-600预警机、歼-15T重型舰载机、歼-15DT电子战机协同作战，构成完整的杀伤链。它的优势不在于单挑能赢谁，而在于融入体系之后能做什么。俄媒从头到尾没看懂这一点。或者说，他们看懂了，但不愿意承认。承认了就等于承认自己落后了整整一个时代。苏-57的直通式进气道、裸露的发动机叶片、满机身都能看见的铆钉—这些东西放在中美隐身机的设计标准下看，粗糙得不像同一代产品。自家连隐身的基本功都没过关，却跑来挑别人“网络中心战”的毛病，这跟学渣给学霸批改作业有什么区别？说到底，俄媒这篇文章是一面镜子。照出来的不是歼-35的短板，是俄罗斯军工体系在数字化时代全面掉队的焦虑。一个连航母都修不利索的国家，一个连战场通信都搞不定的军队，突然发现曾经的“小弟”已经在另一个维度上建起了完整的作战体系—这种心理落差，不是靠一篇挑毛病的文章就能填平的。“900公里7分钟”这个数字，吓唬不了任何人。真正让俄媒夜不能寐的，是歼-35背后的那个体系—那个他们想抄都抄不来的东西。
美国航母放弃电磁弹射，无非三个原因:1，懂王自信:在懂王眼里，这个世界上就
美国航母放弃电磁弹射，无非三个原因:1，懂王自信:在懂王眼里，这个世界上就没有比我更懂技术的人，我说蒸气弹好，那他就得好；我说电磁弹射不好，那他就肯定不好。然后懂王一句话，放弃电磁弹射！2，技术障碍:目前在这个世界上，掌握电磁弹射技术的只有两家，就是中国和美国。不过这两家电磁弹射的技术路线又各不相同，一个是中压直流，一个是中压交流。中方的电磁弹射技术已经向外界充分展示过了，歼15、歼35、空警600等重机型全都成功弹射，而美国的电磁弹射到现在依然弹射不了F35等重机型，所以美国在电磁弹射的技术上确实遇到了障碍，甚至难以克服，所以不得不改回蒸汽弹射！3，产业需求:美国发展航母已经上百年了，他拥有着完整的建造经验、使用经验、技术人才以及相关产业链。尤其在蒸汽弹射技术方面，美国绝对遥遥领先，如果美方今后全部改用电磁弹射，那么它的整个相关产业链都必须做调整，这个痛美国承受不了，财团更加不允许。况且电磁弹射的技术似乎又落后中国，所以老美不玩了！
中国海军2016年与2026年的实力对比！ 2016年7月，南海风高浪急。美
中国海军2016年与2026年的实力对比！2016年7月，南海风高浪急。美国“里根”号和“斯坦尼斯”号两个航母战斗群堵在家门口，150架舰载机、十来艘驱逐舰巡洋舰、水下还藏着攻击型核潜艇。那会儿咱们手里有什么？一艘辽宁舰，还处于训练试验阶段，歼-15尚不具备作战能力。052D驱逐舰满打满算服役了3艘。055万吨大驱？连影子都没有。整个海军拿得出手的盾舰，6艘052C加3艘052D，掰着手指头就能数完。有传闻说，当时三大舰队主力尽出，反舰弹道导弹已经蓄弓待发。那是真被逼到墙角了。十年后的2026年，再回头看那场对峙，就像翻一本泛黄的相册——画面还在，但物是人非。3艘航母组成完整作战集群。辽宁舰完成全面升级，山东舰2019年入列，福建舰2025年服役，电磁弹射直接对标美国最先进的福特级。福建舰入列后立即展开海上实兵训练，歼-35、歼-15T、空警-600完成了多架次弹射起飞和着舰。国防部说了，2026年有望看到福建舰在远海大洋的航迹。驱逐舰部队的变化更吓人。2016年只有6艘052D，2026年这个数字变成了35艘。当年一艘都没有的055万吨大驱，首批8艘全部服役，第二批2艘也已交付，现役达到10艘。光是052D和055这两个型号加起来就是45艘最新一代盾舰。再加上052C等型号，驱逐舰总数突破70艘，垂直发射单元逼近4700个。什么概念？2016年整个海军的垂发单元掰手指头都数得过来，现在一轮齐射能打出去几千枚导弹。两栖攻击舰从零到四。4艘075型两栖攻击舰全部现役，1艘076型即将服役。2016年想都不敢想的事，十年后成了日常。总吨位从2016年南海对峙时的约110万吨，飙升到2026年的317万吨。十年翻了将近三倍。美国那边呢？2016到2026年，美国海军舰艇总数只净增了17艘，中国同期增长逾百艘。美国国会报告承认，中国海军现役舰艇数量已是全球最多。这十年，中国海军干的不是简单的“下饺子”，而是一场战略级别的翻身仗。2016年被人堵门，是因为手里没牌。2026年别人不敢再堵门，是因为牌太多了。055大驱和052D的垂发里装的是鹰击-17/20高超音速反舰导弹，射程1500公里。美国航母想在防区外动手？对不起，你的防区在人家导弹射程之内。国际战略研究所高级研究员说，中国造船能力整体上是美国的200倍。这不是炫耀，这是现实。有人总爱说“数量不代表质量”。这话放在十年前或许成立，放在2026年就是自欺欺人。3艘航母、10艘万吨大驱、35艘052D、4艘075——哪个不是质量过硬的主力装备？俄罗斯媒体评价，解放军海军已经在亚太方向拥有非常明显的优势。连美国专家都承认，除了潜艇和水下作战等少数领域，美军几乎全面落后于解放军。我不否认差距。美国总吨位752万吨，咱们317万吨。美国11艘核动力航母，咱们3艘常规动力。但2016年差距更大——那时候被人双航母堵门，连还手都费劲。十年时间从被堵门到让对方不敢堵门，这个速度本身就说明了一切。十年，从被人堵门到让对方不敢伸手。这口气，总算喘匀了。
