当初看车那阵，目标特别明确，必须得舒服，毕竟我每周至少跑两回高速，要是坐进去跟坐硬板凳似的，开俩小时腰都能废了。 一开始瞅了特斯拉Model 3，试驾的时候高速上胎噪是真顶，座椅也偏硬，开了四十分钟我后背就有点僵；后来试汉L EV，一坐进去那座椅裹得就挺得劲，皮质摸着也软乎，跑高速的时候关了窗，基本就听不见外面的风噪胎噪，连我副驾睡觉的朋友都没被吵醒，这舒适感直接戳中我了。 本来以为舒适型车动力都肉，结果汉L EV零百加速五秒多，踩油门那一下推背感也挺明显，高速超车的时候，稍微给点油就能把旁边的车甩开，完全不用慌慢吞吞超不过去。 现在开了小半年，越开越觉得选对了：平时市区通勤，座椅软和坐着不累；跑高速既能安安静静歇着，想提速的时候动力也跟得上，没因为选舒适就牺牲掉动力。 总结：对经常跑高速的人来说，舒适是刚需，但汉L EV算是把舒适和动力都兼顾到了。不用在坐着舒服和开着有劲里二选一，这波选车没踩坑。【来自懂车帝车友圈】
