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兄弟们,刚刷到坦克300 Hi4-T换配置的消息,琢磨了一下,跟大家聊聊我自己的

兄弟们,刚刷到坦克300 Hi4-T换配置的消息,琢磨了一下,跟大家聊聊我自己的看法~ 先说说这次升级的亮点 😄 首先最直观的是电池换成宁德时代的了,这牌子大家都懂,比起之前的蜂巢,心里多少踏实点。然后电机功率和扭矩都涨了点,虽然零百加速还是6.7秒没变化,但开起来动力响应应该会更跟脚,尤其是越野的时候,扭矩大了脱困会更从容。 最关键的是——指导价没涨,还是24.98万,等于加配不加价,这点确实够意思,厂家没玩虚的。 再聊聊我觉得的小遗憾 🤔 当然也不是全完美,电池容量从37.1kW·h降到36.7kW·h了,虽然官方说纯电续航还是105km,但实际夏天开空调、冬天低温的时候,续航会不会比之前更虚一点?这点得等车友们实测才知道。 还有快充时间从24分钟缩到16分钟,看着进步挺大,但平时大部分人还是慢充居多,这个提升对经常跑长途快充的人有用,对市区通勤的朋友感知不强。 另外说个实际的,这车本身就不轻,插混系统加上宁德时代电池,车重估计又涨了点,市区通勤的时候,馈电油耗官方标8.4-8.8L,但实际堵车或者走走停停,油耗肯定得往9个以上走,比纯油版的城市油耗也没低太多。 最后说点实在的总结 📝 总的来说,这次调整是“小升级、稳心态”的操作——换了更靠谱的电池,提升了电机参数,价格没涨,能让想买的人更放心。但缺点也明摆着:电池容量略降、车重可能增加、馈电油耗还是不算低,这些都是实际用车会碰到的问题。 对我们车友来说,只要后期维护没因为换电池变麻烦,这个升级还是值得点个赞的,毕竟厂家没把老车主当韭菜,新车主也能拿到更好的配置~ 【请到“懂车帝APP”查看投票】