豪华高性能SUV市场迎来“猛兽级”选手！全新奥迪SQ9无伪谍照近期正式曝光，带着兰博基尼同源的4.0T双涡轮V8引擎、3秒级破百性能和超5.3米的旗舰身段，官宣2026年正式发布，瞬间点燃车圈讨论热潮，堪称“燃油性能的硬核宣言” 。

动力绝对是SQ9的“杀手锏”。这台4.0T V8双涡轮增压发动机来头不小，源自兰博基尼Urus同款动力平台，最大功率飙升至650马力，峰值扭矩达到850牛·米，直接将零百加速成绩拉入3秒级区间，最高车速更是突破300km/h。更巧妙的是，引擎融入48V轻混系统，既能保留V8引擎标志性的浑厚声浪，又能优化低速工况油耗，WLTC工况油耗控制在12.5升/100公里左右，兼顾性能与实用性。据内部消息，后续还将推出插混版本，综合功率有望突破700马力，纯电续航可达100公里，适配新能源政策需求 。

从谍照细节看，SQ9把“性能旗舰”的气场拉满。车身尺寸定格在5303×1998×1739mm，轴距达到3175mm，比现款Q7足足大了一圈，为三排座椅布局奠定充裕空间基础。设计上采用奥迪最新家族语言，分体式LED大灯搭配大尺寸多边形镂空中网，蚌壳式机盖隆起的筋线充满肌肉感；侧面隐藏式门把手配合流线型车顶，将风阻系数压低至0.28；车尾贯穿式OLED尾灯加入发光尾标，搭配“小鸭尾”扰流板，运动气息与辨识度拉满。

操控配置堪称“移动的性能实验室”。新车基于升级后的PPC平台打造，标配奥迪看家的quattro全时四驱系统，搭配机械扭矩限滑差速锁，能实时分配轮间动力。自适应空气悬架支持±90mm高度调节，配合全轮转向系统，让这台超5.3米的大型SUV在城市通勤时转向灵活，在赛道上又能牢牢贴地 。据悉，新车已完成纽北赛道测试及东北极寒、西北沙尘等多场景验证，悬挂调校兼顾运动与舒适。

内饰科技感与豪华感双在线。座舱搭载四屏交互系统——12.3英寸全液晶仪表+14.5英寸MMI触控屏+8.6英寸空调屏+副驾娱乐屏，内置奥迪OS 4.0系统，支持连续语音交互与手势控制，响应延迟低至0.2秒。材质上采用Nappa真皮与碳纤维饰板拼接，配备运动桶形座椅与Alcantara材质方向盘，兼顾包裹性与豪华质感。空间方面，3175mm轴距保障三排座椅舒适性，还提供四座定制版本，后排配备独立娱乐与温控系统。

价格与上市信息也有了明确方向。据行业预测，SQ9起售价约15万欧元，主打“高配即标配”，空气悬架、quattro四驱、柏林之声音响等均无需额外选装。值得国内消费者关注的是，奥迪计划将中国作为SQ9亚洲首发地，后续可能推出定制化服务，甚至同步规划适配国内政策的版本。

在新能源浪潮下，这台大排量性能旗舰的登场引发热议：650马力的V8声浪是否能打动情怀用户？插混版本能否兼顾性能与实用性？百万级预算，你会选择这台燃油性能标杆，还是转向新能源性能SUV？欢迎在评论区聊聊你的看法！