现代汽车2026财年半年报出炉，归母净利润4.86万亿韩元，同比下滑21.11%。
单看这份利润成绩单，确实有点崩。表面上看是现代自身经营没调整好，但背后的挤压其实很直观了。一边是中国新能源车企加速出海，从欧洲、东南亚到中东拉美抢滩市场，价格战、配置战先后落地，传统燃油车的定价权也被稀释。
另一边，电动化转型本身也是吞金式投入，研发、产能、渠道建设样样都得烧钱，传统车企既要靠燃油车撑住现金流，又要砸钱追赶电车赛道，两头承压之下，利润收缩几乎是必然。
不止现代，近两年绝大多数跨国传统车企都在经历同款阵痛，过去高增长、高毛利的好日子已经彻底翻篇。也不知道这种情况，还要熬多久？
