现在新能源车圈普遍都在卷“互联网速度”，12到18个月就能下线一台新车。
但奇瑞偏偏“背道而驰”，搞出了“5年磨一剑”的风云T7，难怪有大V在微博上直接发问，说别人三代车都改款完了，这台车怎么还在“即将上市”。
奇瑞高管回复说是研发、测试和共创都“快不了”。
看官方披露的数据确实很扎实，光是全球试验车就投入了963台，全球路试跑了145万公里，甚至同源车在南非、泰国卖了一圈验证完全球品质，才准备回国内预售。
从行业观察的角度来看，确实反差很大。
在一个讲究快节奏和抢占先机的市场里，这样放慢脚步到底值不值？
奇瑞有几十年的造车经验，花这么长周期去压榨963台测试车、跑遍极寒高湿环境，究竟是传统大厂流程繁琐、研发效率有瓶颈，还是说为了保证全球标准真的压缩不了验证工期？
把时间拉得这么长，到底能不能换来远超同级的可靠性，大家觉得这种造车的“快与慢”该怎么选？
