别只盯着显性合作成本，车企智能化自研与合作的账不能单看短期
汽车智能化不存在低成本捷径，不管车企选择自主攻坚还是对外协同，都要持续投入资源并承担试错压力。面对鸿蒙智行合作模式，不能只聚焦直观的技术、渠道合作费用，却忽略自研模式隐藏的高额开销，芯片、算法、人才、失败项目的投入分散在多年财报里，隐性成本并不低。合作模式换来的不只是智能座舱、乾崑智驾全套成熟技术，更省去数年研发周期，提前抓住智能化市场窗口。行业迭代速度持续加快，抢先落地产品能力的时间价值，远胜过压缩短期合作开支，只看账面支出评判模式好坏，本身就不够客观全面。
