中印航空发动机发展对比，差距令人深思！上世纪80年代中期，中印都启动国产涡扇项目，截至目前，中国涡扇 - 10已多轮改进，进入主力战机配套序列，印度“卡佛里”却始终难服役。中国从60年代就补基础课，涡扇 - 10虽早期问题不断，但经反复磨合走向稳定。而印度“卡佛里”目标高，预算、设施和配套却没跟上，投入强度远不及中国。且印度关键测试依赖外部，工程迭代慢。航空发动机是工业体系大考，中国形成产学研用闭环，印度缺整合机制。四十年过去，中国成果显著，印度还在找外援，足见发动机研发无捷径，得压实各方投入。
