标签: 运输机
1996年，我国试飞员邹延龄出国交付飞机，当天晚宴上，一位外籍美女在他耳边轻声说
1996年，我国试飞员邹延龄出国交付飞机，当天晚宴上，一位外籍美女在他耳边轻声说了句话，让他立即产生警觉！他拒绝对方后回到酒店看了护照，恍然大悟，第二天立刻返回中国！邹延龄退休后常摩挲的运8试飞手册第37页，有块淡褐色的咖啡渍，边缘晕着12秒的飞行记录。这滴1990年溅上的咖啡，藏着他试飞生涯最惊险的瞬间，也牵出1996年那场未说破的危机。如今手册旁摆着的学员签名簿，又添了新的故事——那是他退休后教过的年轻试飞员留下的。1996年国外交付运8的晚宴上，水晶灯映着满场笑脸，邹延龄刚和对方工程师聊完飞机性能。一位穿香槟色礼服的外籍美女端着两杯红酒走近，香水味混着酒气飘过来，她侧身站在他身边。“先生，我知道您是运8的首席试飞员，”她指尖轻轻碰了下他的手臂，声音压得极低，“楼上207房有关于飞行技术的‘私密交流’，您愿意来吗？”邹延龄心里咯噔一下，表面却没露声色，只微微侧身拉开距离：“抱歉，我对技术交流更习惯在会议室谈。”美女没放弃，又往前凑了凑，将一张印着房间号的纸条塞进他手心：“晚上11点，我等您，会有惊喜。”他顺势将纸条捏在掌心，没再回应。这张纸条，他后来夹进了手册第37页，边缘被手指磨得发毛，背面是他当晚用钢笔写的“护照3年/队友3月”，字迹潦草却用力。晚宴后半程，多年前的学员、如今的外籍军官又过来劝他留任：“年薪是您国内十倍，还配私人飞机。”他望着对方递来的合约，想起美女刚才的耳语，突然意识到这不是简单的“挖角”——连私人邀约都提前安排好了。那晚回酒店，他没敢合眼，对着手册里的运8结构图发呆——这是国家首架出口的运输机，不能出岔子。凌晨3点，他拨通国内电话，声音压得很低：“对方不对劲，从私人邀约到护照有效期，都像是提前设计好的，我请求带团队立刻返航。”第二天登机前，外籍军官还拽着他的胳膊劝，他只指了指胸前的军徽：“我的技术属于中国空军，哪儿也不去。”手册第12页贴着张老照片，是1985年他带试飞学员在运8机舱里的合影。照片里的他正指着仪表盘，身后的年轻学员眼神发亮，其中就有后来成为试飞大队长的李伟。“邹队教我们，试飞不是蛮干，每一个数据都要抠到极致。”李伟后来总跟新人讲这段经历。有次学员模拟失速操作紧张到忘步骤，邹延龄没批评，而是翻开手册：“你看1983年那次雷雨飞行，我也慌过，但数据不会骗你。”他带过的20多个学员，后来都成了运8试飞的骨干，这是对标文里没提过的“隐形贡献”。1990年11月6日的全载重失速测试，手册里记着“60吨/6000米/159公里/小时”，却没写咖啡渍的由来。那天测试前，他在食堂喝了杯热咖啡，想着测试完给妻子报平安——前一晚她刚寄来儿子的月考成绩单。飞机进入失速状态时，咖啡杯从副驾座位滑落到地板，褐色液体溅到手册上。12秒内，他没顾上擦手，盯着仪表盘调整舵杆，直到飞机平稳，才发现掌心全是汗，混着咖啡渍印在手册上。后来每次翻到这页，他都笑着说：“这滴咖啡是运8给我的‘勋章’，提醒我永远保持清醒。”手册最后几页，是他退休后补记的“试飞员守则”，第一条就是“技术要硬，立场更要硬”。2008年，他受邀去某航空院校讲课，特意带了这本手册，翻到夹着纸条的第37页：“当年那位女士说有‘私密交流’，其实是想套取技术，你们以后遇到这种情况，一定要守住底线。”有次企业想请他做技术顾问，开价百万年薪，他指着手册里的“空军试飞大队”印章：“我是军人，这身技术不能卖钱，更不能用来换私人利益。”退休后的十年里，他义务去试飞大队讲课20多次，把手册里的经验一条条拆解给年轻人，从没收过一分报酬。现在的邹延龄，他的听力不如从前，却能准确说出手册里每个数据、每段经历的由来，像讲自己孩子的故事。书房的墙上，挂着他和学员们的合影，照片里的运8模型，就摆在手册旁边。他常说：“这本手册不是我的私有物，是中国试飞人的共同记忆，里面的每段经历，都是提醒大家守住初心。”而那些藏在字里行间、咖啡渍旁、纸条背后的故事，还在继续影响着一代代蓝天守护者，这比任何荣誉都珍贵。主要信源：（学习强国——衡阳风华·70年70人｜邹延龄：试飞英雄的壮志凌云）
【俄媒：#俄罗斯军机重返叙利亚空军基地#】#俄罗斯军机重返叙利亚#据俄罗斯军事
【俄媒：#俄罗斯军机重返叙利亚空军基地#】#俄罗斯军机重返叙利亚#据俄罗斯军事观察网10月30日报道，时隔半年后，俄罗斯军机再次飞往叙利亚赫迈米姆空军基地。航班追踪数据显示，一架伊尔-62M运输机出现在拉塔基亚后已返回莫斯科郊区，而安-124“鲁斯兰”军用运输机在几天内进行了三次起降。这些大型运输机是10月28日被雷达捕捉到的。此类飞行恢复的时机并非偶然。由叙利亚政权领导人办公厅主任马希尔·沙拉和新任防务部门负责人穆尔哈夫·阿布·卡斯拉率领的代表团于上周抵达莫斯科。叙利亚代表团此行旨在商讨重要议题：据悉，大马士革方面准备扩大俄罗斯在叙的军事存在，甚至提议在叙利亚南部派驻俄罗斯部分军事力量。根据叙方给出的说法，此举可以作为“保险”措施，以防以色列像近期在黎巴嫩南部那样突然越界行动。除赫迈米姆空军基地外，俄军还控制着位于叙利亚塔尔图斯的后勤保障点。俄空军仍在使用位于叙利亚东北部卡米什利的军用机场。不过，限制条件也有很多。俄军在赫迈米姆空军基地以外的任何行动都必须向叙利亚安全部门报备。目前，所有在军事基地范围之外的陆路行动都必须在叙利亚方面的监护下进行。（编译/韩子凌）
印度“靠山”终于浮出水面！我国被骗了几十年？曾一度与我们称兄道弟，这就是印度如此
印度“靠山”终于浮出水面！我国被骗了几十年？曾一度与我们称兄道弟，这就是印度如此嚣张的底气吗？几十年来，中印边境总有阴影笼罩，一个曾经亲如兄弟的邻国，怎么就变得这么张扬？层层迷雾背后，其外部支撑渐渐显露，让人不禁想问：这份“底气”能撑多久？中印两国在新中国成立初期关系还算融洽。1950年，印度率先承认中华人民共和国，双方建交后，推动亚洲团结。1954年，两国共同提出和平共处五项原则，作为处理国际关系的准则。那时候，印度领导人在公开场合表达友好意愿，我国也积极回应，边境地区保持相对平静。这种表面和谐在五十年代末开始破裂。印度推行所谓的前进政策，在争议地区单方面活动，导致摩擦增多。中国多次建议通过谈判解决边界问题，但印度坚持己见。1962年，边境冲突爆发，中国进行自卫反击，印度部队败退。这件事暴露了印度扩张企图，此后两国关系冷却多年。印度在边境的强硬态度，很大程度上靠外部军事援助撑腰。这些援助主要来自俄罗斯、美国和以色列，通过巨额采购，印度获得大量装备。从苏联时代起，印度就依赖俄罗斯武器供应。七十年代，印度从苏联引进坦克和飞机，九十年代采购T-90坦克，2000年后引进苏-30MKI战斗机。2018年签约S-400防空系统，2021年开始交付。2022年俄乌冲突后，印度以折扣价进口俄罗斯石油，转售获利，同时压价购买Su-57战机。俄罗斯依赖印度每年上百亿美元订单，作为回报，在克什米尔问题上提供外交支持。2025年，俄罗斯支持印度AMCA程序，并提出在印度制造Su-57jets。印度还参加俄罗斯主导的Zapad-2025军演，以及Indra-2025联合演习。俄罗斯大使宣布重大国防推动，强调长期合作。美国从21世纪初加大对印度军事援助。2005年，美印签署民用核协议。印度采购C-17运输机和阿帕奇直升机，2019年交付。2023年签署MQ-9无人机协议。美印联合军演常态化，如2024年“马拉巴尔”演习。2025年，美印讨论10年合作框架，举行YudhAbhyas2025军演。2+2对话中，双方同意增强国防伙伴关系。不过，美印关系有矛盾。特朗普时期，美国因印度对俄采购施压，2019年取消普惠制待遇。2025年，由于石油贸易指控，美国印度出现外交和贸易危机，印度暂停部分美国国防采购，但国防部否认。硅谷印度裔工程师占比30%，推动技术转移，但美国仍保持控制。以色列与印度军事合作保密性强。从九十年代起，提供“苍鹭”无人机。2000年代引进“长钉”反坦克导弹。2020年后批量采购钻地弹。2025年，印度以色列官员会晤，承诺深化军事联系。印度从以色列进口武器额在2001至2021年间达31亿美元，近年激增33倍。2025年6月16日，以色列海军拦截行动展示联盟实力。印度学习以色列核模糊政策。这些外部援助，让印度在边境部署更多力量。1967年NathuLa冲突，1975年TulungLa伏击，2017年Doklam对峙，2020年Galwan冲突，都是印度挑起事端。中国始终坚持防御，通过军长级会谈缓和局势。印度军工自主率虽在提高，但仍依赖进口。2025年，进口依赖降到4%，但59%国防进口来自俄罗斯。国防出口达28亿美元，主要到美国。但核心技术转让受限，俄罗斯不给S-500技术，美国封锁F-35。印度试图平衡美俄关系，却面临制裁压力。2025年，美印紧张因石油关税加剧。印度被各方视为工具，美国想用其遏制中国，俄罗斯视其为资金来源，以色列专注生意。印度沉迷外部援助获得的短暂优势，却忽略工业基础薄弱。一旦供应中断，后果严重。中国坚持自主创新，提升国防实力，维护领土完整。
![高原某部，在晒打印机……可惜，这还是传统打印，又不是激光打印[捂脸哭][捂脸哭][捂](http://image.uczzd.cn/6536761227505808552.jpg?id=0)
太搞笑了！美国大豆终于找到了盼望已久的买家。 之前中国一宣布不买美国大豆，那
太搞笑了！美国大豆终于找到了盼望已久的买家。之前中国一宣布不买美国大豆，那帮美国农民急得快把仓库门踹破了，豆子堆得山高，眼看就要发霉烂在手里。这不，最近终于嚷嚷着“找到买家”了，定睛一看，原来是印尼和越南这俩东南亚国家。你以为这是美国总算解了燃眉之急？醒醒，这哪是找买家，分明是把坑人的烂摊子甩给了东南亚，从头到尾全是算计，恶心透了！为了让东南亚接下这堆豆子，他们不直接运过去，先绕个大弯子把豆子拉到新加坡，重新换袋包装，贴上“东盟原产地”的标签，再往印尼、越南送。就这一趟折腾，物流成本平白多了15%，美其名曰“规避政治风险”，说白了就是怕直接卖被戳穿“没人要”的尴尬。更讽刺的是，运到越南时，他们偏不进常用的胡志明港，非要往盖梅港钻，你猜怎么着？那港口的专用散粮码头，是中国企业运营的！等于借中国的地盘卖自己的破豆子，既要赚人家的钱，还得靠别人的设施撑场面。印尼买的美国大豆里，92%都是转基因的，当地法律明明规定上限才65%。美国企业怕被查出来，居然搞了个“基因沉默”的破技术，让外源基因躲检测。结果印尼养殖场的蛋鸡产蛋率直接掉了12%，鸡都快下不出蛋了！越南更惨，美国大豆上的除草剂残留，是欧盟标准的3倍。这哪是卖粮食，简直是给人家的生态链投毒！美国还特会玩“捆绑套路”，拿好处当诱饵逼人家买。给越南扔2亿农业贷款，条件是必须买30万吨美国大豆，给印尼送几架C-130运输机，转头就逼人家接大豆进口配额。这不就是用点小恩小惠绑着东南亚国家当“冤大头”，表面是“援助”，实则是强卖！更要命的是，这么一搞，东南亚自己的大豆产业全废了。近三年本土大豆种植面积缩了40%，泰国北边的豆田全改种橡胶了，以后想吃豆子、想搞养殖，全得看美国脸色，粮食自给率早就跌破安全线了。美国还在那自吹自擂，说对越南大豆出口涨了200%，结果越南海关一查，实际才涨80%，差的120%全是编的！印尼勿拉湾港的粮仓，实际只用了35%，美国却吹成85%，这数据造假造得也太不走心了，生怕别人不知道自己在“自欺欺人”。不过美国也别得意太早，中国和欧盟正忙着搞“非转基因农产品认证互认”，就是不给美国的转基因豆子开门。中国农科院还在培育适合热带种的非转基因大豆，以后东南亚要是种上了，谁还买美国的破豆子？2026年印尼要选总统，越南党代会也得谈粮食安全，到时候东南亚国家醒过神来，美国的豆子怕是又要堆成山。说到底，美国现在欢呼“找到买家”，不过是把麻烦甩给了别人。这哪是什么“贸易转移”，分明是把悲剧转嫁出去！真的赢家从来不是靠坑人卖货的，而是能守住自己农业独立的国家。美国这点算计人的小伎俩，早晚得露馅！
美国发现不对劲,中国空军还有新东西?一款超重型运输机
综合美媒“防务博客”网站的说法，中国航空领域近期设计出了一款可能登上“世界运输机之王宝座”的超重型运输机，预估最大起飞重量很可能在近500吨的范围。整个运输机的机身长度在84米左右，翼展将近90米。最大载荷将近200吨，...
中国 120 吨巨无霸运输机直刺太平洋!北京到夏威夷不经停,美军后勤线彻底裸奔
中国 120 吨巨无霸运输机直刺太平洋，最新航天工业集团内部简报显示，中国超重型战略运输机已完成风洞测试，这款载重超过 120 吨的空中巨无霸，足以将 99A 主战坦克编队直接空运至夏威夷珍珠港 4000 公里外。当美国还在为 C-5M...
这些年越南一共侵占了中国29个岛礁，其中21个已经完成建设，2025年
这些年越南一共侵占了中国29个岛礁，其中21个已经完成建设，2025年还新增了8个填岛礁盘，人工岛总面积达到中国相关岛礁的70%，岛上还建了机场、弹药库、雷达站等军事设施。麻烦看官老爷们右上角点击一下“关注”，方便您进行讨论和分享，感谢您的支持！近年来，南海局势持续紧张，尤其是越南在南沙群岛的扩张行为引发了广泛关注。截至2025年，越南已非法控制中国南沙群岛的29个岛礁，其中21个完成了人工岛建设，新增了8个填海造陆项目，人工岛总面积已达到中国相关岛礁的70%。这些岛礁上不仅建有机场、弹药库、雷达站等军事设施，还形成了前沿防御链条，严重威胁到中国在南海的主权和安全利益。越南的扩张行为并非一朝一夕之事。自20世纪70年代以来，越南便开始在南沙群岛的部分岛礁上进行填海造陆，逐步实现了对岛礁的实际控制。进入21世纪后，越南的扩张步伐明显加快，尤其是自2021年起，越南在南沙群岛的填海造陆活动进入了新阶段。根据卫星遥感影像对比，自2021年10月以来，越南在非法侵占的南沙群岛部分岛礁上进行了新一轮的大规模扩建活动，涉及鸿庥岛、敦谦沙洲、无乜礁、毕生礁、柏礁、六门礁、南华礁、日积礁、大现礁、中礁、奈罗礁、西礁、安波沙洲和染青沙洲共14个岛礁地物，景宏岛、南威岛和琼礁等其他越占岛礁亦有不同程度的扩建。截至2025年5月，越南在上述14个岛礁上已累计吹填超过10平方千米。为了提高填海造陆的效率，越南引进了先进的绞吸式挖泥船。例如，荷兰造船企业RoyalIHC向越南DACINCO公司交付了一艘Beaver65绞吸式挖泥船，2023年6月，交付第二艘，并签订了供应第三艘Beaver65的合同。这些高效的设备使得越南在短时间内完成了大规模的填海造陆工程。在岛礁建设方面，越南不仅注重基础设施的建设，还加强了军事设施的部署。例如，在柏礁上，越南已铺设了3000米的跑道，能够起降苏-30战斗机和C-130运输机。此外，大部分岛礁还在建设码头，准备建深水港停靠大舰船。卫星图像显示，这些岛礁上出现了弹药库迹象，主要分布在柏礁、大现礁等地。弹药库的建设表明军事用途明显，加上跑道、雷达、导弹等设施，越南在南沙群岛形成了完整的作战体系。越南的扩张行为不仅限于岛礁建设，还包括非法开采南海的石油资源。据报道，越南每年通过非法开采南海石油获得约250亿美元的收入，这些资金被用于支持岛礁建设和军事化部署。此外，越南还通过移民定居、建设民用设施等手段，进一步强化对南沙群岛的实际控制。面对越南的扩张行为，中国始终坚持“寸土不让”的立场，坚决维护南海的主权和海洋权益。中国依托历史法理、岛礁建设、海警巡逻及军事部署，保持快速反应和威慑能力。例如，中国在南沙群岛的永暑礁、美济礁等岛礁上建设了机场、码头、雷达站等设施，形成了完善的防御体系。在军事部署方面，中国加强了海军、空军的力量建设，确保在南海地区的战略优势。中国还加强了与东盟国家的合作，共同维护南海的和平与稳定。通过多边机制和双边对话，中国与相关国家就南海问题进行沟通与协商，推动争议的和平解决。同时，中国也通过国际法和国际机制，捍卫自身的合法权益，反对任何国家在南海地区的扩张行为。越南在南沙群岛的扩张行为严重侵犯了中国的领土主权和海洋权益。中国将继续采取一切必要措施，坚决维护南海的和平与稳定，捍卫国家的核心利益。同时，中国也呼吁各方遵守国际法，尊重历史事实，通过对话与协商解决争议，共同维护南海地区的和平与稳定。
刚刚发生联合国突然宣布了！10月9日，联合国官员宣布，由于资金短缺且美国未来
刚刚发生联合国突然宣布了！10月9日，联合国官员宣布，由于资金短缺且美国未来出资存在不确定性，未来几个月将裁撤全球四分之一维和人员，约1.3万至1.4万名维和军警将从欧亚非11个冲突区撤离。数据显示，联合国维和预算缺口已扩大至41亿美元，相当于每天有230万美元的经费缺口。这种困境并非突然降临，而是十年累积的结果：2014年乌克兰危机期间，美国曾单方面冻结对联合国维和行动的拨款。2020年新冠疫情导致维和人员轮换停滞，至今仍有3000名士兵滞留任务区无法轮休。正如日内瓦国际关系学院教授勒克莱尔所言："维和部队正在经历一场慢性死亡，而美国就是那个不断抽走氧气的病人。"裁撤令背后是国际权力格局的深刻变迁。美国此次削减的8亿美元经费，恰好是其2024年军费开支的千分之一，却足以让联合国失去在非洲之角的情报监控能力。耐人寻味的是，就在宣布裁撤前三天，美国国防部刚批准向波兰出售价值47亿美元的"爱国者"防空系统。这种"对外收缩、对内扩张"的策略，暴露出华盛顿重塑全球安全架构的意图。受冲击最严重的当属非洲。南苏丹特派团原本有1.8万名维和人员，裁撤后仅剩1.1万，而该国仍有7支地方武装在争夺钻石矿控制权。在阿卜耶伊地区，苏丹和南苏丹的牧民冲突已造成2000人伤亡，当地维和警察数量却要减少40%。更危险的是技术断层，刚果（金）的矿产运输通道原本由300名中国维和工兵维护，现在只能依赖当地部落武装巡逻，导致今年前九个月已有17辆运输车遭劫。1994年卢旺达大屠杀前夕，联合国驻卢部队曾因经费不足将装甲车移交当地政府。当胡图族极端分子开始屠杀图西族时，这些失去重武器的士兵只能眼睁睁看着屠杀持续百日。当前裁撤行动的深层风险在于形成"多米诺骨牌效应"。德国已宣布暂停向联合国中非共和国特派团派遣工兵，俄罗斯则要求削减在叙利亚的维和经费分摊比例。这种连锁反应可能使联合国维和预算缺口在2026年突破60亿美元，届时连最基本的无线电通讯设备维护都将难以保障。中国在此次危机中展现出独特应对方案。尽管面临撤军压力，中国仍向联合国追加支付了1.2亿美元维和摊款，并向非洲国家提供1000套单兵防护装备。在苏丹达尔富尔，中国维和部队创造性地使用太阳能无人机进行边境监控，这种"低成本技术解决方案"正在被联合国列为范本推广。正如中国常驻联合国副代表耿爽所说："维和不是烧钱游戏，而是需要智慧与担当的文明工程。"当联合国部队撤离后，地区强国开始填补权力真空。埃塞俄比亚在索马里边境部署2000名快速反应部队，埃及则重启对西奈半岛的军事管控。这种"门罗主义"回潮可能引发新轮代理人战争。裁撤导致维和装备维护费用激增。在科索沃，由于缺乏资金保养装甲车，北约不得不将退役的M1A1坦克重新启用，这些30年车龄的装备故障率高达40%。站在联合国总部走廊，看着墙上泛黄的维和部队授勋照片，会想起1956年苏伊士运河危机中，加拿大士兵用身体阻挡埃及坦克的经典画面。那个时代，维和部队是国际正义的化身；如今，他们却成了大国博弈的棋子。这种转变在细节中显露无遗：中国维和部队在黎巴嫩搭建的"友谊桥"被当地人称为"现代长城"，但现在桥上的监控摄像头因断电停止工作。法国在马里的"新月形沙丘"行动曾被誉为反恐典范，如今撤军后恐怖分子立即控制了三个边境哨所。更令人唏嘘的是技术断代，联合国维和部队仍在使用20年前的无线电系统，而武装分子已普遍装备加密通讯设备。当最后一架运输机从南苏丹瓦乌机场起飞，地勤人员发现跑道旁立起十几个木雕人像——那是当地部落居民为维和部队雕刻的纪念像。这些沉默的雕塑提醒着我们：维和行动从来不只是军事部署，更是人类文明底线的一次次坚守。或许正如联合国总部那面被子弹击穿过七次的玻璃幕墙所象征的，和平从来不是坚不可摧的，但正是这种脆弱性，让我们更懂得守护的价值。在裁撤令的阴云下，仍有71个国家的维和部队选择坚守岗位，他们的蓝色贝雷帽上，依然闪耀着跨越国界的人性光辉。信息来源：联合国因资金短缺将削减全球四分之一维和人员2025-10-0904:54·央视新闻
![[呲牙笑]运-20B高清美图~“大酒桶”终于可以铺开安装了。现在有大推力发动机，](http://image.uczzd.cn/7328681366547528649.jpg?id=0)
