纠结理想 L8、问界 M7?腾势 N8L 上市:全家需求一次满足
“想给全家买台大六座 SUV，理想 L8 第三排有点挤，问界 M7 要选装空气悬架得加钱，到底该选啥？最近不少车友圈的朋友都在犯这个难。直接给这个纠结的选择题，划了个“更优解”。这款定位“大六座安全豪华 SUV”的新车，没玩...
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上市41天9万大定!全新问界M7提车关爱计划可得万元补贴
11月4日，问界公布全新问界M7的最新销量数据，该车型上市41天累计大定突破90000台，再次印证了“国民SUV幸福旗舰”强劲的市场号召力。订单持续攀升的背后，也对交付效率提出更高要求。问界在加速生产交付的同时，特别推出问界...
全新XC70成功“破圈”成问界M7用户热门选项
汽车行业分析师孙少军发布的首销战报显示，在关注全新XC70的潜在用户中，有大量人群同时将问界M7列为对比车型，这充分说明，全新XC70凭借独特的产品定位—既保留沃尔沃经典的豪华与安全基因，又融入符合新势力用户需求的智能...
选择问界M7不后悔,MER真皮自洁涂层
2026款全新问界M7车主用车半个月，真皮奢护选MER，豪华舒适不将就 提车问界M7半年，最让我满意的除了智能座舱的丝滑体验，就是座舱内触手可及的Nappa真皮内饰了。每次朋友上车都会感叹："这皮质手感完全不输百万豪车！但真皮...
全新问界M7推出提车关爱计划:等待超70天,每日补贴200元
2025年11月4日，问界汽车发文称，为缓解全新问界M7用户等待交付的焦虑，推出“提车关爱计划”。据悉，全新问界M7自上市后销量火爆，于2025年9月26日开启规模交付，上市36天交付量突破20000台。为全力保障产能、加速交付，问界...
别急着买问界M7!零跑D19盲订开启,增程版也有500km纯电续航
都知道全新问界M7上市即爆单，且产品力提升明显，尤其和老款问界M7相比，有关联的可能只剩车型名字。但其实，今年新上市的新能源车型，整体产品实力都有提升；并且，无论混动版还是纯电版，在纯电续航方面都能给到惊喜。例如在...
赛力斯10月销量劲增25.1%!问界新M7强势登场,新能源占比超94%
全新问界M7上市仅36天，交付量即突破2万辆，展现出惊人的市场爆发力。如今，问界新M7已正式进入2025年第四季度的销量冲刺战场，凭借更智能的驾驶体验、更豪华的座舱配置以及持续优化的智驾系统，有望在“金九银十”之后延续...
![一个事证明问界M7，他娘的卖得真好。[捂脸哭][捂脸哭]一般情况下只要到店后，](http://image.uczzd.cn/13768694973448095279.jpg?id=0)
帮朋友选家用SUV，在问界M7和理想L9之间纠结了半个月，翻遍千条车主口碑，还蹭
帮朋友选家用SUV，在问界M7和理想L9之间纠结了半个月，翻遍千条车主口碑，还蹭了两次深度试驾，今天掏心窝说说这俩车的“实在话”——没有绝对的好坏，只有合不合适。先聊问界M7：华为光环下的“科技实用派”戳心优点：1.智驾真能当“代驾”：华为ADS2.0的无图城市NCA太惊艳，实测过早晚高峰的环路，不仅能自动跟车变道，连施工路段的异形障碍物都能精准识别，新手或通勤党能省不少心。鸿蒙座舱更是丝滑，手机应用无缝上车，语音指令连方言都能听懂，比我家的智能音箱还机灵。2.性价比拉满：24.98万起售，比理想L9便宜16万，却标配零重力座椅和HUD。5座版后备箱能塞下3个行李箱，日常带娃购物完全够用，对预算30万内的家庭很友好。3.城市代步成本低：纯电续航能到240公里，市区通勤一周充一次电就行，折算下来每公里成本才两毛钱，比燃油车省太多。避坑提醒：•空间是硬伤：六座版第三排腿部空间局促，成年人坐久了腿发麻，满载出行难免拥挤。五座版后备箱虽大，但和理想L9比还是小了一圈。•电子小毛病不少：有车主反馈高速上方向盘会振手，低速时偶尔误报障碍物，车机还出现过死机情况，得去4S店刷系统解决。•售后网点太少：三四线城市维修不太方便，配件有时还得等，急用车时真能急死人。再看理想L9：全家满意的“移动大house”封神亮点：1.空间能当“露营房”：3105mm的轴距太夸张，第三排坐垫长度48cm，我178cm坐进去能跷二郎腿，二排放倒直接变1.5米大床，周末带全家露营连帐篷都省了。后备箱塞俩安全座椅加露营装备，还有富余空间。2.舒适性没得挑：魔毯空气悬架过滤颠簸超给力，过炮弹坑路时车身稳得很，不会颠得人跳起来。Nappa真皮座椅带通风按摩，老人孩子坐长途都不喊累，后排小冰箱还能冰饮料，夏天太实用。3.续航焦虑不存在：综合续航能到1412公里，冬季低温续航达成率也有70.1%，实测高速馈电油耗才8.47L，跨省自驾不用频繁找充电桩。扎心短板：•停车堪比“考驾照”：5218mm的车长，在老小区掉头得倒好几次，新手司机很容易刮蹭。我试驾时在商场停车场，倒了三次才停进车位。•车机偶尔“掉链子”：虽然硬件堆得足，但多任务切换时偶尔卡顿，语音响应速度比鸿蒙座舱慢半拍，用惯华为设备的人会觉得不适应。•后期成本不低：空气悬架单次更换费用超2万元，小保养799元，大保养929元，六年下来保养总费用得1.32万元，比问界M7高不少。核心对比：到底该怎么选？•看预算和家庭结构：三口之家、预算30万内，选问界M7没错，智驾和性价比都能打；多孩家庭、预算40万+，理想L9的空间和舒适性能让全家满意。•看用车场景：城市通勤为主选问界M7，成本低还省心；经常长途自驾或露营，理想L9的续航和空间更靠谱。•看需求侧重：科技控、华为全家桶用户果断问界；追求“移动的家”、看重家人体验，理想L9是首选。修车厂的师傅说过一句大实话：“问界是科技极客的玩具，理想是全家幸福的港湾”。其实选车没有标准答案，适合自己家的才是最好的。你们觉得花40万买理想L9值，还是30万选问界M7更划算？欢迎评论区聊聊～
2025年赛力斯净利润领先理想50亿已经稳了！今年上半年，理想的净利润是17.
2025年赛力斯净利润领先理想50亿已经稳了！今年上半年，理想的净利润是17.43亿，赛力斯的净利润是29.41亿，多出11.98亿，那么全年能否多出50亿呢，我认为完全可以，并且非常轻松，这真不是随口一说，看看鸿蒙智行刚刚公布的这几个数据就知道，第一，余承东宣布鸿蒙智行累计交付正式突破100万台，第二，问界M9上市21个月累计交付25万辆，第三，问界M8半年累计交付突破10万辆，第四，问界M7上市36天交付2万辆。显然鸿蒙智行突破百万台，和问界下半年交付量飙升有巨大关系，问界M8最猛，6月份到现在，每个月都突破2万台，更贵的问界M9在50万级市场销量遥遥领先，一个能打的都没有，bba来了也没用。其实最不可思议的还是改款问界M7，本以为起售价28万会导致销量暴跌，万万没想到32天就干了2万辆，无敌是多么寂寞。从赛力斯的销量趋势来看，今年下半年营收突破1000亿不是问题，全年的净利润极有可能突破90亿，领先理想50亿可以说稳稳的。在市值方面，理想和赛力斯的差距也越来越大，理想市值大约1600亿，赛力斯已经接近2700亿，现在问界销量这么猛，压根不需要等到年底，就能让赛力斯市值突破3000亿，领先理想一倍简直太轻松。这么说吧，在高端市场，华为和赛力斯打造的问界，真正的竞争对手从来不是理想或者其它自主品牌，而是奔驰宝马奥迪等国际大厂，余承东很早就说过要一把干掉bba，要带领赛力斯做成中国第一，然后做成全球第一，我觉得十年后大嘴吹的这个牛就会成为现实。
36天交2万台!全新问界M7产能提升,鸿蒙智行的眼光真“毒辣”
《车矩阵》行业点评：全新一代问界M7自2025年9月23日上市短短36天，就成功交付了在上市24小时内4万订单的一半，产能的提升直接使这款热度极高的车型似“坐上火箭”，在新能源竞争日趋激烈的当下，鸿蒙智行却收获了订单和交付量...
![试了试全新问界M7，一句话总结：问界M7终于回归这个价格该有的价值了[吃瓜]30](http://image.uczzd.cn/11381480833668106723.jpg?id=0)
鸿蒙智行双线告捷:新问界M7 36天交付破2万,问界M9全系破25万台
2025年10月29日，鸿蒙智行再次刷新行业认知：全新问界M7自9月23日上市以来，仅用36天时间交付量便突破20000台，平均每天交付超550台，创下同级新能源SUV交付速度新纪录。与此同时，旗舰车型问界M9也迎来历史性时刻：上市21个月...
全新问界M7翻越喜马拉雅!一场关于智能豪华与极限征服的幸福之旅
如果说每一款车都有它的“灵魂场景”，那问界M7的灵魂，一定是在山路与云雾之间。最近，AITO全新问界M7来了一场“硬核试炼”—从林芝一路深入墨脱秘境。这条路线是公认的“中国最险公路”之一，既考验动力和底盘，也考验车的...
![人生第三辆问界M7，提回来了。[吐舌头眯眼睛笑]](http://image.uczzd.cn/7821921211775795383.jpg?id=0)
![问界M7解锁方式有很多，虽然已经有了CPM，但提车也别忘了都试一下[doge]问](http://image.uczzd.cn/18133819561531523384.jpg?id=0)
