大新闻！吉利正式入股蔚来能源，拿下 30% 股份！ 吉利拿出易易互联全部股权
大新闻！吉利正式入股蔚来能源，拿下 30% 股份！
吉利拿出易易互联全部股权
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大新闻！吉利正式入股蔚来能源，拿下 30% 股份！ 吉利拿出易易互联全部股权 + 6.4 亿现金入股，蔚来依旧控股 63.6%。双方交叉持股，蔚来同时入股吉利浩瀚能源。 以后吉利新车可以用蔚来换电站，补能网络打通。 有人说换电终于要统一标准，也有人担心蔚来核心资产被分走。 车企不再单打独斗，新
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吉利拿出易易互联全部股权 + 6.4 亿现金入股，蔚来依旧控股 63.6%。双方交叉持股，蔚来同时入股吉利浩瀚能源。
以后吉利新车可以用蔚来换电站，补能网络打通。
有人说换电终于要统一标准，也有人担心蔚来核心资产被分走。
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赛力斯蓝电做不好，为何还要主导问界？ 很多人疑惑，蓝电销量惨淡，赛力斯连低端车都
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赛力斯蓝电做不好，为何还要主导问界？ 很多人疑惑，蓝电销量惨淡，赛力斯连低端车都做不稳，怎么敢接手问界主导权。本质是两个品牌赛道完全不同：蓝电厮杀 10-15 万红海，缺自研技术、渠道弱，很难突围；问界靠华为智驾 + 鸿蒙座舱站稳高端，是赛力斯唯一的基本盘，拿回主导权是为掌握品牌、供应链自主权，不再
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