华美蝶变!外观/配置/动力等“大动手术”新款坦克400选哪款?
《车矩阵》新车展望：长城汽车面向硬派越野领域的坦克品牌在完美搭配长城全新动力系统Hi4后，不但很好的解决了坦克系列燃油车的高油耗的“剧痛”问题，综合续航里程得到大幅提升，在硬派越野领域口碑越来越好，随着比亚迪方程...
标签: 坦克
![来提我的全新坦克500，还没见到车。发现全新坦克400已经到店了。[doge][](http://image.uczzd.cn/12739341648797640440.jpg?id=0)
来提我的全新坦克500，还没见到车。发现全新坦克400已经到店了。[doge][
来提我的全新坦克500，还没见到车。发现全新坦克400已经到店了。[doge][doge][doge]
全新坦克400将于10月21日开启预售，新车整体设计延续现款车型，但在动力和配
全新坦克400将于10月21日开启预售，新车整体设计延续现款车型，但在动力和配置方面有所升级，新车新增“敦煌紫”车色,增加Hi4-Z动力和激光雷达。真是太酷啦[墨镜]新能源汽车全新坦克400
英军专家:“挑战者3”坦克未出生就已过时,中国100式才代表未来
近日英国专家指出，英国陆军正在开发的“挑战者-3”坦克不仅重量过大而且生存力脆弱，体现了一种严重过时的设计理念。该专家认为，中国最新100式主战坦克优先考虑乘员保护，而且更加轻便和高机动，才是未来的坦克设计将效仿的...
100式坦克参与阅兵,它的设计可谓超前,外媒称领先他国坦克至少10年
九三大阅兵中，中国人民解放军公开展示的100式坦克，约40吨的重量不如现役最起码50吨起步的主战坦克，100毫米口径的火炮，也逊色于现役主战坦克普遍装备的120/125毫米口径火炮。100式坦克，之所以会引发全球军界和军迷的高度...
长城汽车助力极地科考事业发展,坦克300成为极地科考用车
长城汽车技术人员将首次以正式科考队员身份参与极地科考任务，同时坦克300柴油版将作为极地科考保障用车登陆南极长城站。长城汽车与中国极地研究中心将联合开展中国南北极科学考察车辆研发测试研究项目，双方将围绕极地用车...
1940年法国战役中被遗弃的雷诺R35坦克及其背后故事
1940年法国战役中被抛弃在法国上法兰西大区索姆省亚眠市区以东隆戈镇街道上的两辆雷诺R35轻型坦克，隶属于法军第12坦克营，在前一辆编号为50723，后一辆编号为50711。这两辆车外观看上去很完整，可能是因为故障或缺乏燃料而被...
Hi4-Z登场 新款坦克400将于今日首发
日前，车质网从相关渠道获悉，新款坦克400将于今日（9月22日）首发亮相。从最新的预告图来看，新车将延续现款车型的外观设计，新增紫色车漆的同时，还会配备全新的车顶激光雷达，具备高阶辅助驾驶能力。预告图展示了新车的部分...
要吹一波了…长城汽车老总魏建军宣布，坦克300柴油版，正式成为南极科考长城站项
长城汽车老总魏建军宣布，坦克300柴油版，正式成为南极科考长城站项目的极地用车！都知道极地是集严寒、强风和强磁场的极端环境，车辆能在这样的场景中使用，无疑是对长城汽车的柴油技术和车辆软硬件可靠性的完美背书… 尽管...
坦克退出,长城智选只卖魏牌
回顾长城智选的发展历程，坦克品牌旗下坦克300、400等车型也曾在长城直营渠道内销售过，之后除坦克700外，其余车型均已回归坦克品牌经销商渠道。此次坦克700的撤出，标志着坦克品牌全面退出长城直营体系。魏牌独扛大旗，渠道...
老照片 以色列的坦克 还是从英国军队中偷来的
50年代初，以色列国防军第82坦克营中的英国制造的克伦威尔巡洋坦克。说起这克伦威尔巡洋坦克，那是大有来头。“克伦威尔”（Cromwell）巡洋坦克是英国在二战期间研发的中型坦克，主要装备皇家装甲部队。其设计注重速度和机动性...
4车连撞事故,比亚迪“公路坦克”诠释安全豪华
不然的话本田CR-V一家三口很难说了，为什么呢，大家直接来看看这个图，虽然说货车第一个是撞击的本田CR-V，但这个表现确实有点惨，发动机都爆浆了，前脸也没了，反观网友的唐，前后就是个轻微碰撞，“公路坦克”名副其实。...
“天马-20”坦克亮相背后的装甲革命:解析朝鲜半岛陆战力量的新变局
这是一款主战坦克。它颠覆了传统设计。向世界昭示着变革。朝鲜装甲部队正经历革命。这场革命是静默的。军事爱好者戏称它为“金布拉姆斯”。它的价值不止于外观。不仅是现代化改造。更是对战场生态的回应。这种回应很深刻。回顾...
长城汽车助力极地科考!坦克300成为极地科考用车
长城汽车技术人员将首次以正式科考队员身份参与极地科考任务，同时坦克300柴油版将作为极地科考保障用车登陆南极长城站。长城汽车与中国极地研究中心举行签约仪式 长城汽车与中国极地研究中心将联合开展中国南北极科学考察车辆...
中美俄退役的坦克咋处理？美扔海里，俄能拆就拆，中国变废为宝中东沙特曾做过件惋
中美俄退役的坦克咋处理？美扔海里，俄能拆就拆，中国变废为宝中东沙特曾做过件惋惜事，海湾战争时，其法制AMX-30坦克不敌伊拉克的中国69式坦克。明明是沙特装甲兵训练不足、战术失误，他们却归咎于坦克性能，战后直接把还能用的AMX-30拉去沙漠丢弃，好好的装备成了废铁。比沙特更后悔的是乌克兰，作为曾的坦克生产大国，苏联时期不少坦克厂在其境内，攒下大量退役坦克。可当时乌克兰没当回事，要么露天堆放任其风吹雨淋，要么不维护让零件锈坏。如今急需装甲车辆，想修旧坦克应急却没几辆能用，只能为当初疏忽后悔。处理退役坦克没那么简单，连看似直接的回炉炼钢也不易。前两年德国处理冷战时的黄鼠狼重型步兵战车，最终拆解开回炉，只因那些战车存了几十年，零件锈死，维修不划算、卖不出去，实属无奈。坦克构造比步兵战车复杂，一辆坦克有上千个小零件，材质各异，混在一起炼钢不合格；雇人拆零件分类，人工费比钢材价值还高，所以回炉基本是万不得已的下策。回炉不现实，各国只能按自身情况想办法。泰国曾学美国，把退役69式坦克扔海里，但两国出发点不同：美国是家底厚、财大气粗；泰国是没足够场地存放，也没资金维修拆解，实属无奈。美国处理退役坦克满是“土豪”气，不管损坏程度如何，大部分都拉去海边“海葬”。“海葬”前会清理机油、液压油，拆有害部件防污染。美国宣称坦克沉海能成海洋生物栖息地，还曾把退役军舰沉海造人工鱼礁，说能帮渔民增产。但其实更多是图省事，大量坦克堆放占场地还需看管，扔海里能省场地和成本。而且美国宁愿沉海，也不轻易卖给急需坦克的小国，怕技术泄露或影响地区话语权，此外部分退役坦克会埋进土坑，埋前也做无害化处理防污染。和美国不同，俄罗斯处理退役坦克透着“会算计”的精明。受美欧经济制裁，俄罗斯资金不宽裕，处理退役坦克首要考虑赚钱。外壳完好、发动机能转的退役坦克，俄罗斯会送厂维修换零件，卖给非洲、中东没能力自产坦克的国家，既能清库存，又能赚外汇补军费。损坏严重没维修价值的，就拆解留可用零件，要么修本国坦克，要么卖维修厂，小零件也不放过，没用的当废铁卖，剩下的空壳堆去“坦克坟场”，供日后拆零件用。有人在俄罗斯农庄见过，当地人拆退役坦克炮塔，换犁或耙改拖拉机耕地；还用坦克底盘加水箱水枪，改消防坦克灭火，把坦克价值榨到最后。中国处理退役坦克则尽显周全，方方面面都考虑到。状态好的退役坦克，不直接出售，先做现代化升级，比如把老式光学瞄准镜换成电子火控系统，车身加反应装甲提升性能。升级后卖给中东、非洲国家，这些国家没足够资金买新型坦克，升级后的退役坦克性价比高，正合需求。中国借此既能赚收益，又能和这些国家建合作关系，为后续能源、基建合作打基础。比如出口的改进型59式坦克，受不少国家青睐，还有国家追加订单。除了出口，中国会留部分退役坦克供新兵训练。新兵光靠模拟器不够，得实操真实坦克才能熟悉构造和操作，用退役坦克训练，能让新兵快速掌握技能，还不损耗现役装备。损坏严重、没维修和出售价值的退役坦克，会拉去靶场当训练目标。直升机飞行员可练导弹打装甲目标，坦克车组能练躲避和反击，贴近实战的训练能提升部队战斗力。另外，中国会选有特殊意义的退役坦克，比如参加过重要演习、立过功的，放进军事博物馆或国防教育基地。有人在老家军事主题公园见过退役59式坦克，家长带孩子观看，工作人员讲解其服役历史，既能让孩子学国防知识，还能培养爱国意识。这些退役坦克对科研人员也有帮助，研究新型坦克遇难题时，看老坦克设计或许能获启发。对比中美俄处理退役坦克的方式，中国最靠谱。中国既靠出口赚收益，又用退役坦克训练、提升战力，还借其开展国防教育，符合资源节约理念。美国虽考虑环保，但处理太浪费，不少有价值的坦克被沉海；俄罗斯虽精打细算挖经济价值，却在军事训练和国防教育上有欠缺。所以中国处理退役坦克的方式最明智，每一步都妥当，没浪费资源。那么到最后，你们是怎么看的呢？如果各位看官老爷们已经选择阅读了此文，麻烦您点一下关注，既方便您进行讨论和分享，又能给带来不一样的参与感，感谢各位看官老爷们的支持！
该国购买中国坦克,阅兵完就退货,想买无人机时,霸气送它4字
2009年，我们的南美朋友秘鲁，就和我们上演了一出关于坦克的“尴尬”交易。更精彩的是，当几年后他们又想转头购买中国无人机时，却收到了一个无比硬气的回复。这背后发生了什么？时间回到2009年，秘鲁为了更新自家老旧的装甲...
长城汽车与中国极地研究中心达成合作,坦克300柴油版将登陆南极长城站
“长城汽车·中国极地研究中心 中国南北极考察合作签约仪式”在保定长城汽车技术中心举行，长城汽车技术人员将首次以正式科考队员身份参与极地科考任务，同时坦克300柴油版将作为极地科考保障用车登陆南极长城站。根据合作协议...
中国100主战坦克带给西方的震撼,这才是游戏规则改变者
近年来，全球装甲战领域正在经历一场深刻变革，而中国最新亮相的100式主战坦克（ZTZ-100）无疑成为这一变革的焦点。外国军事媒体《国防博客》刊文指出，中国正通过100式坦克及其配套的ZBD-100火力支援车，将传统坦克从单一的...
坦克300柴油版成为中国极地研究中心用车。坦克将结合科考环境来提升车辆的可靠
坦克300柴油版成为中国极地研究中心用车。坦克将结合科考环境来提升车辆的可靠性，并计划开发「南极版」坦克300。大家觉得「南极版」坦克300得有哪些功能呢？新能源汽车42how坦克300
2025款坦克300首次OTA来了🤩哨兵模式、AppleCarPlay、荣
2025款坦克300首次OTA来了🤩哨兵模式、AppleCarPlay、荣耀车联等40多项功能新增/优化25款坦克300首次OTA坦克300不仅机械素质领先，在智能体验上也已超越众多传统豪华品牌，是真正的“全能冠军”，日前，2025款坦克300迎来了首次OTA升级，这也是坦克300上市以来第14次OTA，首次升级专项推出哨兵模式（Hi4-T）并优化360°全景影像，显著增强了车辆在多场景下的安全防护能力；同时新增技能智造、手车互联功能，优化座舱娱乐软件，进一步提升了城市出行场景的便捷性与趣味。坦克300这次OTA升级，也是把我们苹果手机用户照顾到了！原生AppleCarPlay一上车，那种原汁原味的流畅感，让导航、电话、音乐这些操作都更加得心应手。现在，市面上的大部分智能手机，在坦克300上都能找到最适合你的互联方式。它这次真的把“手机互联”这块拼图给彻底补全了，这才是真正贴心、没有短板的智能座舱体验。OTA持续升级既是一项以持续资源投入，也是一件有门槛的系统工程，不仅需要强大的软件研发能力，更需要构建完整的云端服务与数据运维体系。通过一次次的OTA升级，与时俱进的让老用户感受「常开常新」的价值增益，坦克300用行动让「冠军座驾」的称号实至名归坦克300冠军座驾
反正，我报名了。开着柴油坦克300去南极唉？想想就美妙。我甚至想开着自己的柴油3
反正，我报名了。开着柴油坦克300去南极唉？想想就美妙。我甚至想开着自己的柴油300去，还能给长城节省点经费。这份差事没有比我更合适的了。据说去南极之前还要写遗嘱。真刺激。[doge][doge][doge]
朱亚文吴本正的战场变形计朱亚文的吴本正太有层次！从羡慕苏联坦克的焦虑，到和战友
朱亚文吴本正的战场变形计朱亚文的吴本正太有层次！从羡慕苏联坦克的焦虑，到和战友扛扳手修装备的坚定，战场三年“变形”，把书生气熬成了英雄气。
