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标签: 冠道

奥迪Q5L裸车价降至23万多,全款落地价格在24万—25万,作为本田冠道车主真的

奥迪Q5L裸车价降至23万多,全款落地价格在24万—25万,作为本田冠道车主真的

初冬出行痛点?冠道:我当主理人,你当甩手掌柜!

初冬出行痛点?冠道:我当主理人,你当甩手掌柜!

广汽本田冠道直接以“主理人”身份出道,用空间、静谧、操控三重舒心体验,把初冬出行的所有痛点都打包带走。这哪是买车啊?分明是给全家请了个出行主理人!空间主理人:三拳半的移动客厅革命 别家车二排挤得像沙丁鱼罐头,冠...
主理人就是我的冬日出行搭子!冠道把初冬的痛点全给熨平了

主理人就是我的冬日出行搭子!冠道把初冬的痛点全给熨平了

作为一个天天被初冬冷风打脸的打工人,我最近终于找到了我的“出行主理人”—冠道。以前冬天出门,要么得缩着脖子开车,要么得担心父母坐后排挤得慌、孩子坐车颠得哭,现在有了冠道,这些痛点全被它熨得平平整整!空间舒心:...
主理人YYDS!初冬出行直接开挂—冠道:你冬天的移动舒适区我承包了!

主理人YYDS!初冬出行直接开挂—冠道:你冬天的移动舒适区我承包了!

广汽本田冠道直接放大招—用"空间卷王+静音刺客+操控狠活"三重暴击,把初冬出行的痛点全秒成渣!这波操作,我愿称它为"主理人界的天花板!空间卷王:后排直接变葛优躺VIP区 咱就是说,冠道二排的三拳半腿部空间是真实存在的吗...
雪季开挂指南!冠道“一口价”18.98w起,直接承包你的冬日快乐!

雪季开挂指南!冠道“一口价”18.98w起,直接承包你的冬日快乐!

冠道这波直接带着“舒心大五座”和“一口价”王炸杀来—18.98w起就能把中大型SUV的快乐打包带走,这波操作我直接喊“YYDS”!雪具装不下?冠道510L“移动雪具仓”直接封神!四套滑雪板、八双雪鞋、三个护具包,再加上折叠野餐...
我的这台本田冠道1.5t,2017年上市,至今已经8年,颜值依旧在线,甚至一些设

我的这台本田冠道1.5t,2017年上市,至今已经8年,颜值依旧在线,甚至一些设

作为一位开了冠道近三年的车主,本以为自己的车还能再战几年。没想到,一趟广州车展逛

作为一位开了冠道近三年的车主,本以为自己的车还能再战几年。没想到,一趟广州车展逛

在众多SUV中,本田冠道的车尾设计依然独树一帜。扁平化的回旋镖尾灯、流畅的线条,

在众多SUV中,本田冠道的车尾设计依然独树一帜。扁平化的回旋镖尾灯、流畅的线条,

如果问哪一辆车的车尾有辨识度,那我的冠道肯定算一个。很多人可能不知道冠道这款车,

如果问哪一辆车的车尾有辨识度,那我的冠道肯定算一个。很多人可能不知道冠道这款车,

看完广州车展,新车确实很香,比如全新的荣放、威兰达,外观内饰都更好看了,一些豪华

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我这辆冠道开了有段时间了,最想聊的就是它的尾灯——不是因为它多炫,而是因为它用着

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雪季口碑炸裂!冠道“一口价”18.98w起,用户实测N种滑雪快乐场景

雪季口碑炸裂!冠道“一口价”18.98w起,用户实测N种滑雪快乐场景

当冠道带着“舒心大五座”和“一口价”王炸杀来,18.98w起就能解锁从“家庭滑雪日”到“雪场通勤”的N种快乐场景,连资深雪友都直呼“真香”!全家滑雪日—510L“移动雪具仓”承包全家装备 上周开冠道带全家去崇礼,四套滑雪板...
我的车型是冠道1.5t,内饰与2.0t最显著的区别就是档把是传统机械的,而2.0

我的车型是冠道1.5t,内饰与2.0t最显著的区别就是档把是传统机械的,而2.0

看完广州车展,新车确实很香,比如全新的荣放、威兰达,外观内饰都更好看了,一些豪华

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我的车型是本田冠道,2023年4月提的车,提车时我的毛孩子第一时间跳了上去,可以

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我的车型是本田冠道2020款240TURBO智享版,自从开了它之后,坐其它

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这个周末天气不错,看着停在那里的冠道,身上已经蒙了厚厚一层灰,特别是下了近一个月

这个周末天气不错,看着停在那里的冠道,身上已经蒙了厚厚一层灰,特别是下了近一个月

开了这么久的冠道1.5t,最让我满意的就是它的隔音了,感觉达到了豪华车的水平。

开了这么久的冠道1.5t,最让我满意的就是它的隔音了,感觉达到了豪华车的水平。

车型:本田冠道240TURBO智享版行驶里程:40000公里车龄:2年

车型:本田冠道240TURBO智享版行驶里程:40000公里车龄:2年

手机相册里有很多张我的冠道的照片,在不同的城市、不同的风景,总喜欢为它拍几张照片

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先明确核心:家用SUV的底盘,舒服、稳定、安全才是王道,汉兰达把这点抓得很准。它

先明确核心:家用SUV的底盘,舒服、稳定、安全才是王道,汉兰达把这点抓得很准。它

【购车背景】2023年5月,身边的朋友纷纷投入电动车的怀抱时,我却做出一个看似

这周末终于放晴了!彭州迎来了难得的秋高气爽,18度的阴天,路面干燥,正是洗车的好

这周末终于放晴了!彭州迎来了难得的秋高气爽,18度的阴天,路面干燥,正是洗车的好

2023年中旬我把开了5年的东风标致308换成了现在的本田冠道。标致308是一台

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本田冠道终于要出新款了冠道难道也要有高阶辅助驾驶了嘛?就是这个造型有点传统了..

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我的冠道2020款240TURBO智享版买回来,经历两年半近4万公里的使用

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都说本田是买发动机送车,我觉得买本田不仅买了发动机,还买了变速箱。本田的CVT变

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我的冠道虽没有炫酷的大屏,但它的实体按键布局设计很人性化。按键主要分中控、方向盘

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2023款本田冠道的主要参数配置:冠道两驱冠道舒享版冠道两驱舒享版1.

2023款本田冠道的主要参数配置:冠道两驱冠道舒享版冠道两驱舒享版1.

都说日系车不善于跑高速,但我觉得我的冠道是个例外。它的做工用料厚实得像美系车,底

都说日系车不善于跑高速,但我觉得我的冠道是个例外。它的做工用料厚实得像美系车,底

解码冠道“舒心”黑科技,假期出行原来可以这么爽

解码冠道“舒心”黑科技,假期出行原来可以这么爽

今天,我们就来解码广汽本田冠道,看看它是如何用技术实力,将“舒心”二字刻入DNA,让双节出行变得“这么爽”。空间魔法:从数字到体验的爽感 冠道的空间爽感,并非简单的“大”,而是一套组合拳。首先,是“大五座”的顶层...
当初在4S店,第一眼就被冠道的正脸所征服。那道巨大的镀铬饰条,如同它坚定的眉宇,

当初在4S店,第一眼就被冠道的正脸所征服。那道巨大的镀铬饰条,如同它坚定的眉宇,

说实话,在成为车主之前,我也和许多人一样,在车海中寻觅。直到在4S店第一次见到冠

说实话,在成为车主之前,我也和许多人一样,在车海中寻觅。直到在4S店第一次见到冠

作为一名冠道车主,提车时的兴奋过后,最大的乐趣就是一点一点把它变成属于自己的移动

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别让“伪七座”毁了假期,冠道大五座才是高价值之选

别让“伪七座”毁了假期,冠道大五座才是高价值之选

真正的智慧之选,是像广汽本田冠道这样,坚持“大五座”路线,将舒适和实用做到极致的高价值车型。价值的核心,在于“人”的体验,而非“座”的数量。冠道的设计哲学非常清晰:与其提供一个让成年人备受煎熬的第三排,不如让每...
开冠道大五座,把双节过成凡尔赛现场

开冠道大五座,把双节过成凡尔赛现场

这场享受的幕后功臣,或许就是一台广汽本田冠道。假期的体面,从空间开始。当别人还在为“谁坐中间”而内耗时,冠道车主已经用三拳半的后排腿部空间,轻松化解了家庭矛盾。这得益于冠道“七座体量、大五座布局”的执拗,它从一...
去看了本田冠道370四驱尊享版实车,外观上那极夜流银的颜色很有质感,在阳光下

去看了本田冠道370四驱尊享版实车,外观上那极夜流银的颜色很有质感,在阳光下

转眼间,我的冠道已陪伴我两年半,行驶了38000多公里。抚摸着方向盘,我常会想起

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今天结合我的本田冠道,聊聊隐藏门把手、屏幕换挡和全景天幕这些配置,是否属于过度设

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1️⃣【设计:厚重之中的锐利】冠道的尾灯没有采用烂大街的贯穿式设计,但粗壮的回

1️⃣【设计:厚重之中的锐利】冠道的尾灯没有采用烂大街的贯穿式设计,但粗壮的回

作为本田冠道的车主,每天开车总免不了等红灯的几十秒。这些短暂时刻,你是怎么打发的

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一口价 18.98 万起!金九银十买车就要选无可替代的冠道

一口价 18.98 万起!金九银十买车就要选无可替代的冠道

而冠道正好戳中这类用户的核心需求,它是一款把燃油车优势做到不可替代的标杆。更关键的是,冠道全系官方限时优惠5万元,一口价18.98万元起,不用在“新能源补贴套路”“燃油车议价博弈”里绕弯,这种“明码实价+硬核产品力”...
金九银十旅游季!大五座冠道18.98万起才是长途自驾最优解

金九银十旅游季!大五座冠道18.98万起才是长途自驾最优解

冠道的“舒心大五座SUV”定位,正好精准适配这些需求,更关键的是,冠道全系官方限时优惠5万元,一口价18.98万元起,不用议价直接锁定高性价比,让家庭能把更多精力放在规划旅途上,不用为选车纠结。大五座空间,长途旅游的...
拒绝“样样松”冠道 18.98 万起解锁无短板的大五座

拒绝“样样松”冠道 18.98 万起解锁无短板的大五座

如果让小编选择一款全能SUV,那么冠道一定是候选第一位,“舒心大五座SUV”的定位,把家庭用户最在意的空间、操控、舒适感做到极致。更关键的是,冠道全系官方限时优惠5万元,一口价18.98万元起,无需反复议价,这在价格博弈...