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【#美国致67死撞机事故细节曝光#！直升机飞行员及空管均有失误】余承东有新职位
直升机飞行员及空管均有失误】#余承东有新职位#当地时间12月17日，美国政府在相关法庭文件中承认，在今年1月29日的华盛顿撞机事故中，陆军“黑鹰”直升机的飞行员以及里根国家机场塔台的空中交通管制员均存在失误。南都N视频...
美军捞出南海坠毁2架军机，罕见声明引爆全球深海总是比海面更懂得什么叫做“代价”
美军捞出南海坠毁2架军机，罕见声明引爆全球深海总是比海面更懂得什么叫做“代价”。2025年10月26日下午，尼米兹号在南海执行任务时，两架飞机相继坠海。第一架是MH-60R海鹰直升机，隶属海上打击直升机中队73，约14时45分坠入海中，三名机组成员被航母打击群救起。第二架是F/A-18F超级大黄蜂战斗机，隶属打击战斗机中队22，约15时15分坠海，两名飞行员弹射逃生并获救。五人全部稳定。坠毁位置水深约400英尺，海域条件复杂。美国海军评估后，启动回收程序，关注机上设备。回收由第七舰队第73特遣队指挥，第75特遣队和海军海洋系统指挥部潜水救捞部门参与。USNSSalvor号救捞舰抵达现场，配备起重设备和无人潜航器。一艘承包商船舶携带无人系统辅助作业。团队使用声呐扫描海底，确认残骸坐标。遥控潜航器下潜传输图像，固定吊索起吊部件。作业分阶段，避免结构损坏。海水条件影响缆绳张力，团队调整导航。补给支持确保连续进行。行动于12月5日完成主要部件回收。12月9日，第七舰队发布声明，确认回收成功，列出参与单位和无人系统作用。该声明内容详尽，与以往通报不同，引发关注。回收部件运往印太地区军事设施，进行分析。行动体现海军救捞能力，同时突出对设备保护的要求。坠机原因调查继续，所有人员恢复正常。尼米兹号作为老舰，服役期间积累大量出动。2025年部署中，它先在中东支援行动，后返回南海。事故后，航母继续任务，于11月离开区域。另一艘航母接替存在。12月7日，尼米兹号抵达圣迭戈短暂停靠，后继续航行返回布雷默顿。部署结束标志其生涯尾声。海军维持区域活动，回收成为保护资产措施。2026年，尼米兹号移至诺福克，开始退役程序。
委内瑞拉最新消息！凌晨6点，天刚蒙蒙亮，2架直升机轰鸣升空，一众特种兵全副
委内瑞拉最新消息！凌晨6点，天刚蒙蒙亮，2架直升机轰鸣升空，一众特种兵全副武装，直接空降登船、当场扣船！这剧情，好莱坞大片都不敢这么编，结果被美军给硬生生演活了！110万桶委内瑞拉原油，没打招呼、没讲道理，连人带船被美国直接“抄走”，一口咬定就要占为己有。理由？还是那套老掉牙的“制裁”说辞。但说实话，这操作哪里是什么“制裁”，分明就是“加勒比海盗”的官方升级版，明火执仗的抢劫！委内瑞拉气得跳脚，当众痛骂美军是“国际海盗”，可又能怎么办？实力悬殊，只能吃哑巴亏。特朗普倒是干脆实在，不仅大方认账，还直言不讳——这油，我要定了！你看看，这就是现在的国际游戏规则，弱国无话语权，强权说了算。以前抢东西，还得找块“洗衣粉”当幌子，装模作样掩人耳目；现在倒好，连遮羞布都懒得挂了，只要看上你家的资源，直接动手抢就完事儿！从强占雪铁戈公司，到如今在公海截货抢油，美国的吃相，真是一次比一次难看，一次比一次无底线。在绝对的强权面前，所谓的国际法、所谓的公平正义，不过是一张随时可以揉碎、随手就能丢弃的废纸。说白了，只要你弱小，又坐拥丰厚资源，这本身就是“原罪”，就是被强权拿捏、被肆意掠夺的理由！强权即公理？美国明火执仗抢油，撕下了国际社会的虚伪面纱。弱国的资源不是原罪，强权的贪婪才是！有人说弱肉强食是丛林法则，也有人说正义终会降临，你觉得弱小国家该如何反抗强权掠夺？
虹桥直升机首飞,12分钟直达苏州!
昨天，“虹桥大众—苏州”航线上的一架直升机搭载首批乘客完成首飞。（采访对象供图） 昨天上午，青浦区华新镇北青公路大众驾校内的虹桥大众起降点，一架直升机搭载首批乘客腾空而起。12分钟后，飞机稳稳降落在苏州工业园区...
上海低空经济新坐标 虹桥大众直升机首飞12分钟直达苏州
上海新空直升机则提供专业的飞行技术支持、直升机资源调配与低空飞行运营管理服务，确保飞行安全与服务质量。同时，项目建立了完善的保障体系—成立专项工作小组统筹协调项目推进，制定严格的安全管理制度与应急预案，定期开展...
虹桥直升机首飞,12分钟直达苏州!这家上海企业还将布局“空中巴士”
今天（12月10日）上午，青浦区华新镇北青公路大众驾校内的虹桥大众起降点，一架直升机搭载首批乘客腾空而起。12分钟后，飞机稳稳降落在苏州工业园区起降点—“虹桥大众-苏州”航线顺利完成首次飞行。这一航线的开通，不仅为长...
![有史以来最清晰的东大版“阿帕奇”-武直21重型直升机，它来了！[赞][赞][赞]](http://image.uczzd.cn/10265419021498153406.jpg?id=0)
海港推出直升机游览活动,1680元/10分钟可空中体验浦江美景
虎扑11月30日讯上海临港捷运交通有限公司官方社媒消息，临港捷运联合上海海港俱乐部推出了直升机游览黄浦江活动。为庆祝上海海港夺得2025赛季中超联赛冠军，临港捷运低空专线特别推出“CityFly夺冠纪念“限时专属礼遇感恩活动...
“没羽箭”在高海拔发射导弹,民企研制的无人直升机,能执行空地精确打击任务
据央视军事频道公开播出的视频显示，绰号“没羽箭”—这款四川腾盾科创股份有限公司（以下简称“腾盾科创”）自主研发的多用途中型无人直升机，刷上了迷彩伪装图案，完成了首次4000米以上的导弹发射测试，验证了其在高海拔运营...
为何我国歼20都造出来了，却造不出美国阿帕奇这种直升机？说实在话，阿帕奇直升机自
为何我国歼20都造出来了，却造不出美国阿帕奇这种直升机？说实在话，阿帕奇直升机自问世以来，稳坐全球重型武装直升机的头把交椅，但中国的歼-20一出场，其他战机都得靠边站站。歼20的突破在于系统整合，中国工程师在气动布局和传感器融合上花大力气。歼20机身采用鸭翼设计，隐身涂层减少雷达反射，航电系统实时处理多源数据，提升作战效能。相比之下，阿帕奇强调细节工程，机体集成长电缆网，旋翼耐23毫米炮弹，装甲防护关键部件。中国没急着复制阿帕奇，是因为国防政策侧重防御，资源优先投向制空权。阿帕奇适合全球部署和高强度地面支援，但中国安全需求更注重领土完整，歼20作为区域拒止核心，价值更高。直升机领域，中国走渐进路子，直10初期发动机功率限高原性能，但通过升级，涡轴输出提升，综合能力接近国际水平。直20的研制为重型平台打基础，这款10吨级通用直升机采用五叶旋翼，航程和载重优于黑鹰。直20系列包括武装型，短翼挂载导弹，机动性强。中国航空工业尊重技术规律，避免急功近利。发动机攻关花多年时间，从涡轴9到涡轴10，逐步解决高温和高原问题。阿帕奇经实战迭代，积累工程经验，中国则通过直10和直19积累数据，逐步向重型过渡。近期，直21传闻出现，作为10吨级重型武装直升机，动力系统基于直20，探测距离超阿帕奇长弓雷达。这显示中国不是造不出，而是选择合适时机和技术路径。战争形态变化大，无人机崛起改变传统装备格局。翼龙2和彩虹4滞空长，成本低，能执行监视和打击，避免人员风险。中国军工构建有人无人协同体系，无人机集群控制技术领先。阿帕奇运营贵，飞行员暴露战场，中国用无人机补短板，精确制导武器命中率高。资源有限，决策层优先歼20这类战略装备，体现集中力量办大事优势。直升机作为战术工具，排后位，确保整体平衡。未来，中国可能跳过某些阶段，直接上智能旋翼机，融入定向能武器和新型动力。中国民用直升机机队规模达1403架，军用保有量超900架，增长稳健。直10持续改进，2025年型号强化高原适应，挂载多种导弹。直20T突击型亮相博览会，机身加短翼，投送力倍增。机队飞行小时增加，支持多任务。杨伟和吴希明推动多款机型服役，杨伟获多项科技奖，继续指导新一代。吴希明领导团队，经验应用实际。他们的贡献支撑航空进步，体系完善。中国航空工业未来聚焦智能制造，到2025年基本实现数字化转型。军用无人机家族扩张，攻击11隐身好，续航长，执行多任务。无人作战力量从配角变主角，提升情报和打击能力。航空装备市场广阔，上市公司超300家，政策扶持推动发展。歼20产量增加，脉动生产线借鉴阿帕奇经验，提高效率。中国在商用无人机领先，大疆占全球主导，助力军用技术。直21发展中，动力1900千瓦，超阿帕奇引擎，挑战重型领域。武装直升机格局改写，中国版空中死神改写规则。技术突破不止于复制，创新路径实现弯道超车。航空工业规划十五五，突出统筹，重构优势。民用预测显示，石油服务和空中游览增长快，飞行时间超23万小时。这些年，中国直升机从修理到制造，生产歼5和直5起步。现在，几十年积累，第四代直升机沿传统，但智能技术融入。军用直升机增购潜力大，陆军和海军团级配置扩大。无人机在实战穿透防空，降低门槛，改变平衡。中国军用无人机井喷，任务从侦察到打击，影响全球格局。
万万没想到应该不止我一个人有这种疑问吧？我问我老公，这火都烧这么久了，为什么不
万万没想到应该不止我一个人有这种疑问吧？我问我老公，这火都烧这么久了，为什么不出动直升机，他先白了我一眼，这才开口，你以为直升机是洒水车啊，说飞就飞？况且老楼区上头全是竹棚子、绿网子、电线乱得像蜘蛛网，飞机一靠近，螺旋桨先卷个火球给你看，嫌事不够大？我当时听完心里还是有点嘀咕，直到后来刷到一段消防员的采访才彻底明白。那是参与过香港老楼火灾救援的队员说的：“有次我们在旺角救火，旁边楼的空调外机都快烧化了，电线滋滋冒火花，直升机要是过来，桨叶卷着火星子能直接蹦到隔壁楼，那就是连锁反应。”老公还补充，他之前看消防纪录片，里面说高层老楼火灾用直升机洒水，最大的问题是“打不准”。楼和楼之间的缝隙比手指缝还窄，火在里面烧，飞机的水只能泼在楼体外墙，连窗户都浇不透。更别说那些藏在天花板夹层里的火，水根本碰不到，反而可能把烧软的楼板砸塌，埋了还在里面搜救的人。我突然想起前阵子看到的新闻，内地某老城区火灾，一开始有人提议用直升机，结果现场指挥直接拒绝：“底下还有三个老人没找到，直升机的噪音能盖过所有喊叫声，万一老人在角落里呼救，我们根本听不见。”最后还是靠消防员挨家挨户敲门，把老人从床底下扶出来，才没出人命。原来我们普通人总觉得“大装备”就等于“高效”，却忘了救援最核心的是“安全”和“精准”。直升机看着威风，但在楼挤楼的老城区，就是个“华而不实”的东西。那些扛着水带一层一层爬的消防员，虽然慢得像蚂蚁，但每一步都踩在点子上——他们知道哪里有藏火，哪里可能有被困者，用最少的代价把火摁住。后来香港那场火灾被扑灭的新闻出来，我特意看了评论区，好多人都在说“消防员辛苦了”，没人再提直升机的事。其实有时候，不是不用高科技，而是在生命面前，“笨办法”反而更靠谱。你们有没有过类似的经历，一开始觉得应该用“厉害”的方法，后来才发现最简单的才是最好的？
