吐露实情，道破困境！
7月30日，零跑汽车董事长朱江明在罗永浩播客预告中坦言，造车最低需要200亿投入，早知耗资如此巨大，当初不会跨界入局。从零起步的零跑2025年销量达59万辆，定下2026年冲击百万辆的目标。
朱江明自称创业初期对汽车行业一无所知，凭着“无知者无畏”坚持至今。不过如今新能源赛道竞争白热化，大量资金持续消耗，行业洗牌持续加剧。另一方面，不少跨界创业者低估造车的资金门槛与技术壁垒，前期盲目入局，后续陷入资金困局。对比早年一众新势力车企的兴衰，足以证明整车赛道容不得轻视。
坦诚的感慨，折射出新能源造车行业残酷的现实。赛道红利消退，比拼资金、技术与规模的持久战才刚刚开启。资本应当如何理性看待整车创业热潮？行业该怎样避免盲目跨界投资？车企又该如何在巨额投入之下寻找到可持续盈利路径？你怎么看？