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这才是全球最先进航母,战力为辽宁舰6倍,美国海军却笑不出来
而其二号舰“肯尼迪”号，被不少军事专家称为“全球最强航母”，据估算其综合战力可能是辽宁舰的6倍。但就是这艘号称“海上霸主”的超级战舰，却让美国海军怎么也笑不出来。2011年，美国纽波特纽斯造船厂迎来一个重要时刻—...
055大驱在世界属于什么水平？这么说吧，有16艘055的时候，地球上没有国家想跟
055大驱在世界属于什么水平？这么说吧，有16艘055的时候，地球上没有国家想跟中国打一次。要知道055在设计之初，军方的想法十分的天马行空，他们竟打算让055带东风弹道导弹上舰，但是东风实在是太长太大了，所以这个想法没能实现。结果军方换了个思路，让导弹小型化，于是就有了鹰击21。人民海军成立于1949年4月23日，当时在江苏泰州白马庙组建，初始力量薄弱，主要依赖国民党海军投诚舰艇的残余部分。这些舰艇多为老旧型号，数量有限，无法形成有效作战体系。成立初期，海军面临装备落后和技术不足的问题，只能从基础训练起步。同期，英国紫石英号护卫舰闯入长江，与渡江部队发生冲突，导致252名战士伤亡。这次事件暴露了海军实力的差距，促使领导层认识到建设现代化舰队的必要性。从那时起，海军发展成为国家战略重点，逐步引进苏联援助，建造小型舰艇，如037型猎潜艇和053型护卫舰。这些早期努力奠定了基础，但距离世界先进水平仍有距离。到1970年代，海军开始自主研发，推出051型驱逐舰，这是中国第一款国产导弹驱逐舰，排水量约3600吨，装备反舰导弹。进入1980年代，中国海军加速现代化进程。刘华清将军访美时，登上美军航母，观察先进装备，这激发了国内航母研发的热情。海军从引进技术转向自主创新，建造052型驱逐舰，引入相控阵雷达和垂直发射系统。这些舰艇排水量超过4000吨，作战能力显著提升。同时，海军扩大远洋训练，参与国际联合演习，积累经验。1990年代，冷战结束，美国海军主导全球海洋，中国面临海上安全挑战。经济快速发展提供资金支持，海军投资增加，采购俄罗斯现代级驱逐舰，学习先进导弹技术。这段时间，海军从近海防御转向远海护卫，舰队规模扩大到数十艘主力舰艇。但整体实力仍落后于西方国家，特别是在航母和大型驱逐舰领域。1993年7月，中国银河号货轮从天津出港，途经多个港口，计划抵达伊朗阿巴斯港。船上装载集装箱货物，包括化工原料，一切符合国际贸易规范。美国政府声称情报显示船只运载蓟酸和氯化亚砜，用于制造化学武器，目的地伊朗。7月23日，美方公开指控，要求中国停止航行。8月1日起，美军舰艇和飞机跟踪银河号，阻止其进入波斯湾。货轮被迫停泊印度洋公海，历时三周。船员面临补给短缺，饮用水和食物消耗殆尽。外交谈判中，中国多次抗议，指控缺乏证据。最终，同意在沙特达曼港由中、美、沙三方联合检查。8月28日至9月4日，检查所有集装箱，未发现相关物质。美方未道歉，中国要求赔偿损失。这事件凸显了海军护航能力的不足，推动了后续改革。银河号事件后，中国海军加快步伐，进入21世纪，推出辽宁舰作为首艘航母，改造自苏联瓦良格号。2012年入列，排水量约6万吨，标志着航母时代的开启。随后，山东舰于2019年服役，这是首艘国产航母，技术更成熟。海军同时发展052D型驱逐舰，排水量7000吨，装备64单元垂直发射系统，支持多种导弹。这些舰艇参与南海巡航和亚丁湾护航，展示远洋能力。2020年代，海军舰队数量超过300艘，成为全球最大规模。重点投资核潜艇，如093型攻击核潜艇和094型战略核潜艇，提升水下威慑。国际合作增加，与俄罗斯联合演习，学习先进战术。海军现代化强调信息化作战，整合卫星和无人机系统，提高整体效能。055型驱逐舰是海军发展的巅峰代表，首舰南昌舰于2020年1月入列，满载排水量超过12000吨，长度180米，宽度20米。设计采用隐身外形，减少雷达反射面。装备S/X双波段相控阵雷达，探测距离数百公里，能锁定小型目标。垂直发射单元达112个，口径850毫米，支持冷热发射，兼容多种导弹。舰载武器包括鹰击18反舰导弹和海红旗9防空导弹。动力系统为全燃联合，航速30节，续航力强。首批8艘已服役，第二批在建，总计划超过16艘。在世界排名中，055型被视为仅次于美国朱姆沃尔特级的强大水面舰艇，具备区域防空和反潜能力。055型设计源于2010年代初，旨在构建蓝水海军。早期规划强调多任务能力，整合防空、反舰和反潜系统。研发团队借鉴国际经验，优化舰体结构，提高稳定性。导弹系统是重点，考虑过兼容弹道导弹，但尺寸限制导致调整方案。最终开发鹰击21高超音速反舰导弹，作为衍生型号。鹰击21基于陆基DF-21D，采用复合弹道，末端速度10马赫，射程1500公里。导弹于2020年代亮相，由H-6轰炸机和055舰携带。开发过程注重小型化，确保垂直发射单元兼容。055舰参与多项演习，如与航母编队协同，验证火力投射。在阿拉斯加海域对峙中，展现威慑力。
辽宁舰、山东舰用不了空警-600?不是啥大问题
其中，空警-600提到过去受限无法滑跃起飞，如今舰载预警机终于能登上航母甲板，这一说法瞬间引爆了军迷圈，大家纷纷讨论：咱们的空警-600是不是真上不了辽宁舰和山东舰？要探讨这个问题，得先从空警-600使用的发动机说起。目前...
美国最爱打嘴炮!竟喷辽宁舰是全球最差航母,但实战能力证明,比他们美丽国的尼米兹号都强得多…
美媒公开“全球最差航母”，辽宁舰因俄上榜，其标准与结论难以服众… 2018年，美国知名媒体《商业内幕》发布了一份颇具争议的“全球最差航母”评选结果，这份榜单从当时全球各国海军现役的42艘航母及准航母中，筛选出七艘他们...
11月11日，攻击-11一出，美媒毫不留情批判：中国的隐身、电子战和无人
11月11日，攻击-11一出，美媒毫不留情批判：中国的隐身、电子战和无人技术，让美国空军战术一夜过时。他们的惊讶，比福建舰入列还要难以置信，如果说福建舰是一直关注着，有心理预期，但是攻击-11和歼-20S可没有太多消息的。（信源：网易新闻——美媒叹攻击-11让美军“落伍”隐身技术领先）先给军迷朋友科普下攻击-11的硬实力。这款隐身无人机不是新面孔，2019年就上过国庆阅兵，但这次曝光的是实战化改进型。它的外形像个扁平的“飞翼”，没有尾翼，全身涂满吸波材料，雷达反射面积比一只麻雀还小，美军最先进的“爱国者”雷达都难发现它。有个细节特别提气：攻击-11的弹舱是内置的，能挂4枚小型精确制导导弹，射程超过200公里。去年西北大漠的演练中，它曾在万米高空锁定移动坦克，导弹穿过坦克炮塔顶部的观察孔，直接引爆弹药舱，命中率达到100%。这种“点穴式”打击能力，让美军的装甲集群都得提心吊胆。更让美媒坐不住的是它的电子战能力。攻击-11能携带电子干扰吊舱，在敌方雷达盲区飞行时，还能释放干扰信号，让对方的防空系统变成“瞎子”。美军模拟推演显示，3架攻击-11组成的编队，就能瘫痪一个航母战斗群的防空雷达，为后续攻击打开缺口。而歼-20S的出现，彻底改变了空战规则。作为歼-20的双座改进型，它的后座不是简单的武器操作员，而是“无人机指挥官”。这次曝光的画面里，1架歼-20S带着3架攻击-11编队飞行，歼-20S负责探测目标、制定战术，攻击-11执行打击任务，形成了“有人机+无人机”的黄金组合。这种组合有多厉害？举个例子：歼-20S的雷达探测距离超过300公里，发现敌方战机后，不用自己上前缠斗，直接指挥攻击-11包抄。攻击-11的速度能达到0.9马赫，还能做高难度机动，敌方战机根本甩不掉。美军飞行员坦言：“面对这样的编队，我们的战术手册里，没有应对方案。”美媒的焦虑不是没道理。以前美军靠“隐身优势”横行霸道，F-22和F-35曾是他们的骄傲。但现在，攻击-11的隐身性能不输F-35，价格却只有它的五分之一，完全可以“以量取胜”。更关键的是，中国的无人机技术已经形成体系，从攻击-11这样的重型无人机，到“彩虹-7”“翼龙-10”，覆盖了各种作战场景。有组数据很能说明问题：美国空军目前只有12架MQ-25隐身无人机在测试，而中国攻击-11已经批量列装。美军计划2030年实现无人机编队作战，中国现在就已经做到了。这种“技术代差”的反转，让习惯了领先的美军很难接受。可能有人会问，攻击-11和歼-20S的组合，实战中真的好用吗？看看珠海航展上的细节就知道：歼-20S的座舱屏幕上，能实时显示3架攻击-11的飞行数据、燃油状态和武器剩余量，指挥官轻点屏幕就能调整战术。这种“无缝衔接”的协同能力，已经经过了多次实兵演练的检验。美媒批判的背后，是对中国军工发展速度的忌惮。2010年时，美国还在嘲笑中国的无人机“只能飞直线”；2015年，攻击-11原型机首飞，美军说“只是样子货”；现在，当攻击-11带着导弹编队飞行，他们终于承认“中国已经领跑”。这里要说明的是，中国发展这些装备，从来不是为了称霸。攻击-11的研发团队负责人曾说：“我们的目标很简单，就是让任何来犯之敌，都付出惨痛代价。”从辽宁舰到福建舰，从歼-20到攻击-11，中国的国防力量发展，始终是为了守护和平。美军的战术过时，本质上是他们的思维还停留在“单打独斗”的时代。而中国已经进入“体系作战”的新阶段，有人机、无人机、卫星、雷达形成了一张立体作战网。攻击-11和歼-20S的同框，只是这张网里的一个缩影。现在，美媒已经开始呼吁“重新制定空军战术”，但这哪是那么容易的事？技术的差距可以追赶，思维的固化却很难打破。中国军工的发展，从来不是跟在别人后面跑，而是靠自主创新，走出了一条自己的路。从攻击-11的隐身性能，到歼-20S的指挥能力，我们能看到中国国防科技的硬实力。这些装备不是“花架子”，而是守护国家主权和领土完整的底气。当祖国的领空有这些“空中卫士”守护，我们才能安心享受和平的生活。你觉得攻击-11最厉害的地方是什么？对于中国军工的发展，你有什么想说的？评论区聊聊你的看法，为中国的科研人员点个赞，为强大的祖国加油！
这是全球最先进航母?战力达辽宁舰6倍,如今美军却笑不出来
而其中二号舰“肯尼迪”号（CVN-79）更是焦点—它造价高达130亿美元，号称战力是辽宁舰的6倍，原定2020年服役，结果一拖再拖，最近说要到2027年才能交付。这么多年来，这艘“超级航母”已经让美军笑不出来。肯尼迪号于2011年...
风水轮流转!当年刁难中国的土耳其,如今造航母,咋看都像辽宁舰
更妙的是，它那艘“国产航母”，怎么看怎么像辽宁舰。真应了那句话—风水轮流转。先说中国的故事。1998年，乌克兰甩卖前苏联遗产，中国低价拿下“瓦良格号”。但那玩意不是现成的航母—没动力、没武器、没雷达，船体完成度不到...
肉眼可见一代比一代更大，期待004
肉眼可见一代比一代更大，期待004
美国媒体搞大新闻,荒唐评价辽宁舰是全球第一烂航母,结果福特号自己先瘫了,被啪啪打脸!
美媒荒唐评选辽宁舰为最差航母，所谓‘俄国血统’和‘48小时启动’纯属造谣！2018年，美国知名媒体《商业内幕》发布了一份颇具争议的“全球最差航母”评选结果，这份榜单从当时全球各国海军现役的42艘航母及准航母中，筛选出七...
![辽宁舰✂上的文字挺显眼的[doge][笑着哭]](http://image.uczzd.cn/9823979084750706652.jpg?id=0)
我国现有三艘航母，已经排在世界第二了。因为目前全世界也就20多艘航母，其中美
我国现有三艘航母，已经排在世界第二了。因为目前全世界也就20多艘航母，其中美国有11艘排第一，我国有3艘排第二。相比于美国那些服役超长的老古董，我国的三艘航母都是新生力量，最早的一艘是2012年才服役的辽宁舰，目前13岁。我国的三艘航母目前都是常规动力航母，因为常规动力不仅成本低，而且技术成熟，非常适合我国的近海防御为主的战略。我国不需要出远门去攻击别的国家，所以对于核动力这种无限续航的航母，还不如常规动力的实用。当然不需要不代表造不出来，相信我国未来一定会造出属于自己的核动力航母。
看看吧！这就是我们中国三大航母的区别，单就外形而言，真是不比较不知道，一比较吓一
看看吧！这就是我们中国三大航母的区别，单就外形而言，真是不比较不知道，一比较吓一跳！辽宁舰是2012年9月25日入列，山东舰是2019年12月17日入列，福建舰是2025年11月5日入列，时间间隔分别是7年和6年。在如此短的时间内，我们中国的航母制造真正是跨越式发展，全世界绝无仅有！且不说技术原理，单就外形来看，感觉三大航母简直就不是一个时代的产物。首先我们看一下航母甲板，辽宁舰和山东舰的甲板前面都是翘起来的，呈现坡状，而福建舰的甲板完全是平坦的。再看舰岛，从辽宁舰到山东舰，再到福建舰，舰岛是变得越来越小，这就意味着航母甲板的可利用面积越来越大，能够搭载的飞机越来越多。如此巨大的变化，简直就是老人机和智能手机的区别啊！不知道几年之后，第四艘航母又会是什么样子呢？
中国海军的“饺子”还得赶紧下！到目前为止，中国海军已下水的055大驱
中国海军的“饺子”还得赶紧下！到目前为止，中国海军已下水的055大驱共计14艘、052D驱逐舰共计39艘、054B护卫舰共计2艘、054A护卫舰共计46艘、076两栖攻击舰1艘、075两栖攻击舰共计4艘、901A综合补给舰共计3艘。1个航母打击群的基本配置大致如下：航母1艘，055大驱2艘，052D4艘，054B（或054A）5艘，076（或075）1艘，901A综合补给舰1艘，095攻击核潜艇1-2艘。眼下，中国海军已进入3航母时代，可以想象，既要满足三个航母打击群的战舰配置需求（中国航母的数量也不会仅有3艘，再过5年，中国航母的数量也许会达到5艘），又要保持数支独立的特混驱护舰队，还要打造若干个两栖打击群，就目前的上述舰船规模而言，还是远远不够的。看来，中国海军还得赶紧“下饺子”！
目前我国已经服役或命名的3艘航母和5艘两栖攻击舰：001型航母辽宁舰(16)；
目前我国已经服役或命名的3艘航母和5艘两栖攻击舰：001型航母辽宁舰(16)；002型航母山东舰(17)；003型航母福建舰(18)；075型两栖攻击舰海南舰(31)、广西舰(32)、安徽舰(33)、湖北舰(34)；076型两栖攻击舰四川舰(51)。以上8个省/自治区已经退出了下一艘航母命名的竞争，至于下一艘航母该以哪个省份命名呢？中国海军以省份命名的8艘军舰，均为海军现役的主力装备。这些舰艇的命名不仅遵循了《海军舰艇命名条例》，更承载着地域文化、历史传承与战略布局的多重意义。从辽宁舰的“近代工业摇篮”到四川舰的“西部融入”，每一艘舰艇的名字都连接着中国的过去、现在与未来，成为中国海军“走向深蓝”的重要标识……部分的网友分析建议：贵州网友说的，因为航母很贵，所以干脆就叫贵州舰吧！必须台湾舰，如果台湾回归了！否则必须广东舰或者广西舰。从三舰地域间隔来看江苏和广东有希望，特别是广东，该地理位置空缺很大，急需一艘航母镇守！浙江离福建太近，离山东又太远，第一个排除！江苏在中间，中奖率第二！004应该江苏舰，为什么呢？江苏十三太保有望和山东舰携手打脚盆鸡。鲁苏一家亲，一起杀鸡……你最看好谁呢？一起说说吧！
想不到吧，福建舰引导舰载机着舰的，是一位学电磁弹射专业的小姑娘，这是航母上最重要
想不到吧，福建舰引导舰载机着舰的，是一位学电磁弹射专业的小姑娘，这是航母上最重要的战位之一，身系航母的安全，战机的安全，飞行员的安全，把这么重要的一个岗位交给一位女性，可见她是多么优秀和值得信赖。事实上，在我们的辽宁舰、山东舰、万吨大驱055、以及五代机歼20、太空空间站等大国重器上都有女性的身影，这充分说明了我国对妇女事业发展的重视和支持，所以，在我国搞国外那种女权运动的，多么无知、废物和可笑。这位福建舰上的姑娘，没公开姓名却用专业能力惊艳了所有人。舰载机着舰被称为“刀尖上跳舞”，引导员要在复杂海况和电磁干扰下，精准传递指令，哪怕0.1秒的误差都可能酿成大祸。而她深耕电磁弹射领域，把理论知识转化为实战能力，这份硬核实力，哪是靠喊口号就能得来的？再看看咱们的大国重器矩阵，女性的力量从来都不可或缺。辽宁舰上有负责舰载机维护的“铁姑娘”班组，她们每天扛着几十斤的工具在甲板上奔波，海风把皮肤吹得粗糙，却能让战机每次起飞都万无一失；太空空间站里，王亚平两次飞天，在太空授课、完成复杂实验，用行动证明女性在航天领域同样能突破生理极限；歼20的研发团队中，有多位女性工程师，她们在航电系统、气动设计等关键领域攻坚克难，让五代机的性能达到世界顶尖水平。这些女性的成就，不是靠“特殊照顾”，而是靠实打实的努力和国家提供的平等机会。我国从法律层面保障女性的教育权、就业权，从政策上支持女性投身科研、军事等领域，这种“机会均等、能力至上”的环境，才是女性实现价值的根本保障。反观国外某些所谓的“女权运动”，早已偏离了平等的初衷。有的打着女权旗号煽动对立，有的靠极端行为博眼球，甚至否定女性在不同领域的多元价值。在我国，女性既能在家庭中展现温柔，也能在大国重器上绽放光芒；既能追求个人梦想，也能为国家发展贡献力量，这种多元的发展空间，远比空洞的口号更有意义。那些在国内照搬国外女权逻辑的人，根本看不到我国妇女事业的真实发展。她们忽略了无数女性在各行各业的奋斗身影，无视国家为保障女性权益所做的努力，反而盲目追捧国外的极端理念，说到底，就是对现实的无知，对自身价值的误读。真正的女性力量，从来不是靠抱怨和对立彰显的，而是像福建舰上的那位姑娘一样，靠专业能力站稳脚跟，靠奋斗成就自我。我国的妇女事业，是在实干中发展，在奉献中进步，这种充满正能量的发展模式，远比那些喧嚣的极端运动更有温度、更有力量。
055大驱我们都造十几艘了，航母却只有3艘，为什么我们不复制粘贴批量生产航母呢？
055大驱我们都造十几艘了，航母却只有3艘，为什么我们不复制粘贴批量生产航母呢？说白了，不是我们不想造，而是那3艘航母全是“临时工”，不值得批量生产。海军造装备从来不是菜市场买菜，尤其是航母这种国之重器，每一艘都得有明确的任务，不能瞎造浪费钱。就说2012年服役的辽宁舰，当年刚从乌克兰拖回来的时候，不少人以为是直接拿来打仗的，其实它更像个“教练舰”。那会儿我们连航母的基本操作流程都得从头学，舰载机怎么起飞降落、船员怎么协同配合、编队怎么护航，这些门道全是在辽宁舰上练出来的。它的任务就是让海军摸透航母的脾气，相当于给后续建造铺好第一块砖，根本没想过让它当主力长期顶班。到了2019年山东舰服役，看着是国产首艘航母，其实还是“过渡款”。它跟辽宁舰一样用滑跃起飞，甲板上翘一块，舰载机不能满油满弹起飞，作战半径和火力都受限制。但这步必须走，山东舰的意义在于验证我们能不能自己造航母，从船体钢材到动力系统，再到舰载设备，全是国产货，造出来能跑能打，就说明自主建造的路子通了。要是跳过这一步直接搞更复杂的，万一某个环节卡壳，损失可就大了。所以山东舰更像个“试制品”，证明我们有造航母的手艺，但还没到拿出看家本事的时候。2025年11月刚入列的福建舰算是个大突破，三条电磁弹射轨道，万吨级平甲板，看着跟美军福特号差不多档次了，但它依旧是个“技术平台”。福特号2017年就服役了，可直到2025年弹射系统还老出问题，平均几百次就故障，特朗普都公开说要改回蒸汽弹射。福建舰的电磁弹射用了中压直流供电，比福特号的交流电稳定多了，2024年海试到2025年9月，歼-15T、歼-35、空警-600轮番弹射都没掉链子，这算是把电磁弹射的技术难点攻克了。但它致命的短板是常规动力，想维持电磁弹射的高能耗，就得带大量燃油，挤占了弹药和物资的空间，远洋部署时间也受限制。所以福建舰的任务是测试这套先进作战系统，看看电磁弹射怎么跟舰载机、预警机配合形成战斗力，为真正的目标打基础。反观055大驱能造十几艘，是因为它的技术已经定型成熟了。从第一艘南昌舰2020年服役开始，后续的舰艇造得越来越快，说明动力、雷达、武器系统这些关键技术都吃透了，造出来就能形成战斗力，不存在“试错”的风险。航母不一样，每一艘都在迭代升级，从滑跃到弹射，从常规动力到未来的核动力，每一步都是质的飞跃。要是现在照着福建舰批量造，等核动力航母搞出来，这些常规动力的就得面临淘汰，到时候拆了可惜，用着又不够顶尖，纯粹是浪费资源。我们的终极目标是核动力超级航母，核动力不用带那么多燃油，能省出大量空间装弹药和补给，续航几乎无限，还能持续给电磁弹射供能，舰载机想怎么弹就怎么弹。而且核动力航母能长期在远海部署，配合歼-35隐身战机和空警-600预警机，才能真正撑起远洋防御的架子。现在这三艘航母，说白了就是“垫脚石”，辽宁舰教我们怎么用，山东舰教我们怎么造，福建舰教我们怎么玩先进技术，每一艘都完成了自己的阶段性任务。等核动力的核心技术彻底成熟，比如小型化反应堆稳定运行、核动力与弹射系统完美匹配，到时候再开足马力批量生产，造出来的才是能顶几十年的“正主”。海军的发展从来都是稳扎稳打，不会为了凑数而造舰，现在的“慢”，其实是为了将来能更快地形成真正的远洋战斗力。
200年10月27日的一张环球时报，文章标题：中国离造航母有多远？文章中配图的航
200年10月27日的一张环球时报，文章标题：中国离造航母有多远？文章中配图的航母则是，游弋西太平洋海域的美国“小鹰号”航空母舰，这艘航母于2009年5月份退役封存，2021年10月份被卖给拆船公司拆解！2025年11月5日，随着全球首艘，采用常规动力电磁弹射的航空母舰“福建舰”正式入列，中国也正式进入三航母时代，从2012年中国第一艘航母“辽宁舰”入列，到2025年中国第三艘航母“福建舰”入列，在短短的13年时间里，中国已经拥有了三艘航母！谁又能想到，从2006年环球时报上提出的那个设想：中国离造航母有多远？到现在的2025年中国三航母时代，也只过去了19年！
我们的航母目前是三艘，如果真算起来自己造的是两艘，现在都是常规动力，所以后面肯定
我们的航母目前是三艘，如果真算起来自己造的是两艘，现在都是常规动力，所以后面肯定还要继续造至少一艘核动力的航母，实际上我觉得还得造两艘核动力航母，加上电磁弹射，这样我们就是五艘航母，并且三艘带电磁弹射。这个数量基本上就够了，并不需要像美国那样搞十几艘航母。总有人会认为，辽宁舰和山东舰是滑跃起飞，不堪大用。其实不能这么想，有战斗护航任务的时候，一艘滑跃式起飞，一艘电磁弹射，这样搭配使用就可以。电磁弹射上的预警机，可以同时为两艘航母执行任务。航母航行半年就需要维护和保养。辽宁舰是训练舰，不堪大用。剩下4艘2艘保养，2艘巡航，能管多大的地盘？另外，为保证造舰能力不断档，以50年为周期，会一直不停地造下去，哪怕慢一点。前20年造了3艘，后30年就算6年一艘，至少还要造5艘。到2065年开始循环。如此算来，至少是8艘。5～6艘航母是够用的。但前两艘是滑跃型的，战力弱一些，所以未来可能会再建4艘左右，维持7艘航母的总量，待两艘滑跃型退役后，仍可保持5艘航母的规模。
一位日本华人表示“讲实话，中日如果开战，中国是打不过日本的，日本武器领先中国30
一位日本华人表示“讲实话，中日如果开战，中国是打不过日本的，日本武器领先中国30年，中国人不要自吹自擂！”这个帖子一发出去，就在网上炸了锅。发帖人是个在日本生活多年的华人，平时在东京一家电子厂上班，搞军工零部件的。他在社交平台上直球放话，说中日要是真打起来，中国那边扛不住，日本的装备甩中国三十年起步，大家别老在那吹牛了。这话听着扎心，但也戳中了不少人好奇的中日军力这档子事儿。说实话，这不是啥新鲜话题，中日关系一紧张，网上总有人扒拉军力对比，数据图表满天飞。可这位华人的表述太直白，瞬间就把辩论推到高潮。咱们不妨扒一扒这背后的门道，看看日本的武器真有那么神，中国这边又在哪块儿追得紧。先说日本的军工底子吧。人家从二战后就开始低调攒家底，自卫队虽然宪法上被卡着脖子，不能搞进攻性力量，但这些年改头换面，装备更新换代快得像坐火箭。拿海军来说，日本的“出云”号和“加贺”号直升机航母，虽然名义上不算真航母，但排水量两万吨级，甲板上能停F-35B隐身垂直起降战机。这玩意儿从美国买的，单价上亿刀，日本就砸钱进了十几架。F-35B的隐身性能牛，雷达截面小得像只鸟，机动性也强，适合日本那种岛链地形。陆军那边，10式坦克是亮点，轻量化设计，车重才四十多吨，配复合装甲和主动防护系统，在城市或山区钻来钻去灵活得很。炮管是120毫米滑膛，射速高，精度准。空军主力还是F-35A，数量上百架，电子战套件齐全，数据链能跟美军无缝对接。预警机这块，日本用的是E-2D升级版，旋转雷达盘能360度扫描，探测距离四百公里以上，低空目标抓得稳。别看E-2系列老根子，但日本维护链条完整，故障率低。电子设备是日本强项，传感器小巧精密，集成度高。比如他们的宙斯盾舰，伯克级改装版，垂直发射单元九十多个，SM-3导弹拦截成功率高，去年在东海演习里就秀过手。工业基础上，日本有三菱重工、川崎这样的巨头，供应链虽靠进口些关键材料，但工艺精湛，质量把控严。话说回来，日本军费今年破六万亿日元，占GDP1.3%，这钱砸在高科技上，效果立竿见影。难怪那位华人说领先三十年，他天天接触这些零件，感觉中国那边还差口气。但话说回来，这话听着片面了点。中国军工这些年可不是吃老本，发展速度全球第一。海军现在三艘航母在列：辽宁舰改装自瓦良格，山东舰常规弹射，福建舰电磁弹射，吨位八万吨级，舰载机歼-15和未来的歼-35，数量上日本几倍。055型驱逐舰，万吨级大家伙，垂直发射一百一十二单元，鹰击-18反舰导弹射程五百公里，鹰击-21高超音速，够狠。空军歼-20隐身战机服役两百多架，双发鸭翼布局，航程两千公里，超视距作战靠PL-15导弹，射程超三百公里。发动机从WS-10迭代到WS-15，推重比1.2，机动性不输F-22。预警机空警-500，固定相控阵雷达，探测距离四百五十公里，多目标跟踪能力强过E-2D。陆军99A坦克，125毫米炮，主动防护和反应装甲，适应高原沙漠，数量上千辆。火箭军东风-21D，射程一千五百公里，专治航母；东风-26，覆盖日本全境，精度米级。北斗系统全球三十多颗星，定位误差厘米级，不用看美国GPS脸色。导弹防御红旗-19，拦截弹道导弹成功率高。工业链是关键，中国从芯片到合金全自主，产能爆表，一年造几十艘舰艇，日本一年下水一两条都费劲。军费两千多亿刀，规模世界第二，训练强度大，信息化水平高。俄罗斯卫星社去年一篇报道就说，中日军力对比，日本潜力有限，中国有体系优势。历史这东西，总爱打脸。甲午战争那会儿，清朝北洋舰队装备先进，花银子从德国英国买的铁甲舰，可指挥乱套，士气低落，输得一塌糊涂。抗美援朝，中国步枪对美军飞机大炮，靠人海战术和地形，硬是顶住了。可见，武器领先不等于赢，战略、后勤、意志更管用。日本现在人口老化，兵源少，自卫队招人难，去年征兵率才60%。中国一亿多适龄人口，动员力强。美日同盟是把双刃剑，美国介入复杂，核威慑让大战门槛高。
日本难掩野心,公然仿袭攻击辽宁舰,这群怂王八,有胆量直接动手吗?
日本右翼分子按捺不住野心，公然模拟攻击辽宁舰，妄图在钓鱼岛下黑手… 军迷圈流传着一句经典论断：“真理永远在火炮的射程范围之内”，而在如今的西太平洋海域，中国海军航母编队的每一次远航，都在用实力诠释着这句论断的...
航母上宽下窄，为什么不会发生侧翻？因为水底下的航母，才是航空母舰的技术精髓。
航母上宽下窄，为什么不会发生侧翻？因为水底下的航母，才是航空母舰的技术精髓。航母甲板上看着堆得满满当当，又是几十吨重的歼-15战斗机，又是几百吨的雷达大天线，可这些加一块儿，也就占整艘船重量的15%到20%，纯纯是“表面热闹”。就拿咱们的辽宁舰说吧，甲板上摆20多架战机，再算上武器和各种设备，撑死了也就几千吨重。可水下藏着的那些家伙，随便拎一个出来都比这沉。要是核动力航母就更夸张了，光一个核反应堆就有几百吨重，再加上4台蒸汽轮机、好几千吨的燃油，还有一整舱的弹药，这些“压舱的大块头”直接把航母的重心拽到了水下十几米深的地方，跟给航母装了双沉在海底的“铁脚”似的，想晃都晃不动。这道理其实跟咱小时候玩的不倒翁一模一样：只要重心比浮力的中心点低，不管怎么晃，最后都能自己晃回来。船在水里走有个基本规律，浮力的作用点在“浮心”上，说白了就是水下船身排开的水的重心位置。航母设计的时候，早就把重心和浮心这俩点算得明明白白的了。水面上的甲板再宽，也只是“轻量级选手”，水下那些实打实的重家伙才是真主角，硬是把航母的重心压到了浮心下面。就算风浪再大，也顶多推着航母晃悠几下，想把它掀翻？门儿都没有。光靠重家伙压舱还不够，航母水下的“身材”也藏着不少精妙设计。你要是凑近了看就知道，航母水下的舰体其实是胖乎乎的纺锤形，根本不是咱看着的“上宽下窄一条线”。这种造型有个好处，船身要是往一边倾斜，浮心就会跟着往倾斜的那一侧挪，相当于浮力自动伸个“胳膊”把航母往回拽。就像辽宁舰，它水下舰体的最大宽度，比水面甲板窄不了多少；再加上舰体两侧那厚厚的钢板，有的地方能到250毫米厚，比城墙砖还结实，既能多存点浮力，又能增强抗倾斜的能力，一举两得。更关键的是，航母还装了套“实时调平衡的系统”，能随时调整重心。你想啊，舰载机调度的时候，十几架战机从船头挪到船尾，重量一下子就偏了，这咋办？别急，水下的压载水舱立马就开工，要是左边歪了，就往右边的舱里灌水；要是右边沉了，就把右边的水抽到左边。几分钟的功夫，就能把重心调回来，稳得很。就说美国的尼米兹级航母，光压载水舱就有十几个，总容量超过一万吨，比一艘护卫舰还能装，就是为了应对这种突然的重量变化。之前美军的“罗斯福”号航母遇到台风，晃得特别厉害，最后全靠压载水舱疯狂调水才稳住身形。这要是换了普通的船，早翻了。水下的“安全保障”还不止这些。航母水下的舰体被分成了上百个水密舱，就跟搭了个立体的积木楼似的。就算一边被撞破几个舱进水了，其他舱还是密不透风的，根本不影响整体。2017年的时候，美国的“菲茨杰拉德”号驱逐舰撞船，进水几千吨都没沉，靠的就是水密舱提供的“备用浮力”。而航母的备用浮力比驱逐舰还夸张，通常能达到自身排水量的100%以上，相当于多带了一整艘船的浮力备用，安全感拉满。再加上舰体里纵横交错的龙骨，辽宁舰的纵龙骨是用200毫米厚的钢板铆起来的，横龙骨跟它呈90度交叉，整个水下结构硬得很，能扛住数万吨的冲击力。风浪想把它掰弯？难！还有个容易被忽略的小细节：航母水下的“大鼻子”（也就是球鼻艏），不光是为了减少水的阻力，还能帮着稳住身形。这个大鼻子能产生额外的浮力，抵消一部分甲板的重量；同时还能减少海浪对舰体的冲击。遇到大风浪的时候，球鼻艏能把迎面来的波峰切碎，让航母左右摇晃的幅度减少一半以上。之前山东舰在南海遇到10级大风，甲板上的战机都提前加固好了，结果船身也就晃了十几度，没出啥事儿，这背后，水下的球鼻艏和压载系统可是立了大功。说到底，航母能在海上稳得跟泰山似的，全是水下设计的功劳。那些藏在水面下的重家伙、精密的平衡系统，还有结实的舰体结构，凑到一块儿，才让这个“海上城市”既能扛住台风，又能顶住战机起降的冲击。咱们平时看甲板上的战机飞得威风，殊不知水下那些看不见的“真功夫”，才是航母真正的技术核心。这事儿其实跟做人也有点像：能不能稳住，关键看“根基”扎得深不深。
中国直接挑战美国霸主地位，未来十年，一切都将不一样10月29日消息，中国已正
中国直接挑战美国霸主地位，未来十年，一切都将不一样10月29日消息，中国已正式在大连造船厂开工建造第四艘航空母舰004型。先说个直观的：004型航母比美国福特级还长10米、宽8米，满载排水量12万吨，相当于把两艘辽宁舰摞一块儿！它有四条电磁弹射轨道，能同时起飞四架歼-35隐身战机，甲板上能停90多架飞机，包括预警机、无人机，甚至未来可能上舰的电磁炮。最狠的是它的“心脏”，第四代钍基熔盐核反应堆，这玩意儿比美国航母用的压水堆效率高30%，燃料能管30年不用换，而且体积小40%，省出来的空间全用来装飞机和武器。美国智库算过，004型一天能放飞400架次战机，福特级才280架次，这差距，相当于“高铁”和“绿皮车”的区别。004型的建造速度，简直像“开了挂”，2025年6月刚看到第一个船段，10月就合拢了前中部分，美国福特级造到这一步花了3年，咱们4个月搞定！这背后是中国造船业的“黑科技”——模块化建造。简单说，就是把航母拆成几千个“乐高积木”，每个工厂造一块，最后运到船厂拼起来，大连造船厂里，核反应堆的防护罩、弹射器的轨道这些关键部件，早就提前造好，就等组装。再加上5000个传感器实时监控进度，工人师傅们像玩“俄罗斯方块”一样，把船段精准对接，效率直接拉满。以前美国航母为啥能在全球“横着走”？靠的就是核动力，不用加油，想跑多远跑多远，现在004型一开工，美国这优势立马缩水。更关键的是，004型不仅跑得远，还能“带刀侍卫”，055型驱逐舰、095G核潜艇组团出击，再加上高超音速反舰导弹，能在美军航母打不着的地方发起攻击。未来十年，随着004型和后续航母服役，中国海军能从“守家”变成“全球溜达”，到时候美国海军再想在中国周边“秀肌肉”，可得先问问这12万吨的“钢铁巨兽”答不答应。以前美国航母能在中国周边“自由航行”，靠的就是核动力带来的“无限续航”，现在004型一开工，这种优势立马缩水。更关键的是，004型搭载的歼-35、预警机、无人机，组成了一个“有人-无人”协同作战体系，连美国海军都没完全搞明白呢。当然，004型也不是没挑战，核反应堆靠不靠谱？电磁弹射器会不会出故障？舰载机能不能适应？这些问题都得时间验证，但看看福建舰的电磁弹射测试，3000次零故障，我对004型充满信心。未来十年，随着004型和后续航母服役，中国海军将真正具备全球投送能力，到时候，美国海军再想在中国周边“耍威风”，可得掂量掂量了——毕竟，12万吨的核航母，可不是吃素的！
美媒：004航母将成为人类历史上最大军舰！ 美国《军事观察》杂志在10月24
美媒：004航母将成为人类历史上最大军舰！美国《军事观察》杂志在10月24日抛出了一个重磅消息，他们拿到了中国大连造船厂的卫星照片，从照片里能清楚看到一艘超级航母正在热火朝天地建造中。这艘被外界叫做004型的航母，按照美媒的分析，很可能会打破纪录，成为人类海军史上个头最大的军舰。美媒在报道里详细分析了卫星图像，照片上大连造船厂的船坞里，这艘航母的船体已经有了清晰轮廓，比咱们之前服役的福建舰明显大了一圈。他们用图像比例尺算了算，这艘舰长度大概有340米，宽度接近80米，光甲板面积就比美国现在最大的福特级航母多出15%左右，差不多能多停好几架舰载机。美媒还预测，结合中国造船业这些年的技术进步，004型航母的标准排水量能到11万吨，装满燃油、弹药和物资后的满载排水量甚至可能超过12万吨，这比福特级航母约10万吨的满载吨位还要多出不少，妥妥的全球最大水面作战舰艇。报道里还提到，这艘航母用了模块化组装的办法，就是把航母分成一个个预制好的大模块，再运到船坞里拼接起来，这样造船速度快了不少。而从卫星图能看出，船体的主体框架已经基本搭好了，上层的舰岛模块也在旁边工厂同步制造。军事分析人士推测，004型航母大概率会装更先进的电磁弹射器，比福建舰的弹射技术更厉害，不仅能让更重的舰载机顺利起飞，而且弹射的间隔时间更短，战斗力能提升一大截。另外，舰岛可能会做得更小，还会用一些隐身设计，甲板的布局也会更合理，这样就能放更多舰载机，作战时调度也更方便。不过对于美媒说的这些情况，咱们这边目前还没有正式回应。但回顾中国航母的发展之路，从改造辽宁舰积累经验，到自主建造出山东舰，再到福建舰直接用上电磁弹射技术，这一步步走下来，中国船舶工业在航母研发上已经攒下了扎实的功底。要是004型航母真能像美媒预测的那样建成，那肯定是我国海军装备发展的一个大突破。要知道，航母吨位越大，能装的舰载机、燃油和弹药就越多，跑的距离更远，作战时间也更长，这背后更是一个国家造船技术、材料科学、电子设备等多个领域综合实力的体现。不过这类军事装备的信息都比较敏感，各国一般不会轻易透露详细参数，具体性能到底怎么样，还是得等官方正式公布才能确定。说到底，不管004型航母最终是什么样子，它正在建造这件事本身，就说明中国国防工业一直在稳步前进。而我们发展海军装备，也从来都不是为了和谁争霸，而是为了保护自己的海洋权益，给国家的发展创造一个安全的环境。这种防御性的发展思路，很多国际上明事理的人都能理解和认可。
中国已向美国发出“对等部署”最后通牒：美军一天不撤出第一岛链，解放军的舰队，就将
中国已向美国发出“对等部署”最后通牒：美军一天不撤出第一岛链，解放军的舰队，就将在加勒比海，常态化巡航！北京已经把话说明白了：和平，必须是双向的；安全，必须是对等的。上世纪50年代，美国前国务卿杜勒斯提出“第一岛链”概念，本意是构建围堵苏联和中国共产主义势力的海上屏障，从库页岛南下经日本、琉球、台湾、菲律宾到大巽他群岛，全长约6400公里，包围近87万平方公里海域。这套布局让美军在西太平洋站稳脚跟，限制对手海军出海通道。冲绳作为核心据点，驻扎2万多美军，第18联队48架F-15战机常年待命，P-8A侦察机频繁抵近飞行，实际把军事力量推到中国家门口。美军声称维护地区安全，但这种单边施压忽略了对等原则，国际上早有镜像回应先例。2023年3月，俄罗斯总统普京宣布向白俄罗斯部署战术核武器，到7月Iskander-M导弹系统和改装Su-25攻击机到位，这直接针对北约东扩，美军早在比利时、德国等五国六基地存150枚B61核弹。普京强调，这是回应美国长期做法。中国外交部2025年5月声明，若美军不撤第一岛链，中国海军将启动加勒比海常态化巡航，发言人直指安全需双向保障，和平得对等实现。这不是空谈，解放军远海能力已支撑承诺。5月15日，辽宁舰和山东舰编队从青岛出海，伴随两艘055型驱逐舰、四艘052D型和补给舰，在冲绳以东高强度训练，J-15战机模拟拦截，美航母群逼近时保持阵型不乱。加勒比海对美国战略价值巨大，古巴、牙买加扼守墨西哥湾，密西西比河口航运枢纽，巴拿马运河连通东西海岸，马汉海权论中视其为控制关键。中国巡航此地，不过让美方尝尝家门口舰队滋味，2016年南海美航母逼近12海里，中国公布坐标、轰-6K巡航逼退，如今双航母续航更强，901型补给舰支持连续作战。东盟国家态度渐明，香会期间菲律宾防长称多国支持，但私下东盟-中国-海合会框架已推，多边协作成主流。多数成员国明白，单边压力只生对抗，双向平衡才促和平。美军在“第一岛链”侦察全年不停，航母随意进出宫古海峡，中国双航母已能常态训练，新型补给和情报体系确保存在。兰德公司报告承认，西太优势在缩小，中国六代机J-36首飞，新航母推进，美尼米兹级延期。这种对等并非是冲突，而是逼美商谈区域安全平衡。
辽宁舰回港携带的海鲜为何不直接食用?背后是科学考量
每次辽宁舰这艘国之重器回港，船底都会带回几十吨密密麻麻的"海鲜"，看起来像贝类，实际上是藤壶。按理说既然是海鲜，给战士们改善伙食不是挺好吗？可现实是，这些东西最后全被拉去销毁了，一口都不让吃。这到底是为什么？海洋...
![最新卫星图显示003福建舰回港等待正式服役[并不简单]17号山东舰和18号福建](http://image.uczzd.cn/4661621523404600532.jpg?id=0)
记住，世界上最没用的，就是第二大海军！很多人以为，中国海军疯狂“下饺子”，只是为
记住，世界上最没用的，就是第二大海军！很多人以为，中国海军疯狂“下饺子”，只是为了区域拒止。错了，当总吨位超越美国的那一刻，它的唯一使命，就是把所有干涉台湾问题的外国舰队，从世界第一，打成“最没用的”。说起第二大海军的命，苏联那时候就是活教材。古巴危机里，四艘狐步级柴油艇偷偷往古巴溜，其中B-59最惨，被兰道夫号航母加九艘驱逐舰和四架反潜机围成三层圈。美军飞机扔深水炸弹，艇身震得灯泡都碎，萨维茨基以为战争开了，下令武装核鱼雷，那玩意儿当量顶广岛原子弹。艇上政委同意，阿尔希波夫不同意，坚持要莫斯科命令，结果艇浮上来，美舰信号灯一闪，苏联海军灰溜溜撤了。事后苏联军方都说，你们活着回来算运气。这不就是亚军在冠军规则里玩的常态吗？想干点大事，第一海军总能半路截胡，装备再牛也白搭。六十年前的苏联海军，吨位吨位第二，全球投送弱，通信断联，决策乱套，闹出这么大乌龙。换到现在，中国海军这几年下饺子可不是闹着玩。2025年，总吨位超两百万吨，舰艇数234艘，已经甩美国219艘一条街。主力舰一年服役超二十万吨，052D驱逐舰列装35艘，每艘七千吨，64单元垂发，能防空反舰一锅端。055万吨大驱12艘，排水一万多吨，112单元垂发，雷达转起来像眼睛盯着天。辽宁舰和山东舰双航母常态化，歼-15飞一圈台岛，架次从月均45次蹿到250次。核潜艇水下配合，南海东海演训规模亚太第一。这堆数据听着就硬气，不是为近海堵门，而是为远海争主动。很多人说中国海军还第二，但差距缩到两倍内，质量上早追平，体系上开始反超。美国海军号称世界第一，实际早露怯了。提康德罗加级巡洋舰平均舰龄37岁，最年轻的三十多，最老的快四十，计划2027全退，结果三艘拖到2030年。60%舰艇排队修，西太随时调动的兵力越来越少。2025财年预算里，维修资金多出一亿刀，可还是杯水车薪，船厂backlog堆成山。两栖舰readiness低得可怜，东海岸西海岸试点新计划，也就刚起步。海军战略说要refuelrearmresupplyrepairrevive，可现实是老船拖后腿，新船造不完。西太航母群外圈防区185到400公里，靠预警机和舰载机撑，但中国导弹一过第二岛链，这防区就成笑话。电磁优势丢了，威慑力直降40%，这第一海军听着响，实际脆得一戳就破。中国海军的杀手锏，东风-21D和东风-26，专治航母。DF-21D射程1500公里，末段10马赫变轨，美国会报告承认，能精准砸几万吨航母，机库动力一击全瘫。DF-26射程4000公里，直捅关岛，DF-26B变种精度更高，生存力强，美鱼叉才150公里，LRASM顶多500公里，胳膊拧不过大腿。宙斯盾拦截率70%，只在下降段300公里内管用，导弹飞到头顶剩30秒，反应不过来。2025年，中国新导弹旅列装，台湾和太平洋基地全进射程。不是说20分钟沉光美国航母，那夸张，但威胁实打实，逼美舰退第二岛链当观众，或冲进来挨打。歼-15D电子战机一上，扒掉美电磁皮，航母战斗群瞬间瞎眼。这体系不是单打独斗，海陆空天电全上。70多艘舰艇东海南海集结，针对美分布式作战，常态绕台把战略纵深挤没。总垂发单元4576个，超美水面舰一半，实战演练南海三支队带055，护卫舰队浪里钻，反潜直升机扔浮标听水下动静。辽宁舰距台200海里，两天飞140架次歼-15，山东舰南海策应，双航母夹击，日本防卫省都监测到核潜艇埋伏。这立体网张开，第一岛链外就架防线，干涉台湾的外舰队得先闯东风天罗地网，再挨055和航母火力，最后水下挨刀。吨位超美那天，攻守易位，以前第二海军被捏，现在第一海军在中国主场寸步难行。