北极星储能网获悉，11月12日，中国汽车动力电池产业创新联盟发布2025年10月动力电池月度信息。10月，国内动力电池装车量84.1GWh，环比增长10.7%，同比增长42.1%。其中三元电池装车量16.5GWh，占总装车量19.7%，环比增长19.8%，同比增长35.8%；磷酸铁锂电池装车量67.5GWh，占总装车量80.3%，环比增长8.6%，同比增长43.7%。

1-10月，国内动力电池累计装车量578.0GWh, 累计同比增长42.4%。其中三元电池累计装车量107.7GWh，占总装车量18.6%，累计同比下降3.0%；磷酸铁锂电池累计装车量470.2GWh，占总装车量81.3%，累计同比增长59.7%。

（文章图表数据来源：中国汽车动力电池产业创新联盟）

企业方面，10月国内动力电池企业装车量TOP15排名依次为宁德时代、比亚迪、中创新航、国轩高科、亿纬锂能、欣旺达、蜂巢能源、瑞浦兰钧、正力新能、吉曜通行、LG新能源、楚能新能源、多氟多、远航锦锂、巨湾技研。与9月相比，头部企业格局相对稳定，部分企业排名微调，吉曜通行上调一位，多氟多上调两位，LG新能源下调一位。值得注意的是，本次新增1家上榜企业巨湾技研。

据了解，广州巨湾技研有限公司成立于2020年9月，是广汽集团首家内部孵化的民营控股混合所有制高科技企业，专注于XFC 极速充电动力电池和新一代突破性储能器及其系统的研发生产、销售和服务。巨湾技研以XFC超快充电池技术破解跨境物流“补能慢、运营重”痛点——搭载该技术的超充重卡，实现18分钟完成20%-80%补能，适配矿区、港口、跨境干线等多场景，峰值放电功率达2500kW。

2025年9月26日，由广州巨湾技研有限公司牵头制定的《电动车辆用锂离子动力电池快充性能分级指南》（T/GERS 0063-2025）标准正式发布，为国内首项针对锂离子动力电池快充性能进行分级评价的标准。

此外，10月，我国新能源汽车市场共计33家动力电池企业实现装车配套，较去年减少6家。排名前2家、前5家、前10家动力电池企业动力电池装车量分别为54.0GWh、68.7GWh和79.6GWh,占总装车量比分别为64.3%、81.8%和94.7%，前10家占比较去年同期减少1.9个百分点。

其中，宁德时代10月以36.14GWh装车量，43%的市占比排名第一，市占比环比上升0.19个百分点。

比亚迪10月以17.89GWh装车量，21.29%的市占比排名第二，市占比环比上升0.22个百分点。

排名第三的中创新航10月装车量5.87GWh，占比6.99%，已连续10月保持新增装车的上升态势。

本次上榜的巨湾技研排名第十五位，10月装车量0.42GWh，市占比0.5%。

与去年同期相比，亿纬锂能与LG新能源装车量增长超过100%。

（文章图表数据来源：中国汽车动力电池产业创新联盟）