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大胆预测一下!中国在不久的将来,核动力航母搭载歼50舰载机。歼20从首飞到服
大胆预测一下!中国在不久的将来,核动力航母搭载歼50舰载机。歼20从首飞到服役用了7年。歼35从首飞到列装用了3年。歼50从曝光到列装怎么也要几年,到时候正好赶上中国核动力航母,那样的话,中国海军的力量,将会是世界第一。
我国三大著名网红:张将军以一句“歼-10改不是歼-20”,火遍全网。高教授的
我国三大著名网红:张将军以一句“歼-10改不是歼-20”,火遍全网。高教授的“东风-61是60枚原子弹加一枚氢弹”,让他人尽皆知。而吴大使最近说的那句话,更是让人拍案叫绝!!!
【说说我国第四艘航母吧!】中国第四艘航母预计2027年下水,2030年左右服役。
【说说我国第四艘航母吧!】中国第四艘航母预计2027年下水,2030年左右服役。其命名尚未确定,有“广东舰”“江苏舰”等猜测。该航母可能采用核动力,满载排水量达12至13万吨,配备四条电磁弹射轨道,可搭载歼-50六代机等超50架舰载机。养航母的费用暂无确切数据,参考山东舰,一年的费用可能在6亿元左右。
我国现有三艘航母,已经排在世界第二了。因为目前全世界也就20多艘航母,其中美
我国现有三艘航母,已经排在世界第二了。因为目前全世界也就20多艘航母,其中美国有11艘排第一,我国有3艘排第二。相比于美国那些服役超长的老古董,我国的三艘航母都是新生力量,最早的一艘是2012年才服役的辽宁舰,目前13岁。我国的三艘航母目前都是常规动力航母,因为常规动力不仅成本低,而且技术成熟,非常适合我国的近海防御为主的战略。我国不需要出远门去攻击别的国家,所以对于核动力这种无限续航的航母,还不如常规动力的实用。当然不需要不代表造不出来,相信我国未来一定会造出属于自己的核动力航母。
【#福建舰电磁弹射技术世界先进#】#福建舰官宣#福建舰是我国第一艘电磁弹射型航
【#福建舰电磁弹射技术世界先进#】#福建舰官宣#福建舰是我国第一艘电磁弹射型航空母舰,也是我国第三艘航空母舰,舷号为“18”,2022年6月下水命名。福建舰由我国完全自主设计建造,其电磁弹射技术处于世界先进水平。(央视)
歼36突破了50吨,为啥我们要把战机造的越来越重呢?其实就是,战机体格越大,干美
歼36突破了50吨,为啥我们要把战机造的越来越重呢?其实就是,战机体格越大,干美军就越疼。中国战机从早年的歼7起步,那时最大起飞重量才9吨多点,现在歼36直接冲破50吨关口。早期的歼7属于轻型机,机动性强但航程短,载弹量小,适合近距离防御。现在空军需求变了,得覆盖更大范围,从东海到南海再到西太平洋,巡逻区域拉长到几千公里,轻型机腿短跑不动,重型机就成了首选。歼20作为五代机,最大起飞重量已经到37吨左右,能内部携带11吨多燃料,作战半径超过2000公里,这比轻型机多出不少距离。歼36在重量上50吨,作战半径据说能到3000公里,这意味着从内地基地起飞,就能直达远海,执行任务不用中途加油,灵活性大增。重型设计让燃料舱扩大,内部空间多出好几倍,装的油够飞半天不落地,这在实战中直接转化成持久作战能力。轻型机像歼10,最大起飞重量19吨,燃料有限,飞远了就得带副油箱,影响机动性,重型机就不用愁这个。发展到现在,中国空军强调体系作战,重型机能当主力,覆盖广阔空域,避免小机型频繁出动带来的后勤压力。导弹挂载也是重量增加的关键。现代空战讲究远距离打击,先发现先开火,导弹射程越远越占便宜。歼36这种大块头,机腹和翼下挂点多,内部弹舱能塞6枚霹雳21这种远程空空导弹,射程上千公里,外加4吨反舰导弹,一架机顶得上小型导弹库。相比之下,中型机如歼35,重量28吨左右,挂两三枚远程弹就满载,实战中容易吃亏。重型机空间大,挂架稳固,能同时携带空对空和空对地武器,执行多任务。歼16作为四代半机,重量33吨,能挂载霹雳15和霹雳12多种导弹,总载荷上吨,航程2500公里,这让它在争夺制空权时更有底气。重量增长不是白加的,每多一吨都对应实际战斗力,比如推力要匹配,三台发动机提供超强动力,速度能到3马赫,甩开对手。早期战机导弹少,射程短,现在装备升级,导弹体积和重量都大了,轻型机挂不了这么多,重型机正好派上用场。中国航空工业在这块自主研发,打破国外封锁,导弹精度和射程赶超不少国家同类产品。电子设备上,重型机优势更明显。现在战机不光飞得快,还得聪明,机头装相控阵雷达,能扫描500公里外目标,机身布满红外传感器,穿透云雾锁定热源。歼36内置超级计算机,指挥无人机群,形成有人无人协同作战网,这需要大电力系统,供电模块就占半吨重。轻型机空间小,塞不下这些吃电大户,重型机体格壮,内部接口多,升级容易。歼20用有源相控阵雷达,探测距离远,抗干扰强,复合材料用量29%,减轻部分重量但整体还是重型框架。歼16D电子战版,挂载多个干扰吊舱,压制敌方雷达,为导弹开路,这在体系作战中作用巨大。未来激光武器加入,功率大,需要稳固平台,重型机扛得住。发展路径上看,中国从歼11B开始,重型机钛合金用量15%,到歼20升到20%,材料进步让重量控制在合理范围,但功能需求推动整体变重。空军从防御转向远海出击,电子系统从被动到主动,重量增加换来技术跃升。多功能性是重型机另一大卖点。一架机能变身多种角色,早晨挂空对空导弹争制空,中午换反舰导弹打航母,晚上带电子战吊舱当干扰手。这靠大空间打底,预留升级接口,新模块一插就解锁技能。歼36据说配置AI空战系统,指挥蜂群无人机,效费比高,用少量飞机干多活。相比美军F35,中型设计虽灵活,但航程和载荷不如重型,F22重型但数量少。中国重型机如歼16和歼20搭配,歼16干脏活累活,歼20踹门,体系优势明显。歼50作为另一款,重量40吨,侧重机动,补齐短板。重量增长对应实战需求,中国从海湾战争学到,重型机在不对称作战中更有用。中国航空人二十年摸索,集全国之力,造出大国重器。