这是一条让印度网友集体沉默的消息。

7月29日，多家印度媒体报道，第二艘国产航母IAC‑2项目的6.5万吨级“维沙尔”号超级航母方案被正式搁置，取而代之的是一个缩水到4万吨级的中型航母方案，梦想照进现实，落差有点大。

维沙尔号过去十几年，是印度军迷心里的一张王牌。纸面参数写得很漂亮。6.5万吨船体，核动力，电磁弹射，计划搭载五十多架各类战机。

不少印度网友在社交平台发帖。觉得这艘航母造完，印度海军的实力就能往前跨一大截。可以在印度洋拿到更强的话语权。

维克兰特号就是摆在眼前的真实教训。开工到交付耗掉十三年时间。项目预算翻了六倍。很多零部件都要从国外花钱采购。

舰体在本土船厂搭建。动力设备找美国买。雷达系统来自以色列。阻拦装置依靠俄罗斯。整艘船更像各国零件拼出来的成品。

6.5万吨版本的预估开销，直接摸到百亿美元级别。印度军费盘子就那么大。海军拿不到这么多专项经费来支撑项目推进。

大型航母专用核反应堆，印度手里没有成熟产品。现有的堆体只用在核潜艇上面。放大改造，要投入大量时间金钱。

电磁弹射核心技术，外国不会完整转让给印度。就算花钱买到成品设备。后期维修、配件供应，全都要看别人脸色。

科钦造船厂只造过四万吨级别的维克兰特号。直接去造6.5万吨大船。船坞、工人技术、配套设备全部跟不上需求。

新版四万吨方案，就是维克兰特号的升级改版。继续沿用滑跃起飞。船厂可以直接复用已经摸熟的建造流程。

预估建造周期压到八年。能给出一个看得见的交付时间。不会陷入遥遥无期的图纸规划。

消息传到印度网络。很多军事博主之前还在吹超级航母的远景。悄悄删掉之前发布的乐观帖子。

普通网友留下不少吐槽留言。大把时间和想法投入进去。到头来，只是再造一艘差不多的中型航母。

印度海军有很现实的压力。现役的维克拉玛蒂亚号舰体老化。需要新航母轮换出海。保证印度洋一直有航母执勤。

6.5万吨维沙尔号的设计资料不会全部丢掉。相关技术资料做归档保存。短时间之内不会开工实体舰船。

造大型航母不是光靠图纸想象。要手里有钱，要有完整工业配套，还要有长时间积累的造船经验做支撑。

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