国内厮杀：比亚迪卷疯，吉利闷声发财

比亚迪：43.68万辆！这个数字够吓人吧？相当于每分钟卖出83台车！王朝系列成了街车，宋PLUS DM-i月销5万+，海豹06改款后订单排到明年。更狠的是，人家现在连30万级的腾势N8L都月销破万，直接杀进BBA地盘！

吉利：30.7万辆！连续8个月双增长，银河系列表现很亮眼，单月12.7万辆，同比翻倍！极氪001焕新版7分钟订单破万，星愿纯电版靠800V快充收割年轻人。更绝的是，吉利银河提前3个月完成百万销量目标，率先成为破百万的新能源品牌！

奇瑞：28.1万辆！看着比吉利少，但人家藏着大招——风云T11上市24小时狂揽3.8万订单！更狠的是，捷途品牌累计销量突破200万辆，率先成为达成这个成就的国产车！

长城：14.3万辆！虽然总量垫底，但坦克300 Hi4-T月销破万，硬派越野市占率超60%。欧拉闪电猫改款后专攻女司机市场，智能化配置直接拉满。

张观评述：比亚迪把车当白菜卖，吉利闷声发财，奇瑞偷偷出口，长城就靠越野车续命...

奇瑞：12.64万辆！连续6个月单月出口破10万，欧盟市场暴涨240%！西班牙、意大利工厂满负荷生产，连法国德国都开始抢着建厂。更绝的是，奇瑞成为率先在欧洲本地化生产的中国车企，被法国《回声报》称为低调的王者！

比亚迪：8.35万辆！东南亚和南美市场成主战场，泰国工厂月产2万台，巴西街头随处可见海豚电动车。

吉利：出口量没单独公布，但银河系列在欧洲多国开卖，极氪001登陆挪威市场，老外试驾后直呼比Model 3实在。

长城：5.7万辆！俄罗斯市场依旧霸榜，坦克500 Hi4-T成中东土豪新宠。

张观评述：中国车企出口早不是廉价代工，现在玩的是技术输出！奇瑞在欧洲搞本地化生产，比亚迪直接建超级工厂，这波操作让老外车企睡不着觉！

吉利：全年300万目标完成83%，新能源渗透率近60%，照这速度年底能冲320万！

奇瑞：228.9万辆！同比增长13%，新能源占比冲到30%，风云系列成销量增长功臣。

比亚迪：按460万目标算，完成率81%，四季度得月均卖45万辆！海外市场成救命稻草。

长城：106.6万辆！新能源占比仅4.3%，全年目标怕是悬了...

张观评述：吉利和奇瑞是双增长狂魔，比亚迪和长城却要为KPI秃头！这个银十，国产车彻底撕掉廉价标签——比亚迪用销量证明技术为王，奇瑞用出口打脸国产不行，吉利闷声发财，长城死磕细分市场，2026年购置税退坡后，这场战争只会更刺激！

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