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英国《经济学人》报道:中国最新的航母采用了电磁弹射,核动力版本也在建造中,但该国

英国《经济学人》报道:中国最新的航母采用了电磁弹射,核动力版本也在建造中,但该国能否充分利用这些船只仍然是一个悬而未决的问题。

虽然最新的福建航母用上了和美国福特同款的电磁弹射核动力航母也在造,但核心问题是能不能真正把这些航母玩的明白,让电磁弹射航母编队发挥出最大的战斗力,现在还是一个问号

首先来说能够造的出来和用的好完全是两回事,就好比给你一辆顶级F1赛车,你哪怕能够把车开起来,不代表你能把这辆车最好的性能发挥出来.

航母的电磁弹射也是一样能造出来,只是代表你造好了,但要让它发挥最佳性能,考验的是一整套体系,而不只是单纯的一个硬件.

电磁弹射它要在不同的海况下稳定工作,比如高温高湿的的大海上

还要适配不同重量的舰载机,比如满油满弹的歼15轻载的歼35。弹射力度要精准可控,不能把飞机给弹坏了。

另外还要解决长期使用的维护问题。比如电磁轨道的磨损,冷却系统的稳定性

,起落架能不能承受弹射的冲击力?机体结构会不会变形?这些都需要成千上万次的实际弹射数据来验证。


而福建航母作为中国第一艘电磁弹射航母,中间肯定需要磨合,这是客观规律。

电磁弹射最大的优势就是能够大幅提升舰载机的出动效率,比如像以前的华跃航母一天出动几十架次电磁弹射像美国的福特级航母一天可以出动160架次以上,但对飞行员和地勤团队有更高的要求

比如电磁弹射的起飞方式和滑跃完全不一样,瞬间过载,起飞速度都不一样,所以飞行员需要大量的训练,特别是夜间弹射,复杂海空下的弹射,因为这些都必须要模拟实战。

那就是电磁弹射的维护,后勤保养和蒸汽弹射完全不一样,要求地勤人员从零部件开始培养,这中间需要大量的时间进行磨合。

其次就是航母,它不是单打独斗,它不像飞机。坦克一样。一个航母战斗区需要几千船员共同协调,还需要和驱逐舰,护卫舰,潜艇,预警机,加油机进行配合。

比如航母出动舰载机时,需要导弹驱逐舰提供防空掩护,需要潜艇提供水下警戒,需要预警机提供空中情报,需要反潜直升机进行反潜巡逻搜索

美国航母玩了七八十年,从蒸汽弹射到电磁弹射,积累了丰富的维护经验和战术使用经验。这些都不是简单的性能参数可以替代的.

哪怕我们现在造出了电磁弹射器,要把它和舰载机航母调动编队战术完全融合,也需要大量的试错和磨合,这也是客观规律,任何国家谁也逃不过去

就像一个新手开F1赛车,就算你的F1赛车性能再好,你一开始也不可能开的像舒马赫一样那么厉害,你肯定也需要大量时间去训练,这是必不可少的环节。

但好消息是目前我们终于可以自己制造电磁弹射,有了电磁弹射,只需要时间,我们早晚有一天会把电磁弹射发挥出最佳性能。