比亚迪旗下的个性化品牌方程豹上市一款方程豹钛7车型，方程豹钛7(逛导购)大五座这款车型的出现，恰好填补了这一空白。作为方程豹“钛”系列首 款中大型SUV，它拥有 4999mm车长、2920mm轴距的越级尺寸，定位 “家用硬派SUV”，既具备路虎卫士的方正气场（面子），又提供理想L7的豪华舒适（里子），还融入方程豹的科技潮玩（乐子）（高配带激光雷达/无人机），入门版或下探至19-21万元（两驱版），直接对标理想L7、问界M7、捷途山海T2。小编就和大家一起来看看这款新上市的钛7如何呢？
外观设计方面：方程豹钛7采用“星际方舟”设计语言，前格栅为封闭式造型，应用亮黑色饰板并具有可点亮方程豹品牌标识，两侧配有双层布局的L形灯带搭配方形头灯组，灯带内侧的两个方形模块同样可以点亮。该车前包围处配备有“H”型银色装饰件，两侧还布局有雾灯。其采用窄条幅式封闭前格栅搭配两侧分体式灯组，搭配双色前保险杠，看上去更加粗犷。车身侧面，钛7的方盒子车身造型符合硬派SUV的气质，配备全新样式的轮圈，采用常规造型的车门把手，车门下方还有电动侧踏板。车身尺寸方面，该车长宽高分别为4999/1995/1865mm，轴距为2920mm，风阻系数低至0.32Cd ，整体体量感接近路虎发现4，气场强大。此外，钛7还提供7种外观色+3种内饰色（雪隐灰/日蚀蓝/暮云橙），满足不同家庭的审美需求，无论是城市街道还是郊外小路，开着钛7回头率都超高。车尾部位，钛7则突出硬派风格，尾部呈现出近90度的直角，尾灯也采用分体式设计，尾门悬挂外挂式储物箱。后包围底部同样装备一块宽厚的银色护板，与前包围相呼应，充分展现了车辆的硬派气息。
内饰方面：坐进钛7的车内，仿佛置身于未来星际飞船。平直的双层环绕悬浮式中控台、四辐式平底方向盘和圆角矩形空调出风口，营造出强烈的硬派风格，而大面积的软质材料、碳纤维饰板和哑光金属件的点缀，又为内饰增添了几分精致与豪华，触感和视觉效果都达到了30万级的水准。方程豹钛7中控台布局简洁，配有12.3英寸全液晶仪表、15.6英寸悬浮式中控屏、26英寸W-HUD抬头显示，中间空调出风口位置增加银色装饰件。该车搭载全新专属AI 智能座舱，AI管家接入DeepSeek大模型，还支持支付宝智能点单、无感支付、蚂蚁森林等。方程豹钛7配备四辐式方向盘，内部带有银色装饰件，应用怀挡式换挡机构。副仪表台区域提供物理按键/拨片/滚轮、双50瓦手机无线充电面板，下方提供USB Type-A/USB Type-C手机接口以及12伏电源接口等。车载冷暖冰箱4.5升。20扬声器”迪声”音响系统。香氛系统。64色氛围灯。整体符合当下消费者的审美。座椅采用皮质材料包覆，身体接触位置应用打孔工艺，头枕表皮采用方麂皮绒材质包覆，副驾座椅则支持大角度躺倒，将提供一键舒享。钛7还将接入比亚迪新一代智慧生态，包括支持互联智能互联儿童安全座椅、倍轻松智能肩颈按摩仪/冷热眼部按摩仪等配件。全车座椅标配电动调节、通风、加热功能，前排座椅还配备按摩，车辆后排空调出风口下方还配备单独的空调控制屏。车内4个主要座位还配备有头枕，副驾座椅支持大角度躺倒。
尺寸与空间方面：2920毫米轴距可不是白给的，乘坐空间层面，新车大五座布局，越级宽敞。前排体验：座椅支持多向电动调节，包裹性和支撑性出色，即使长时间驾驶也不易疲劳。驾驶位头部空间充裕，185cm身高乘客坐直后头部仍有一拳余量。后排腿部空间简直奢侈，坐三个成年人一点不挤。腿部空间，实测185cm乘客坐在后排，腿部可轻松留出两拳左右余量，部分场景下甚至达到940mm的腿部空间，跷二郎腿完全无压力。头部空间：近1.1米的头部高度，185cm乘客头部空间超一拳，小孩甚至能在车内直立行走，完全没有传统硬派SUV的压抑感。比问界M7更宽敞，比理想L7稍窄但足够家用。地台设计：纯平的后排地台，中间乘客脚部放置自然，满座5人也不拥挤。后排座椅支持4/6比例放倒，并且可以和后备厢形成基本纯平的空间，可扩展容积达到1880升。
动力与续航方面：钛7基于新一代DM平台打造，混动系统兼顾“爆发力”和“经济性”。新车搭载1.5T插混动力，提供两驱和四驱版本，其中1.5T发动机功率大至115千瓦，两驱版配备单电机，功率大至200千瓦；四驱版车型则配备前后双电机，功率大至分别为160千瓦和200千瓦，0-100公里/小时加速4.5秒，高至车速190公里/小时。四驱版零百 4.5 秒，纯电续航 200 公里，油电综合续航大至 1300 公里，基本能覆盖城市日常与长途出行两种场景。油电协同输出时，动力随踩随有，起步轻快不拖沓，超车、急加速时推背感明显，纯电续航里程足以覆盖大多数人的日常上下班通勤，工作日用电、周末长途用油，既不用担心里程焦虑，又能省下不少油费。电池与续航方面，四驱长续航版搭载35.6kWh磷酸铁锂刀片电池，CLTC标准下纯电续航可达180km，部分实测场景下可达200km；两驱标准版配备26.6kWh电池，CLTC纯电续航为135km。工信部备案中还有100km/105km续航版本（对应26.6kWh电池） 。满油满电综合续航超1300km，通过1.5T插混系统与双电机协同工作，配合60L油箱容量，真正实现长途无忧。馈电油耗方面，两驱版5.9L/100km，四驱版6.4L/100km（WLTC标准），综合能耗成本约0.1元/公里（纯电模式），比同级燃油车低80% 。搭载的DM-o混动平台，基于比亚迪第四代混动技术，支持纯电/混动/燃油多模式智能切换，日常通勤可以纯电行驶，一周一充即可；长途出行时，混动模式又能解决续航焦虑，媒体实测显示，城市拥堵路况纯电续航达成率约90%，高速混动模式油耗稳定在6L/100km以内，真正做到了城市用电、野外用油，经济又实用。
底盘调校方面，钛7采用前双叉臂+后五连杆独立悬架，并标配“云辇-C智能车身控制系统”和主动预瞄功能。通过摄像头提前识别路面状况，悬架可主动调节软硬，有效过滤颠簸，同时减少高速过弯时的侧倾。
配置方面：方程豹钛7预计将提供天神之眼C-辅助驾驶三目版以及天神之眼B-辅助驾驶激光版两套方案，其中高配车型配备天神之眼B-辅助驾驶激光版，配备激光雷达、英伟达Orin-X芯片，可以支持高速/城市领航辅助以及泊车辅助等功能。低配车型则搭载天神之眼C-辅助驾驶三目版，可以支持高速领航辅助，之后还有望提供城市记忆领航功能。另外，该车还可选装灵鸢·比亚迪车载无人机系统（预计为16968元）。低配也有天神之眼C-辅助驾驶三目版。支持高速领 航辅助。后续还能OTA城市记忆领航功能。高 配车型的车顶设置有激光雷达，前风挡内配有三目前视摄像头，将会搭载天神之眼B驾驶辅助激光版，可以支持高速/城市领航辅助以及泊车辅助等功能。低配车型未配备激光雷达，将会搭载天神之眼C驾驶辅助三目版。选装的灵鸢车载无人机系统预计16968元。可以空中侦察、随动跟拍。这简直就是移动的科技展示台啊。
方程豹钛7在安全性能方面表现出色，主要体现在以下几个方面：车身结构采用笼式车身设计，热成型钢占比22.8%，高强度钢占比78.4%，乘员舱热成型钢覆盖率达100%，有效提升车身刚性与抗碰撞能力，为车内人员提供坚实保护。主动安全配置全系标配瞭望塔式激光雷达与Dipilot300系统，支持全场景NOA导航辅助驾驶，包括高速自动变道、自动超车等功能，显著提升行车安全性。此外，灵鸢辅助驾驶车载无人机系统可实现25km/h动态起降与54km/h随动跟拍，为驾驶提供额外视角支持。被动安全配置全系标配9气囊，覆盖前排、侧面及帘式气囊，全方位保护车内人员。同时，车辆配备智能儿童座椅状态监控、宠物安全座椅互联等功能，进一步保障特殊人群安全。电池安全搭载比亚迪刀片电池，经过优化的电池管理系统可适应不同温度环境，确保电池在极端条件下仍能稳定工作，降低安全隐患。
总体来看：钛7的不仅在颜值、空间、油耗、价格”这四个关键要素上，表现的相当不错，而对于消费者而言，这或许是一个值得期待的新选项。它或许会成为“家用硬派风”SUV的热门选择。不亏像大家说的是路虎的面子、理想的里子、方程豹的乐子。如果您向往户外的越野旅行，可以看看这款钛7，前往实体店试驾一下，相信会带给您不一样的体验。
