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这架小无人机到底什么来头?一架无人机比汽车还小,居然能飞越海峡救人,把伤员接回来

这架小无人机到底什么来头?一架无人机比汽车还小,居然能飞越海峡救人,把伤员接回来?

联勤保障部队成立十周年,央视专题报道里就出现了这么一款装备,国产GQ-580运输无人直升机。它机身下面挂着一个救援舱,能装下一名成年人,快速把前线伤员送到后方。

这款无人机采用纵列双旋翼布局,类似支奴干直升机,载重效率比普通单旋翼高出一大截。虽然个头不大,但载荷比例很可观,足以运送任何体型的伤员。不展开旋翼时,尺寸紧凑得像一辆拍扁拉长的微型车,比同级别单旋翼无人机小得多,在前线飞行更难被发现,被光学导弹锁定的风险也更低。

它的最大优势是航程远,能往返台湾海峡,哪怕横穿最宽处也够用。这意味着登岛作战时,滩头阵地一旦稳固,就能立刻呼叫它把伤员撤回大陆,让有人直升机专心运送人员和物资,分摊陆航压力。

双旋翼还带来一个好处,就是稳。台湾海峡风大,轻型单旋翼直升机在侧风里配平极其困难,而GQ-580凭借双旋翼结构,抗风稳定性强得多,能保证救援舱里的伤员安全落地。

除了运伤员,机身下方的接口也能换成货舱,运送弹药等高密度物资。它还可以在海警船上起降,由海警医生接应伤员。如果伤情紧急,海警船和医疗船能在海峡里充当临时急救医院。它的巡航速度不算快,适合伤情不算紧急的伤员,严重伤情则依靠舰船急救。

联勤保障部队是集物流投送救治于一体的多能型部队,但海峡上空的救援链需要多军种联合出力,有人直升机和无人直升机搭配,才能搭建起立体精准高效的生命救援通道。