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轮到我们反攻了!比亚迪拿着K-Car杀向日本汽车市场!
40年前，日本汽车如何敲开中国大门的，现在，比亚迪就怎么敲回去，甚至还要更狠。...你看，这回轮到他们坐立不安了，日本车企在轻自动车领域深耕几十年，却迟迟没在纯电化上发力，如今被比亚迪“后发制人”，原本的“垄断优势”...
比亚迪这款车,被日本车企视为巨大威胁…
反而是日本车企开始大规模在海外（尤其是美国）建厂扩张，更加坚固了日本民众认同本土汽车品牌的民族情怀。...美系车败走麦城，德系车勉强立足，颠覆者特斯拉步履维艰，外国品牌在日本汽车市场遭遇的坎坷经历，深刻诠释了日本汽车...
大批召回!日本丰田汽车公司在加拿大召回99178辆汽车
据加拿大《多伦多星报》11月1日报道，近日，加拿大运输部门发布消息称，日本丰田汽车公司在加拿大召回99178辆汽车，涉及包括雷克萨斯在内的30多款车型，原因是这些车辆存在软件问题，在某些情况下，可能导致倒车影像无法正常...
从K-Car到6轮LS概念车,云逛2025日本移动出行展
也让人联想到此前小鹏发布的“陆地航母”分体式飞行汽车类似的结构理念。...虽说K-Car向来是日本车企的“主场”，但这一次，比亚迪偏要来“踢馆”，带来了一款专为日本市场打造的纯电K-Car—Racco，算是叩开了K-Car的市场大门。...
东京车展唯一参展中国车企 比亚迪20年日本闯荡造车记
截至目前比亚迪也是唯一在日本实现规模化销售的中国汽车品牌。...技术路线的争论更凸显市场复杂性，日本车企长期主推混动技术，不少消费者对纯电车型的续航、充电便利性存疑，这也是比亚迪在2025年车展同步推出插混车型海狮06DM-i...