车市热门 保时捷992代911 GT3 RS在问世时便震惊了世界，它看起来不像一辆公路车，更像是一台恰好挂着车牌的赛道猛兽。如今，这款车即将迎来中期改款，而保时捷似乎决心让它变得更加极端。992.2代911 GT3 RS的测试工作自去年年中就已开始，但最新的谍照首次捕捉到它在德国纽博格林赛道高速飞驰的画面。这也首次看到测试车褪去伪装面板、换装量产规格车身。总体而言，改款GT3 RS与现款车型非常相似，但仍有一些值得注意的变化。主要集中在前保险杠区域，中央格栅造型略有不同，两侧新增了进气口。此外，保险杠下方还增加了小型翼片，以提升前轴下压力。车身侧面与现款基本相同，但后翼子板上的进气口似乎有细微调整。车尾部分，高耸的尾翼未见变化，但保险杠造型略有不同，扩散器也稍宽了一些。关于新款911 GT3 RS的动力系统，细节尚不明确。有传闻称保时捷将弃用4.0升自然吸气水平对置六缸发动机，改用涡轮增压机器——但考虑到这只是一次中期改款，且992.2代GT3仍保留了自然吸气发动机，我们对此表示怀疑。如果保留4.0升水平对置六缸发动机，为满足欧洲排放法规，其扭矩可能会受到一定限制。在最新款GT3上，保时捷被迫将扭矩从470牛·米降至448牛·米，功率则保持在502马力不变。现款911 GT3 RS搭载经过调校的发动机，输出518马力和465牛·米扭矩，但改款后扭矩数值可能略有下降。