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最高配的问界M7（35万）比M6（30万）贵5万，这差价本质差在哪。平台与电池（
最高配的问界M7（35万）比M6（30万）贵5万，这差价本质差在哪。平台与电池（最核心）两者并无本质差别，M6晚出半年，同样的配置成本被分摊。空悬差别，M7双腔空悬+CDC（高低+软硬可调），M6单腔空悬+CDC（仅高度可调）。智驾硬件，M7是192线顶置+后向固态双激光雷达，M6是896线单前向激光雷达（无后向）这部分差距也不明显。空间与座舱，M7是6座布局、68英寸临境HUD、三区空调、全车座椅按摩，M6是5座、26英寸WHUD、两区空调、仅前排按摩。这可能是差距的主要来源。
盘了一下3月23日华为发布会，越盘越惊喜——30万级问界M7搭载的乾崑舱内激光视
盘了一下3月23日华为发布会，越盘越惊喜——30万级问界M7搭载的乾崑舱内激光视觉Limera方案，即将上市的新版深蓝S07居然也有，而且售价只要15万，这差距谁看了不迷糊？深蓝这波太讨喜了，把问界同款的舱内激光雷达下放，补齐了自身辅助驾驶短板，同时还控制住了价格。这样做，不仅是为了提升产品竞争力，更意味着主流价位车型的辅助驾驶内卷，已经进入了“高端技术下放”的新阶段。深蓝S07实现搭载30万级华为激光技术博主解读15万车配30万级激光雷达
预算卡在20万，想买新能源SUV，你会发现一个扎心现实：想买理想i6、问界M7，
预算卡在20万，想买新能源SUV，你会发现一个扎心现实：想买理想i6、问界M7，预算不够；想买乐道L60，交付要等。那不如看看刚刚预售的东风日产NX8。同样是中大型SUV尺寸，2917mm轴距直接对标新势力，但得房率做到了83%，实际乘坐空间反而更宽裕。后排27°-43°大角度调节，最大133°躺姿，迈巴赫同款体验，一家人出游谁都不将就。再加上宁德时代800V5C超充，续航扎实补能快，三电有大厂背书。纯电版本的650km续航足以让你打消纯电续航焦虑，增程版本1450km的超长综合续航，更是能装下你的诗和远方。不仅如此，NX8的各项配置都堪称越级，什么AI冰箱、AI彩电、AI音响通通都给你配齐了，让NX8随时切换场景，既可以是你的影音娱乐空间，也可以是家庭舒享空间。20万级能把空间、三电、品质全部拉满的，也就NX8了。现在预售权益也给到了，感兴趣的同学可以冲了。
