15万和21万的大六座，差距到底在哪？我带着全家试了一圈，心里有数了！

买了零跑股票，所以对D19有关注，但作为华为用户又对搭载华为全家桶的华境S有好感，于是我干脆带着全家去试驾。

媳妇和我都对华境S的驾驶辅助很满意，试驾时遇到加塞和非机动车横穿，系统提前预判、减速很线性，开起来从容，窄道让车、小车位停车也是一气呵成，对她这样的新手来说，帮助很大。D19硬件规格到位，但调校风格偏稳健，复杂路口决策更谨慎，如果是我这样的急性子就等不了。

还有华境S是插混，发动机可以直驱，亏电时动力依旧没有衰减的迹象，据说是因为有独立的发电机，动力不受影响。零跑D19则是增程，全程电驱，确实丝滑，而且纯电续航起步就有400公里，这很加分，不过对我这种经常跑长途的人来说，插混直驱的特点我感觉更合适。

不过D19让我念念不忘的还是底盘带空悬，质感确实好，只是空悬后期维护成本高一点，而且D19增程中配以上才有空悬，也确实有点超预算；华境S搭载连续可变电控阻尼减震，结构简单，滤震也比较扎实，后期维保也省钱。

全家人意见其实差不多，2款SUV都是好车，但确实是面向人群不同，对我这种追求稳定和长期用车的家庭来说，华境S价位更合适，产品均衡，还是要务实一些。