众力资讯网

标签: 乘用车

在金九银十之后,11月我国汽车销量特别是乘用车依然延续着高增长,同时创下多项历史

在金九银十之后,11月我国汽车销量特别是乘用车依然延续着高增长,同时创下多项历史

五菱的11月乘用车战报来了-五菱宏光MINIEV单月销量达到56756辆,位

五菱的11月乘用车战报来了-五菱宏光MINIEV单月销量达到56756辆,位

消息称江淮整合乘用车经销商渠道,钇为3优惠清库存

DoNews12月11日消息,据蓝鲸汽车从相关渠道人士处了解到,目前江淮正对其乘用车板块经销商渠道体系进行整合,预计需要2-3个月,此前门店处于分品类经营,“之前MPV门店就只经营MPV,皮卡就只经营皮卡,钇为系列就只经营钇为...
汽车销量下滑32%!12月1-7日,全国乘用车市场零售29.7万辆,同比去年12

汽车销量下滑32%!12月1-7日,全国乘用车市场零售29.7万辆,同比去年12

12月这个乘用车销量,真的拉了稀了。“12月1-7日,全国乘用车市场零售29.7

12月这个乘用车销量,真的拉了稀了。“12月1-7日,全国乘用车市场零售29.7

乘联分会:11月份国内狭义乘用车市场零售销量达222.5万辆 同比下降8.1%

乘联分会:11月份国内狭义乘用车市场零售销量达222.5万辆 同比下降8.1%

据中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会最新销量数据统计,2025年11月份国内狭义乘用车市场零售销量达222.5万辆,同比下降8.1%,环比下降1.1%;1-11月份累计销量2148.3万辆,同比增长6.1%。11月分析:年初判断的国内零售增速...
图表是日本汽车市场1-11月汽车销量排行榜。榜单里的销量包含乘用车和卡车大巴类的

图表是日本汽车市场1-11月汽车销量排行榜。榜单里的销量包含乘用车和卡车大巴类的

11月全国乘用车零售三年来首次同比下滑

11月全国乘用车零售三年来首次同比下滑

12月8日,乘联分会公布的最新数据显示,11月全国乘用车市场零售222.5万辆,同比下降8.1%,环比下降1.1%。其中,轿车市场零售100.7万辆,同比下降10.0%,环比下降1.5%;MPV市场零售8.6万辆,同比下降16.8%,环比略增1.0%;SUV...
来自乘联会的消息,11月全国乘用车零售222.5万辆,同比下降8.1%,环比下降

来自乘联会的消息,11月全国乘用车零售222.5万辆,同比下降8.1%,环比下降

11月超24万辆乘用车被召回

11月超24万辆乘用车被召回

据国家市场监督管理总局缺陷产品管理中心数据,11月共发布乘用车召回公告9则,涉及召回乘用车共计24.45万辆,环比增加了24.47%。11月召回共涉及4个车系、5个品牌的车型,其中德系宝马、大众合计召回了15.21万辆,占当月召回...
以全面To C深化改革,上汽乘用车构建高质量经营新体系

以全面To C深化改革,上汽乘用车构建高质量经营新体系

记者从多方渠道获悉,上汽乘用车正在推进一项重要的组织架构调整—首次成立销售公司。据了解,新设立的销售公司目前已基本完成筹备工作,将由现任上汽乘用车副总经理张亮主持工作。这一调整被业内观察人士视为上汽乘用车在行业...
千里科技:1-11月累计实现乘用车产量73759辆,同比增长149.84%

千里科技:1-11月累计实现乘用车产量73759辆,同比增长149.84%

上证报中国证券网讯千里科技12月4日发布11月产销数据,截至2025年11月,公司当期实现乘用车产量9588辆,同比增长85.96%,1-11月累计73759辆,累计同比增长149.84%;当期实现乘用车销量9504辆,同比增长63.44%,1-11月累计90557...
对标问界M9!大众+小鹏首款车内饰手稿曝光近日,大众汽车乘用车品牌首席设计师A

对标问界M9!大众+小鹏首款车内饰手稿曝光近日,大众汽车乘用车品牌首席设计师A

乘联会:前10月中国新能源乘用车占全球份额68%

观点网讯:12月4日,乘联会秘书长崔东树发布数据,2025年1-10月全球新能源乘用车累计销售1736万台,同比增长30%;中国新能源乘用车占全球份额68%,其中10月单月占比达75%,创历史新高。同期,中国自主品牌新能源乘用车海外销量...

乘联分会:11月全国乘用车零售量226.3万辆 同比下降7%

观点网讯:12月3日,乘联分会发布最新数据显示,2025年11月全国乘用车市场零售量为226.3万辆,同比下降7%,环比增长1%;今年累计零售量达到2151.9万辆,同比增长6%。11月全国乘用车新能源市场零售量为135.4万辆,同比增长7%,...

乘联分会:初步统计11月新能源乘用车零售135.4万辆

2025年11月1-30日,全国乘用车新能源市场零售渗透率59.8%,全国乘用车厂商新能源批发渗透率57.5%。11月第1-4周全国纯燃料轻型车生产108.4万辆,同比去年同期下降14%,较上月增长3%;11月第1-4周混合动力与插混总体生产67.4万辆...
北汽11月销量12月2日,北汽集团公布11月自主品牌乘用车销量54529辆,环比

北汽11月销量12月2日,北汽集团公布11月自主品牌乘用车销量54529辆,环比

乘联分会:11月全国乘用车厂商新能源批发172万辆,同比增长20%

12月2日,乘联分会数据显示,据月度初步乘联数据综合预估,11月1-30日,全国乘用车厂商新能源批发172万辆,同比增长20%,环比增长7%。今年以来累计批发1378万辆,同比增长29%。

瑞银:预测2026年中国乘用车市场负增长2%

观点网讯:12月2日,瑞银投资银行发布中国汽车行业报告称,受部分需求提前释放及2025年高基数影响,中国乘用车市场将在2026年出现负增长,预计销量同比下降2%,而2025年增速为8%。报告同时指出,国内电动汽车批发销量增速也将...

瑞银巩旻:预计2026年中国乘用车批发增速将从2025年11%放缓至3%

[瑞银巩旻:预计2026年中国乘用车批发增速将从2025年11%放缓至3%]财联社12月2日电,瑞银投资银行中国汽车行业研究主管巩旻近日发表中国汽车行业报告称,2026年国内汽车行业将迎来对新能源汽车(NEV)征收5%购置税、报废和以旧...
乘势向上,持续上扬|上汽乘用车11月荣威、MG零售销量超80,000辆,同比

乘势向上,持续上扬|上汽乘用车11月荣威、MG零售销量超80,000辆,同比

比亚迪11月产销快报来了!乘用车累计销量为47.4万台,今年累计销量达到了41

比亚迪11月产销快报来了!乘用车累计销量为47.4万台,今年累计销量达到了41

比亚迪也公布了销量数据:在刚刚过去的11月份,比亚迪一共卖出474921辆乘用车

比亚迪也公布了销量数据:在刚刚过去的11月份,比亚迪一共卖出474921辆乘用车

特斯拉Model 3获评新西兰2025年最佳乘用车

据teslarati报道,特斯拉改款Model3斩获2025年度新西兰DRIVEN汽车指南AA保险奖,乘用车类别年度车型大奖,力压所有传统燃油车及电动车竞品。评委团盛赞这款纯电轿车出色的驾驶操控性、高性价比电动车技术,以及今年9月在新西兰...
乘联分会:10月乘用车智能化指数为35.9

乘联分会:10月乘用车智能化指数为35.9

电车界11月28日消息,中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会联合上海安路勤企业管理咨询有限公司联合发布的乘用车智能化指数,旨在定期监控国产乘用车市场的智能化发展进程,并通过历史数据比对,判断未来发展趋势。...
特斯拉用量产乘用车做Robotaxi,所以车队扩大规模可以用翻一倍,虽然现在实际

特斯拉用量产乘用车做Robotaxi,所以车队扩大规模可以用翻一倍,虽然现在实际

东风是华为合作历史最悠久、合作范围和模式最全面的汽车企业?东风自主乘用车【岚图

上汽乘用车首设销售公司“全面To C”战略迈入实质落地

2025广州国际车展期间,一项关于上汽乘用车关键组织调整的消息引发行业关注。据多方渠道披露,上汽乘用车将首次成立销售公司,目前已基本完成筹备工作,由现任上汽乘用车副总经理张亮主持工作,这一人事与组织调整,成为企业...

中汽协:10月中国品牌乘用车共销售214.8万辆 环比增长7%

观点网讯:11月21日,中据中国汽车工业协会统计分析,2025年10月,中国品牌乘用车销售214.8万辆,环比增长7%,同比增长11.2%,占当月乘用车销售总量的72.5%,占有率较去年同期提高2.4个百分点。今年1-10月,中国品牌乘用车累计...
上汽MG名爵是在欧洲表现最好的中国汽车品牌,MG在欧洲市场的销量占其全球乘用车销

上汽MG名爵是在欧洲表现最好的中国汽车品牌,MG在欧洲市场的销量占其全球乘用车销

比亚迪在巴西扎营十多年了,从造电动巴士、太阳能组件,到后来推乘用车建产业园,一直

比亚迪在巴西扎营十多年了,从造电动巴士、太阳能组件,到后来推乘用车建产业园,一直

比亚迪在巴西扎营十多年了,从造电动巴士、太阳能组件,到后来推乘用车建产业园,一直紧跟着低碳发展的节奏走开发的车型贴合当地人需求,品质也靠谱,慢慢就攒下了好口碑,销量和市场占比都在往上走。这次当COP30官方合作伙伴,130台新能源车给参会政要接驳,也让中国新能源技术在国际上露了脸还有第五代DM超级混动、兆瓦闪充这些技术,让开新能源车更方便省心。技术创新构筑绿色未来,比亚迪直接打通了能源获取、存储到使用的绿色链路,给全球低碳发展添了把中国力量,甚是欣慰啊!
工信部的新规来了:从2026年1月1日起,所有新出厂的乘用车必须回归传统驾驶逻辑

工信部的新规来了:从2026年1月1日起,所有新出厂的乘用车必须回归传统驾驶逻辑

工信部的新规来了:从2026年1月1日起,所有新出厂的乘用车必须回归传统驾驶逻辑,松开油门不能直接刹停,想要彻底停车必须老老实实踩刹车踏板。这一重拳出击,让整个汽车圈瞬间炸开了锅!开了三年特斯拉的老周看到新闻时,正堵在早高峰的路口。他下意识松开电门,车子熟悉的拖拽感让他皱了皱眉——这三年,他早习惯了单踏板模式的“丝滑”,堵车时不用频繁切换油门刹车,脚腕子能省不少劲。可新规一实施,明年换车时,这种“省力”模式再也不能默认开启,每次启动都得手动调,“80%的司机都懒得折腾,久而久之单踏板就成摆设了”,老周刷着车主群的吐槽,心里五味杂陈。这新规可不是凭空出台的,背后藏着太多血淋淋的教训。湖南株洲那起致6死7伤的惨烈事故,至今让人揪心。涉事司机刚拿运营证,对单踏板模式不熟悉,紧急情况下误把电门当刹车,车辆全程没有刹车信号,直到撞停才停下。美国公路安全局的数据更触目惊心,单踏板车型的事故率比传统车型高出27%,中国市场仅2023年就有356起“刹车失灵”投诉,最终证实都是误操作导致的。更要命的是肌肉记忆的背叛。日本交通事故研究所做过测试,长期用单踏板的司机,紧急制动反应时间会延长0.3秒。别小看这0.3秒,以100km/h的时速计算,意味着多出8.3米的制动距离,足够让一场小刮蹭变成严重追尾。深圳就发生过特斯拉车主依赖单踏板减速,后车没察觉前车在急刹,直接撞上去的事故,两车维修费加起来超过50万。新规的细节里,藏着对安全的极致追求。不只是禁止松油门刹停,工信部还明确要求,动能回收减速度超过4米每二次方秒必须亮刹车灯,紧急制动信号要持续到车速低于2.5m/s²。之前很多新能源车松油门减速时,后车根本看不到刹车灯提示,23%的追尾事故都源于此。现在这个规定,相当于给后车装了“预警器”,能直接减少31%的追尾风险。车企这边更是忙得脚不沾地。特斯拉早在2023年就因单踏板争议推过OTA更新,把强制模式改成可选,现在新规落地,明年出厂的车型得彻底调整默认设置。比亚迪、蔚来等车企也在紧急标定刹车逻辑,有工程师透露,重新匹配动力系统和刹车代码量巨大,稍不注意就可能引发新BUG。更关键的是,新规还要求ABS成为标配,连之前没装的低端电动车,比如五菱宏光MINIEV,都得补齐这个“保命配置”。争议自然少不了。喜欢单踏板的车主抱怨,这种模式不仅省力,还能提升续航,清华大学的实车测试显示,低动能回收模式比单踏板能耗高出8%-12%。有车主晒出账单,单踏板模式下刹车片磨损速度是正常情况的3倍,换一次要花6800元,新规实施后,虽然续航少了点,但能省不少维修钱。新手司机却举双手赞成,“刚拿驾照时试开过朋友的单踏板车,松油门那下差点吓哭,还是传统逻辑更安心”。其实工信部没把路堵死,单踏板模式并没有被完全禁止,只是不能再默认开启。这招特别巧妙,既照顾了老车主的使用习惯,又避免了新用户被强制适应陌生逻辑。麦肯锡的报告早就点破,超过80%的司机根本懒得调整车辆设置,默认什么就用什么,新规相当于用“温水煮青蛙”的方式,把驾驶安全拉回了最基础的轨道。技术创新固然重要,但不能以牺牲安全为代价。单踏板模式的初衷是便捷节能,可当它成为事故隐患的温床,政策干预就成了必然。新规的本质,是给汽车行业立了个规矩:无论技术多先进,驾驶逻辑都得遵循人的本能,不能让消费者去适应机器,而应该让机器服务于人。安全永远是驾驶的底线,容不得半点侥幸。2026年的新规,看似是对驾驶模式的调整,实则是对生命的敬畏。当所有新车都回归最稳妥的传统逻辑,那些因误操作引发的悲剧,或许就能少一些。各位读者你们怎么看?欢迎在评论区讨论。
工信部的新规来了:从2026年1月1日起,所有新出厂的乘用车必须回归传统驾驶逻辑

工信部的新规来了:从2026年1月1日起,所有新出厂的乘用车必须回归传统驾驶逻辑

申报了全国首款量产四轮毂电机乘用车,综合功率400千瓦。该技术将电机直接嵌入轮毂

申报了全国首款量产四轮毂电机乘用车,综合功率400千瓦。该技术将电机直接嵌入轮毂

原来离这个目标最近的是理想。还记得李想在2023年6月30日发的全员

原来离这个目标最近的是理想。还记得李想在2023年6月30日发的全员

62.3度刀片电池,150kW扁线电机,CTC电池底盘一体化,DiLink车机…

62.3度刀片电池,150kW扁线电机,CTC电池底盘一体化,DiLink车机…

把乘用车的硬核技术全塞进轿卡T4里,9.58万起的价格直接卷疯城配市场~

把乘用车的硬核技术全塞进轿卡T4里,9.58万起的价格直接卷疯城配市场~

把乘用车的硬核技术全塞进轿卡T4里,9.58万起的价格直接卷疯城配市场~ 62.3kWh刀片电池+150kW扁线电机,CLTC续航330km,一度电跑5.5公里超省钱,充电十分钟续航百公里彻底告别补能焦虑。3吨级后桥+15方大货厢,承载能力提升20...
乘联会最新数据出炉,10月国内狭义乘用车零售224.8万辆,同比微降0.5%,但

乘联会最新数据出炉,10月国内狭义乘用车零售224.8万辆,同比微降0.5%,但

划重点!新国标规定:其中提及限速要求:乘用车每次启动后,应处于百公里加速时间(0

划重点!新国标规定:其中提及限速要求:乘用车每次启动后,应处于百公里加速时间(0

汽车加速要被“限速”了?公安部新国标征求意见,要求乘用车默认百公里加速不低于5秒

汽车加速要被“限速”了?公安部新国标征求意见,要求乘用车默认百公里加速不低于5秒

新的国标征求意见稿!新增乘用车启动后应处于零百加速大于5秒的默认工作状态!这一

新的国标征求意见稿!新增乘用车启动后应处于零百加速大于5秒的默认工作状态!这一

定语的重要性汽车总量的50%和乘用车的57.2%

定语的重要性汽车总量的50%和乘用车的57.2%

10月新能源乘用车零售增7.3%11月10日,乘联分会发布最新月度乘用车市场分析

10月新能源乘用车零售增7.3%11月10日,乘联分会发布最新月度乘用车市场分析

【小米YU7销量超过特斯拉ModelY!】中国乘用车协会(CPCA)发布

【小米YU7销量超过特斯拉ModelY!】中国乘用车协会(CPCA)发布

中国10月销量最高车型出炉乘联分会2025年10月国内乘用车销量榜显示,五菱宏光

中国10月销量最高车型出炉乘联分会2025年10月国内乘用车销量榜显示,五菱宏光

乘联分会:10月新能源乘用车零售128万辆 同比增7.3%

观点网讯:11月10日,乘联分会发布最新数据,10月全国新能源乘用车市场零售128.2万辆,较去年同期增长7.3%,环比9月下降1.3%;1-10月累计零售1015.1万辆,同比增长21.9%。根据公开资料整理,10月新能源渗透率继续保持在50%以上...

乘联分会:10月乘用车零售224万辆 同比微降0.8%

观点网讯:11月10日,乘联分会发布最新数据,10月全国乘用车市场零售224.2万辆,同比下降0.8%,环比9月增长约2.3%。今年1-10月,全国乘用车累计零售1925万辆,同比增长7.9%,增速较前9个月收窄1.1个百分点。根据公开资料整理,...

乘联分会:10月新能源乘用车出口25.1万辆 同比增长104%

观点网讯:11月10日,乘联分会发布最新数据,10月新能源乘用车厂商出口25.1万辆,同比增长104.2%,环比增长18.6%,成为拉动中国汽车出口增长的核心动力。同期,常规燃油乘用车出口32万辆,同比下降2%,环比增长0.1%;1-10月...
9月乌拉圭乘用车市场:中国品牌全面主导、比亚迪带头领跑乌拉圭市场已成为中国车企在

9月乌拉圭乘用车市场:中国品牌全面主导、比亚迪带头领跑乌拉圭市场已成为中国车企在

“全球乘用车销冠”特斯拉ModelY上新长续航后轮驱动版28.85万元。先不

“全球乘用车销冠”特斯拉ModelY上新长续航后轮驱动版28.85万元。先不

10月份,猛士科技销售汽车1450辆,同比增长675.4%,1-10月份累计销量

10月份,猛士科技销售汽车1450辆,同比增长675.4%,1-10月份累计销量

就在刚刚欧盟委员突然宣布11月7日正式官宣,对原产于中国的新乘用车、轻型

就在刚刚欧盟委员突然宣布11月7日正式官宣,对原产于中国的新乘用车、轻型

不管你信不信,这就是事实!7月,中国新能源乘用车零售98.7万辆8月,中国新

不管你信不信,这就是事实!7月,中国新能源乘用车零售98.7万辆8月,中国新

不管你信不信,这就是事实!7月,中国新能源乘用车零售98.7万辆8月,中国新能源乘用车零售110.1万辆9月,中国新能源乘用车零售129.6万辆10月,中国新能源乘用车零售140万辆乘联会:10月新能源车零售140万辆最近4个月中国新能源汽车零售逐渐走高,10月份零售140万辆再次刷新记录,同比增长17%,新能源汽车渗透率高达58.7%,这也是新高。在刚刚过去的10月份,多个新能源品牌销量打破了单月历史记录。1:零跑汽车10月交付70,289辆2:小鹏汽车10月交付42,013辆3:蔚来汽车10月交付40,397辆4:小米10月交付破4万辆除了新势力,吉利银河长安深蓝等品牌也刷新了记录。在众多车企的共同努力以及国家政策的支持下,国产新能源汽车销量越来越好,不仅在国内市场零售再创新高,在海外市场,比亚迪吉利奇瑞等车企销量也大幅度增长。购买新能源汽车成为大多数人的选择,按照目前的趋势,2025年中国市场新能源汽车渗透率首次超过5成已经成为定局。
注意了解掌握政策:五菱星光730在满足一定条件下,是可以领取国家补贴的,补贴

注意了解掌握政策:五菱星光730在满足一定条件下,是可以领取国家补贴的,补贴

大众大v聊车始终觉得,大众才是新势力最大的竞争对手。你看大众汽车乘用车品牌C

大众大v聊车始终觉得,大众才是新势力最大的竞争对手。你看大众汽车乘用车品牌C

10月新能源乘用车厂商批发销量161万辆

10月新能源乘用车厂商批发销量161万辆

乘联分会披露了10月全国新能源乘用车厂商批发销量数据,预估销量为161万辆,同比增长16%,环比增长7%;今年1-10月累计批发销量达到1,205.4万辆,同比增长30%。10月作为传统销售旺季,国庆假期和年末新能源车车购税免税政策调整...
8月俄罗斯乘用车市:中国汽车品牌制霸,LADA勉强守基本盘8月俄罗斯乘用车市场呈

8月俄罗斯乘用车市:中国汽车品牌制霸,LADA勉强守基本盘8月俄罗斯乘用车市场呈

新能源渗透率60%!10月全国新能源乘用车厂商批发销量161万辆,同比增长16%

新能源渗透率60%!10月全国新能源乘用车厂商批发销量161万辆,同比增长16%

问了大众集团乘用车品牌CEO施文韬先生一个问题:“您从CARIAD的动荡中学到的

问了大众集团乘用车品牌CEO施文韬先生一个问题:“您从CARIAD的动荡中学到的

10月新能源乘用车批发销量出炉,一起来看看吧!第一名还是比亚迪,销量43685

10月新能源乘用车批发销量出炉,一起来看看吧!第一名还是比亚迪,销量43685

乘联分会:10月全国新能源乘用车厂商批发销量161万辆 同比增长16%

上证报中国证券网讯据乘联分会11月4日消息,根据月度初步乘联数据综合预估:10月全国新能源乘用车厂商批发销量161万辆,同比增长16%,环比增长7%。综合预估今年1-10月累计批发1,205.4万辆,同比增长30%。

乘联分会:2025年乘用车零售同比增9%北强南弱格局延续

观点网讯:11月3日,乘联分会发布数据,2025年1-9月全国乘用车市场累计零售量同比增长9%,2-9月连续8个月保持强势增长。随着国家“两新”政策持续落地,内需与出口多元化重塑区域车市结构,北方市场延续“北强南弱”特征。细分...
比亚迪10月乘用车交付436856辆,我来拆解下:汉终于开始上扬,汉始终是我心中

比亚迪10月乘用车交付436856辆,我来拆解下:汉终于开始上扬,汉始终是我心中

吉利汽车:10月乘用车销量达307133辆 新能源汽车销量177882辆

[吉利汽车:10月乘用车销量达307133辆新能源汽车销量177882辆]财联社11月1日电,吉利汽车公布最新数据,10月乘用车销量达307133辆,同比增长35%,环比增长12%,再创历史月销新高。今年1-10月,吉利累计销量247.7万辆,同比增长...
零跑首破7万, 极氪冲上6万, 新势力10月销量集体“狂飙”!

零跑首破7万, 极氪冲上6万, 新势力10月销量集体“狂飙”!

比亚迪英国销量暴涨,实现乘用车市场销量碾压!

比亚迪英国销量暴涨,实现乘用车市场销量碾压!

比亚迪海外逆袭,在英国的9月份乘用车销量达到了11271辆,在欧洲实现单一市场月销破万,同比和环比增长恐怖,分别是880%和541%,吊打特斯拉、Mini等等知名汽车品牌。要知道!比亚迪乘用车在2023年才正式进入英国市场,初期只有...

松井股份前三季度营收创新高 高研发投入与人才加码共筑乘用车业务高增长

其中,乘用车业务成为驱动业绩增长的关键力量,表现尤为突出,前三季度乘用车业务实现营收约1.49亿元,同比大幅增长87.57%。乘用车涂层材料行业向来以“高壁垒”著称,技术标准严苛、认证流程长、供应链绑定紧密等多重门槛,对...
电动大巴没起火多亏了比亚迪电动大巴不起火,多亏了比亚迪一直以来,电动乘用车(包

电动大巴没起火多亏了比亚迪电动大巴不起火,多亏了比亚迪一直以来,电动乘用车(包

新车电池为何越做越大汽场全开几年前,小几十度的电池还是新能源乘用车市场上的主

新车电池为何越做越大汽场全开几年前,小几十度的电池还是新能源乘用车市场上的主

雷克萨斯LS概念车首发。全车最大的亮点,就是后双桥小轮,第一次在乘用车上看到这

雷克萨斯LS概念车首发。全车最大的亮点,就是后双桥小轮,第一次在乘用车上看到这

雷克萨斯LS概念车首发。全车最大的亮点,就是后双桥小轮,第一次在乘用车上看到这样的设计。小轮可以最大限度的减少对车内空间的影响,因为不会有很大的轮包了,双小轮的组合理论上也会减少过坑、沟坎的弹跳,在加上又如此吸睛,感觉是很天才的设计。当然了,从概念车到量产车落地,中间还有很长的距离,期待能早一点看到实车吧……
工信部重磅信息,为新能源汽车立新规:1、自2026年起,新能源乘用车购置税减半

工信部重磅信息,为新能源汽车立新规:1、自2026年起,新能源乘用车购置税减半

牛不牛!2023年,东风集团自主品牌乘用车销量34.74万辆2024年,东风

牛不牛!2023年,东风集团自主品牌乘用车销量34.74万辆2024年,东风

2026年国家针对燃油车实施了两项重大政策调整:一是工信部发布的乘用车燃料消耗限

2026年国家针对燃油车实施了两项重大政策调整:一是工信部发布的乘用车燃料消耗限

去年,欧洲乘用车总产量突破1140万辆,三大制造强国格局稳固:🇩🇪德国:4

去年,欧洲乘用车总产量突破1140万辆,三大制造强国格局稳固:🇩🇪德国:4

乘联分会:预计10月狭义乘用车零售220万辆 环比下降2%

观点网讯:10月26日,乘联分会发布预测称,10月狭义乘用车零售总量约220万辆,环比下降2%,同比下降2.6%,其中新能源车型零售量约132万辆,渗透率有望升至60%。另据披露,10月车市步入传统“银十”销售旺季,国庆假期的集客...
乘联分会崔东树:全国乘用车市场2025年9月末库存328万辆

乘联分会崔东树:全国乘用车市场2025年9月末库存328万辆

IT之家10月26日消息,乘联分会崔东树发文,透露2025年9月(上月)末全国乘用车行业库存328万辆,较上月增12万辆,较2024年9月增26万辆,形成库存回升的旺季备货特征。崔东树表示,2025年4月行业库存350万辆创出近两年新高,以...

现代iX35在设计师做梦也不会想到,他设计的家庭乘用车在某一天能干上货拉拉。就

乘联分会崔东树:全国乘用车行业9月末库存回升

10月25日,乘联分会秘书长崔东树表示,2025年9月月末全国乘用车行业库存328万辆,较上月增12万辆,较2024年9月增26万辆,形成库存回升的旺季备货特征。据悉,9月全国乘用车市场零售224.1万辆,同比增长6.3%,环比增长11%。今年...

乘用车促销降价回归理性

随着2025年底新能源车购置税减免政策即将正式退出,今年下半年乘用车行业促销力度趋稳,市场竞争秩序优化明显。10月21日,中国汽车流通协会乘用车市场信息联席分会(以下简称乘联会)发布的9月国内新车销售价格数据显示,9月...
2025年9月燃油车车型销量排行榜前20👉🏻

2025年9月燃油车车型销量排行榜前20👉🏻

长城Hi4获科技进步奖特等奖恭喜长城汽车,《混动四驱智能越野系列乘用车关键技术与

长城Hi4获科技进步奖特等奖恭喜长城汽车,《混动四驱智能越野系列乘用车关键技术与

当年PSA在困境中需求东风帮助,东风及时出手后,东风和标致家族成为并列PSA第一

当年PSA在困境中需求东风帮助,东风及时出手后,东风和标致家族成为并列PSA第一

五菱全新乘用车子品牌「埃尚」首款车型A100C将于10月21日上市,定位纯电A0

五菱全新乘用车子品牌「埃尚」首款车型A100C将于10月21日上市,定位纯电A0

五菱全新乘用车子品牌「埃尚」首款车型A100C将于10月21日上市,定位纯电A00级微型车!新车以3285mm灵巧车身搭配4座布局,CLTC续航220km,完美适配接送学童、菜场采购等城市短途场景。内饰采用马卡龙色系+10英寸悬浮屏,标配倒车影像与蓝牙钥匙。参考五菱宏光MINIEV成功经验,新车或定价4万级,搭载20kW电机+磷酸铁锂电池,支持家用插座充电,每公里电费仅5分钱,让微型电动车真正成为千万家庭的“第二台车”。五菱埃尚
上汽三班制保供全新MG4,超期交付日补50元筑牢用户信任定位“纯电智趣大两厢”

上汽三班制保供全新MG4,超期交付日补50元筑牢用户信任定位“纯电智趣大两厢”

9月乘用车出口总榜单:奇瑞断崖式领先,接着是比亚迪、上汽、长城、吉利这些传统大厂

9月乘用车出口总榜单:奇瑞断崖式领先,接着是比亚迪、上汽、长城、吉利这些传统大厂

2看9月40万级乘用车销量榜,问界M8以21244台的成绩登顶销冠,碾压一众豪华

2看9月40万级乘用车销量榜,问界M8以21244台的成绩登顶销冠,碾压一众豪华

9月份的中国汽车出口数据,是比较平稳的,整月出口65.2万辆,环比增长6.7%,

2021年俄罗斯乘用车销量冲到166.7万辆,全球销量榜稳居前十。当年现代-起亚

2021年俄罗斯乘用车销量冲到166.7万辆,全球销量榜稳居前十。当年现代-起亚

乘联分会:10月1—12日全国乘用车新能源市场零售36.7万辆 同比下降1%

人民财讯10月15日电,乘联分会数据显示,10月1—12日,全国乘用车新能源市场零售36.7万辆,同比下降1%,较上月同期增长1%,全国乘用车新能源零售渗透率53.5%,今年以来累计零售923.6万辆,同比增长23%;10月1—12日,全国乘用...
[666]比亚迪总裁王传福为阿根廷用户交车!比亚迪正式登陆阿根廷乘用车市场首发车

[666]比亚迪总裁王传福为阿根廷用户交车!比亚迪正式登陆阿根廷乘用车市场首发车

乘联分会发布9月全国乘用车市场分析报告:零售224.1万辆

乘联分会发布9月全国乘用车市场分析报告:零售224.1万辆

乘联分会目前发布2025年9月份全国乘用车市场分析报告,内容显示9月全国乘用车市场零售224.1万辆,同比增长6.3%,环比增长11.0%。今年以来累计零售1,700.5万辆,同比增长9.2%。今年国内车市零售累计增速从1-2月的1.2%持续拉升到...
9月销量最高的车型出炉10月13日,2025年9月全国乘用车市场销量榜单正式揭晓

9月销量最高的车型出炉10月13日,2025年9月全国乘用车市场销量榜单正式揭晓

9月乘用车零售销量再创新高,新能源车销量同比增15.5%

9月乘用车零售销量再创新高,新能源车销量同比增15.5%

今年9月乘用车零售销量再创新高,达224.1万辆,同比增6.3%,环比增11.0%,较2017年9月219万的历史最高水平高5万辆。今年以来累计零售1700.5万辆,同比增长9.2%。10月13日,乘联分会发布2025年9月份全国乘用车市场分析。数据...

中国汽车流通协会乘联分会:今年9月全国乘用车市场零售销量再创新高

上证报中国证券网讯据“乘联分会”微信公众号10月13日消息,9月全国乘用车市场零售224.1万辆,同比增长6.3%,环比增长11.0%。今年以来累计零售1,700.5万辆,同比增长9.2%。今年国内车市零售累计增速从1-2月的1.2%持续拉升到1-6...

乘联分会:9月全国乘用车市场零售万辆226.6万辆 同比增长6.6%

观点网讯:10月13日,乘联分会发布最新统计显示,9月全国乘用车市场零售226.6万辆,同比增长6.6%。另据披露,9月新能源乘用车市场零售129.6万辆,同比增长15.5%,环比增长16.2%;1-9月累计零售886.6万辆,增长24.4%。
9月新能源乘用车批发量——东风汽车——43377辆赛力斯——41271辆东

9月新能源乘用车批发量——东风汽车——43377辆赛力斯——41271辆东

乘联分会:9月全国乘用车新能源市场零售130.7万辆 同比增长16%

上证报中国证券网讯据乘联分会10月11日消息,9月1日-30日,全国乘用车新能源市场零售130.7万辆,同比去年9月增长16%,较上月增长17%,全国乘用车新能源零售渗透率58.5%,今年以来累计零售887.8万辆,同比增长24%;9月1日-30日...

今年以来乘用车市场累计零售1700.4万辆 同比增长9%

观点网讯:10月11日,乘联分会发布最新周度分析,初步统计显示,9月1-30日全国乘用车市场零售223.9万辆,同比2024年9月增长6%,环比8月增长11%;2025年以来累计零售1700.4万辆,同比增长9%。9月1-30日,全国乘用车厂商批发277...

乘联分会:中国9月份初步统计乘用车市场零售同比增长6%

[乘联分会:中国9月份初步统计乘用车市场零售同比增长6%]财联社10月11日电,乘联分会指出,中国9月份初步统计乘用车市场零售同比增长6%,较上月增长11%,为223.9万辆。9月新能源汽车销售同比增长16%,环比增长17%,为130.7万辆...
9月新能源车企乘用车销量排行榜出炉第一名比亚迪销量393060辆;第二名吉利

9月新能源车企乘用车销量排行榜出炉第一名比亚迪销量393060辆;第二名吉利