聊着聊着不知怎么就绕到车上了——朋友最近纠结买家用SUV，在理想L6和荣威家越07之间来回横跳。我一听，这不就是同一道题吗？很多车参数堆得好看，坐进去才发现膝盖顶着前排、头顶压着天窗，跟上半场的阿森纳似的，全挤在中路，本事施展不开。但家越07那个得房率有88.8%，近5米车长、2米9轴距，后排仨1米8的大个子同时跷二郎腿也没事，垂向空间直接看齐MPV——这才是把空间还给人的感觉。朋友还说想带娃露营，这车后备箱834L，下沉空间还能塞一个20寸行李箱，加上41处储物格，出门跟搬家都不用愁了。
舒适性上，家越07那个NASA标准双零重力座椅真有点东西。座椅角度调到132°和125°，一键躺倒，内脏都被托住的那种放松感，比家里那个六千块的工学椅舒服多了。前排还有16点按摩带通风，后排带电动腿托，午休往车里一躺就是SPA舱。质感方面，门板用的爱马仕同源供应商的鹿皮，摸上去那个亲肤手感……说实话这用料以前只在一百多万的豪车上见过，比如迈巴赫S级、保时捷911，现在直接下放到15-20万价位，挺离谱的。对比理想L6，人家也不错，但细节上确实没那么讲究，比如家越07那个副驾梳妆台，女孩子通勤路上补个妆，这设计太懂我了。
续航和智驾也不拖后腿。CLTC纯电续航最高320km，综合1480km，周末跑趟安吉绰绰有余，日常通勤一周一充。智驾用的Momenta R7世界模型，行业内和华为并称智驾双雄，之前搭载在奥迪E7X那种30万级别的车上，现在下放到这个价位，算是把高阶智驾门槛拉下来了。
朋友问我买哪个，我说理想L6也很香，但我更期待家越07上市，这配置放15-20万价位横着走，就等第三季度最终价格，要是真香，估计能卖爆。
