高管说长城有增程魏牌V8X开启预订 这两天赵永坡说“长城有增程”，小火了一把，同时也把大家整懵了，今天答案来了：魏牌V8X亮相即预订。准确的说，魏牌V8X不是增程车，增程只是它其中一个工况模式。2.0T超级Hi4配66.6度大电池，综合续航1659km，你可以把它当纯电车开、当插混车开、馈电了它就是一台2.0T混动车，需要的时候切到增程模式也没问题，一份钱买四种体验。增程车主纠结的馈电动力衰减、高速油耗高这些事，在魏牌V8X上根本不存在，因为馈电状态下前后双电机依然满负荷输出，发动机直接介入驱动，不跟你玩能量多级转换那一套。说白了增程只是超级Hi4的一个子集，长城不是做不出增程，是没必要专门做一台增程车去开倒车。魏牌V8X和魏牌V9X同宗同源，都基于归元S平台打造，但走的是大五座路线。双VLA大模型舱驾一体智能体，行车像随行老司机会预判路况主动避险，语音就能操控变道转向。百万级座舱静谧，冰箱彩电大沙发满配，40处储物空间全家出行装备塞得下。一台车覆盖通勤、长途、露营全场景，不用纠结选纯电还是增程还是插混。现在下订2000元抵5000元尾款，试驾购车享10万积分。说到底长城这波的态度很明确，手握超级Hi4这种全栈自研的高阶技术，不需要去追增程的短期流量，感兴趣的宝子们可以试驾感受一下。