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看地图，我们在南海的西沙群岛、南沙群岛等主要岛礁上已建成具备飞机起降能力的机场设
看地图，我们在南海的西沙群岛、南沙群岛等主要岛礁上已建成具备飞机起降能力的机场设施，包括永兴岛、美济岛、渚碧岛和永暑岛等地均设有正规跑道，显著提升了区域内的海空支援与防御能力。东沙群岛目前由台湾地区实际控制，岛上亦建有跑道设施。黄岩岛没有修建，估计是暂时不想刺激菲律宾，但最终必须会有的。尽管尚未进行大规模填海造地或修建永久性机场设施，但中国人民解放军已常态化组织海空力量在此区域开展战备警巡。2026年3月29日，南部战区在黄岩岛领海领空及周边海空域实施巡逻，依法对逼近的菲律宾飞机进行监视与驱离，彰显对该区域主权的坚定维护。
中国已经退无可退了！美军早就选好了他们的主战场，正在一步步逼着我们走进战争的圈套
中国已经退无可退了！美军早就选好了他们的主战场，正在一步步逼着我们走进战争的圈套。现在的局势已经很紧张，从美国的一系列动作来看，他们明显已经做好了开打的准备，接下来就等我们自己往坑里走！不得不说，最近美国在咱们周边，动作是越来越密，花样也越来越多。以前大家总觉得，打仗嘛，那得是航母对航母，飞机对飞机，摆开阵势来。可现在你看美国，它不这么玩了。它把原来扎堆放在日本、关岛的那些大家伙，什么飞机、导弹、部队，化整为零，像撒芝麻一样，分散到了太平洋上好多不起眼的小岛上。有些岛荒废了几十年，二战时候的老机场，现在又被他们吭哧吭哧修起来了。这招挺贼的，你想啊，目标变小了，分散了，你想一把打掉它就难了。这明摆着不是为了好看，就是琢磨着万一哪天有点什么事，它能扛得住第一下，然后还能从各个角落里冒出来还手。他们还在菲、澳这些地方，放了那种能打得很远的新型陆基导弹。这东西一放，性质就有点不一样了。以前它的武器可能更多是防御性的，守着自己家门口。现在这东西，射程能覆盖很关键的海域，等于把进攻的拳头伸到了别人眼皮子底下。这就不再是“你别过来啊”的警告，更像是“我可以够得着你”的准备了。光自己干还不行，美国还在使劲织一张大网。它用一套新的指挥网络，把日本、韩国、澳大利亚、菲律宾这些盟友的军队，更紧地捆在了一起。雷达看到什么，指挥系统里立刻共享；谁在哪里，要干什么，大家屏幕上都看得一清二楚。这就等于把一群人的眼睛和耳朵连起来，变成一个整体。它这么搞，目的就是要把咱们周边这一圈，都拉进它的作战体系里，让盟友冲在前面，分担更多压力，它自己则在后面指挥协调。这么一来，它成本低了，风险分散了，但营造的压迫感却一点没少。你看这一套组合拳下来，从分散部署、前沿放箭，到拉群联网，步步为营。你说它想干嘛？它那份战略报告里写得很直白，就是把咱们当成头号竞争对手。但它学精了，不搞以前那种满世界铺摊子、硬碰硬的“全面遏制”，那样太费钱，也容易把自己拖垮。它现在搞的叫“务实遏制”，就是收缩力量，集中资源，就盯着亚太这个它认为最重要的棋盘，进行精准、持久的施压。军事上保持高压态势，频繁来转悠演习，但又小心翼翼地避免真的擦枪走火；经济上则想方设法，在芯片、矿产这些关键产业链上，把咱们挤出去，或者搞个“小圈子”，不带咱们玩。所以，这是不是意味着马上就要打起来了？恰恰相反，这正说明它不想马上打，或者说不敢轻易打。它搞这么多，是在为“可能发生的冲突”做长期准备，是在塑造一个未来一旦开打对它绝对有利的战场环境。它是在赌，用这种长期的、全方位的压力，让咱们内部出问题，或者逼迫咱们在谈判桌上让步，用最小的成本保住它的老大地位。真要是想明天就开战，它就不会是这套打法了。那咱们这边是咋回事？就干看着吗？当然不是。咱们得看清楚，现在的局面，早不是一边倒的碾压了，而是进入了一种“麻秆打狼——两头怕”的僵持阶段。美国有它的高科技和盟友体系，咱们有全世界最全的工业链条和庞大的市场。它卡咱们的芯片脖子，咱们手里也有稀土这张牌。军事上就更不用说了，大家都拥有毁灭对方的能力，这就形成了一种最原始的恐怖平衡：谁都不敢先动手，因为知道动了手自己也完了。这种相互确保摧毁的底子，其实是当下和平最粗暴也最管用的压舱石。所以咱们的应对，也就必须跳出单纯的“兵来将挡”。你看咱们的应对，是多管齐下的。你搞高强度演习，咱们也加强练兵备战，新型装备该亮相亮相，这是展示肌肉，让你知道代价。但同时，高层沟通的管道一直保持着，两军的热线和磋商机制也在运行，这就是为了避免误判。你说要搞产业链“脱钩”，咱们就更大力度地搞科技创新，搞“内循环”，把自家的经济根基打得更牢。你想拉拢盟友围堵，咱们就广泛交朋友，把朋友圈做大。这就像下围棋，不在一个角落里跟你死缠烂打，而是着眼于全盘，你围你的，我占我的，看谁的气更长，势更厚。不过咱们也没必要整天紧张兮兮，觉得战争一触即发，但也不能完全当成与己无关的热闹看。美国的这些布局，是冷战结束后几十年未有的战略重心调整，它意味着我们发展的外部环境，确实发生了根本性的变化。过去那种全球化“蜜月期”那种到处是朋友、到处是市场的日子，可能是一去不复返了。我们未来面对的，可能就是一种“常态化的竞争”：边吵边谈，边斗边合作。这种环境下，不能被对方的挑衅带乱了节奏，该发展经济就一心一意发展经济，该突破科技瓶颈就沉下心来搞研发。就像两个人较劲，谁更沉得住气，谁的内功更扎实，谁就能笑到最后。中华民族什么风浪没见过，压力从来都是我们前进的动力。
【上海至重庆一航班重着陆乘客发声：有失重感和剧烈撞击声】在职飞行员谈一航班发生重
【上海至重庆一航班重着陆乘客发声：有失重感和剧烈撞击声】在职飞行员谈一航班发生重着陆弹跳近日多名网友发文反映，4月9日，上海至重庆的吉祥航空HO1249航班，在重庆江北机场着陆时发生硬着陆弹跳事件。据飞常准APP显示，4月9日吉祥航空HO1249航班执飞飞机为空客A321-231，机龄8.5年，注册号B1006，而当天本该由该飞机继续执飞的HO1250航班直接取消。记者注意到，4月10日的HO1249航班的执飞机型改为了注册号B323R的空客A320-271N飞机，该飞机的机龄为4.9年。网传信息称，4月9日吉祥航空HO1249航班第一次接地最大垂直载荷3.06G，飞机弹跳后第二次接地垂直载荷2.12G，落地后机务依据手册需执行重着陆检查。4月13日，记者联系到该航班的一名乘客，其表示，当天飞机接触地面后直接弹起，当时感觉落地瞬间人很沉重，飞机被弹起后再落地时有失重感，“我没有受伤，飞机着陆时有很剧烈的撞击声，机舱震感明显。第一次接地弹起来估计两秒钟，我以为会复飞，结果又一次重落地。”“当地天气很好，我以为是一次普通的落地，现在看到网上的信息有点后怕。”前述乘客介绍，因为剧烈震感有乘客发出尖叫，他当时也担心飞机速度降不下来。另有网友也在网络平台分享了经历，称自己屁股疼、脚后跟疼，耳机掉落，有乘客被吓到。有业内专家向极目新闻记者指出，重着陆的定义是指飞机接地时垂直载荷（过载）显著超出正常着陆范围，对机身结构、起落架等关键部件造成冲击的事件。4月13日，极目新闻记者就H01249航班重着陆情况，向吉祥航空发出问询，未获回应。14日，民用航空西南地区管理局工作人员告诉记者，目前此事正在调查中，不便接受采访。另一名在职飞行员对记者表示，飞机重着陆的原因有可能是操作不当，也有可能是突发天气情况，比如风切变等。正常情况下着陆G值在1.1至1.6之间，如果接地最大垂直载荷3.06G属实，需要机务更细致检查飞机，有概率可能导致飞机报废，重着陆后飞机又发生弹跳，也可能增加机体损坏的概率。（极目新闻记者邓波）
俄罗斯外长抵达北京！北京时间4月14日拉夫罗夫到北京机场下飞机，穿着西服与白衬衫
俄罗斯外长抵达北京！北京时间4月14日拉夫罗夫到北京机场下飞机，穿着西服与白衬衫，不过并没有系着领带，显得很松弛。舷梯上的红毯很鲜艳，他走下舷梯与接待人员握手，让人没想到的是一位机场工作人员（大姐）站在舷梯旁边很抢镜。仔细看了看，接机现场都是男士，就这位大姐是女士，所以即使是机场工作人员，站在人群中依然是焦点。据悉中俄是战略伙伴，双方往来属于正常沟通，还有这是普京访华优先安排，如今俄外长来了，那么离普京到北京的时间也近了。
美国批准波兰FA-50PL喷气式飞机使用AIM-120AMRAAM导弹
美国批准波兰FA-50PL喷气式飞机使用AIM-120AMRAAM导弹，解锁超视距作战能力美国已批准为波兰的FA-50PL集成AIM-120AMRAAM，赋予该战斗机可靠的超视距作战能力。这一决定将飞机从轻型平台转变为北约标准的防空资产，并立即加强了联盟东翼的威慑力。IreneuszNowak确认，4月8日的授权涵盖了FA-50PL于2027年开始交付之前的AIM-120C-5、C-7和C-8变型。结合飞机的AESA雷达、Link16数据链和AIM-9X，该批准缩小了限制其战斗作用的关键差距。对于华沙来说，它释放了真正的多用途能力，并将FA-50PL与其F-16和未来F-35机队使用的相同导弹架构结合起来，确保其空军的无缝集成。IreneuszNowak少将于4月8日披露了该批准，他表示授权涵盖AIM-120C-5、AIM-120C-7和AIM-120C-8变型，而首批FA-50PL预计将于2027年中期交付。这很重要，因为导弹的发布使飞机符合波兰最初预期的配置，并最终将FA-50PL的雷达升级与真正的防空效果联系起来。
只要一架歼10CE的轮子，敢在平壤机场的跑道上印下一道黑印。下一秒，美军的F-
只要一架歼10CE的轮子，敢在平壤机场的跑道上印下一道黑印。下一秒，美军的F-35、萨德雷达，还有日本的出云号航母，就会像三面墙一样，立刻从北、南、东三个方向合围，死死堵住咱们东北的大门。这不是演习。发动机的轰鸣声还没散尽，800公里外，日本三泽基地里，一杯咖啡稳稳放在控制台上，但屏幕上一个陌生的信号光点，已经让整间屋子的空气都凝固了。警报没响，但所有人的视线都钉了上去。那不是米格29老掉牙的脉冲波，而是一种全新的、心跳一样稳定又强悍的扫描波形。几乎是同一瞬间，韩国星州基地，那台巨大的AN/TPY-2雷达，像一只被惊醒的巨兽，自动把探测波束猛地往北掰了15度。2000公里范围内的天空，瞬间被它看了个底朝天。数据涌进指挥中心。所有人都明白，游戏规则变了。这不是在博物馆里吃灰的米格21。这意味着什么？就在对方的老式米格还在费力地扫描天空，试图找到一个模糊的影子时，歼10CE的飞行员，可能只是平静地看着屏幕上早已锁定的绿色方框，手指轻轻一动，一枚射程超过145公里的霹雳-15E，就已经悄无声息地扑了过去。巴基斯坦人用它打过真仗。这是写在战报里的现实，不是纸面参数。平衡，就这么被一架飞机给捅破了。美军的反应会快到什么地步？三泽基地的停机坪上，首批4架F-35A的引擎盖布可能都还没盖严实，后续44架的调派命令，会立刻激活。它们不是一架架飞机，而是一张能实时共享情报的“飞天蛛网”，能把日韩的作战系统，无缝粘合成一体。东边，日本海的海面上，那艘叫“出云号”的军舰，会立刻撕掉伪装。甲板上，16架可以垂直起降的F-35B战机一字排开，旁边是宙斯盾舰护航。这是二战后，日本第一支真正意义上的航母战斗群，直接开到黄海，顶在家门口。最绝的是南边。那台萨德雷达，它不发射导弹，但比导弹更狠。它就是个装在你家院墙外头的超高清探头，探测距离2000公里，把咱们的东北、华北罩得严严实实。从此，我们东北机场的战机，今天有几架飞起来，雷达开了几次机，对方的报表上就清清楚楚，毫无秘密可言。北边F-35锁死天空，东边航母掐断出海口，南边萨德睁大眼睛。那架降落在平壤的飞机，就成了一个完美的借口。一个让F-35加速部署、让萨德升级系统、让日本航母舰队变得“理直气壮”的完美借口。所以，到底是那一架可能出现的飞机打破了平衡，还是那些早就磨好的刀，一直在等一个拔刀出鞘的理由？
