1️⃣ 没家充更要死磕纯电，抛弃插混执念！
很多人觉得没家充买插混最稳妥，这绝对是“油车思维”。只要尝过一公里6分钱的甜头，你绝不想再烧8毛钱的油！买个小电池混动，最后的结果就是半夜一点跑去排队充便宜电，天天当纯电开到处找桩，纯属给自己找罪受。现在电车十几万就能拿下六七百公里续航、带闪充的车型，直接一步到位上纯电。
2️⃣ 预算能降就降，坚决不咬牙上顶配！
以前买油车是买资产，现在的电车就是“数码产品”，迭代太快了！900V高压平台都开始普及了，你今天砸锅卖铁上的顶配，明天可能就变老款。手里有30万，买20万的就行。省下的大几万，两年后车子贬值了不心疼，到时候再拿这笔钱去换最新技术的车，体验绝对吊打你今天硬上的顶配。
3️⃣ 老老实实买爆款，冷门车碰都别碰！
买电车最怕什么？怕车还在，车企没了。小众品牌一旦倒闭，修车连配件都找不到。热门品牌里销量惨淡的“创新车型”也别碰，一旦停产，二手车亏得你血淋淋。最稳的办法就是随大流买爆款，就算后期出Bug，车主基数大，维权都能引起关注，不至于当没人管的冤大头。
4️⃣ 新车上市先憋三个月，别急着当小白鼠！
很多新车根本没做足耐久测试就赶着上市，你冲第一批下单，纯粹是自掏腰包帮厂家测Bug！别被发布会上“小定转大定”的话术逼单，当晚的爆单数据虚高得很。让子弹飞一会儿，等新车上市第4个月，去看看真实的零售交付量，那才是它脱掉底裤后的真实竞争力。
5️⃣ 拒绝画大饼，不为PPT上的功能掏钱！
别信什么“常用常新”、“以后OTA升级L3”的鬼话。数码产品哪有越用越流畅的？这些都是为了让你冲动消费找的台阶。买车只看眼下，今天硬件做到什么程度，你就为多少功能买单。没落地的功能，一毛钱都别多掏！
