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全新保时捷911 Turbo S国内首发,内外新升级,功率可达711马力
对于追求极致性能的豪华跑车爱好者而言,年度性能旗舰终于登陆中国市场—全新保时捷911(图片|配置|询价)Turbo S完成国内首发,作为保时捷量产性能的巅峰之作,新车以“性能与日常的完美平衡”为核心进化方向,不仅搭载全新研发...
埋在松果堆31年!1970年保时捷911 Targa重见天日,车主誓要让它重返公路
近日,一台1970年款保时捷911 Targa在美国爱达荷州被意外“发掘”—它被遗弃在原地31年,半埋在厚厚的松果堆中,内饰暴露在风雨中,甚至成了松鼠的储粮库。然而,这位饱经风霜的“德国绅士”并未被时光彻底摧毁,在爱好者...
保时捷911的终极赌注!2026款146.8万起,燃油绝唱还是电动前奏?
保时捷正式发布2026款911系列,146.8万元起的售价引发全网热议。这款被誉为“燃油时代活化石”的传奇跑车,首次提供纯燃油/轻混/插电混动三种动力选择,被业内视为传统超跑面对电动化浪潮的终极答卷。一、价格矩阵暗藏玄机!三...
俄罗斯警察的保时捷911
俄罗斯警察的保时捷911
搭载4.0TV8发动机!AMGGTTRACKSPORT概念车谍照曝光!对
搭载4.0TV8发动机!AMGGTTRACKSPORT概念车谍照曝光!对标保时捷911GT3RS日前,AMGGTTRACKSPORT概念车官方谍照正式发布,已进入密集测试阶段,并在赛道严苛的条件下,成功通过首次测试。据悉,该车将会搭载4.0TV8发动机,并将成为保时捷911GT3RS的劲敌。新车基于第二代AMGGT打造而来,其进行了更加极致的空气动力学以及轻量化设计。车头拥有大尺寸定风翼,与尾部的天鹅颈扰流板提供高速所需下压力。此外它在翼子板处还配备散热通风口,配合侧出排气设计,使其看上去很像是一台GT3赛车。据悉,新车还会采用全碳纤维单体壳底盘以及4.0TV8动力,不过具体车重和动力参数尚未公布。官方对于新车的定位是一款极致的赛道利器,作为参考,老款AMGGTBlackSeries在纽博格林北环的圈速成绩为6分43.616秒,那么大家觉得这款新车怎么样呢?欢迎在评论区讨论下吧!
全球仅此一台!合法上路保时捷911 GT1完成二次改装,600马力赛道猛兽再返街头
近日,英国著名改装厂商兰赞特(Lazante Limited)通过社交媒体官宣,全球唯一一台非“街道版”却合法上路的保时捷911 GT1 Evolution(底盘编号#17)完成第二次公路化改装,以更贴合传统公路车的定制规格重返视野。这台诞生于...
新款保时捷911Turbo S,亚洲首发。
第八届中国国际进口博览会国家会展中心(上海)现场,保时捷...本届进博会汽车展区汇聚了来自全球的众多新品车型,保时捷911 Turbo S的惊艳亮相,不仅展现了超跑领域的尖端技术,也为中国消费者带来了更具个性化的驾乘体验选择。
新款保时捷911 Turbo S国内首发,2.5秒破百,272.8万起
在2025进博会上,新款保时捷911 Turbo S迎来了国内首发亮相。需要注意的是,该车已于此前公布了首发,其中硬顶版272.8万元,敞篷版287.8万元,车辆底盘代号为992.2。作为中期改款车型,新车针对外观、空气动力学、内饰配置和...
这款Sonderwunsch保时捷911 GT3 RS的灵感来自“Rexy”赛车
AO Racing车队的IMSA冠军赛车是保时捷911 GT3 R,因为绿色恐龙主题涂装被称为“Rexy”。如今车队负责人Gunnar Jeannette拥有了自己的公路版Rexy—一台通过保时捷911 GT3 RS向车队2024年GTD Pro组别冠军致敬的车型。主题确定后...
这台911经典改装车,是风冷保时捷爱好者的Dream Car
原版964代保时捷911 Carrera最大功率247马力,峰值扭矩310牛·米,发动机红线转速为6700转/分。而这台3.8升的Theon改装版本则将这三项数据分别提升了160马力、87牛·米和至少900转,最终实现7600转时输出407马力,以及397牛·...