今年春季亮相的雷诺Trafic E-Tech原型车，最近终于发布了量产版，不过最早也得明年下半年供货，在位于里昂的雷诺/沃尔沃/CMA合资工厂生产。标轴版4.87x1.92x1.90m，货箱容积5.1方；长轴版加长40厘米，车长为5.27m。搭载150 kW/345 Nm单电机，两款电池的WLTP续航分别为350 km和450 km。它的纯电技术行不行先放一边，造型也算不上多漂亮，不过作为商用Van来说还挺帅气的
今年春季亮相的雷诺Trafic E-Tech原型车，最近终于发布了量产版，不过最早也得明年下半年供货，在位于里昂的雷诺/沃尔沃/CMA合资工厂生产。标轴版4.87x1.92x1.90m，货箱容积5.1方；长轴版加长40厘米，车长为5.27m。搭载150 kW/345 Nm单电机，两款电池的WLTP续航分别为350 km和450 km。它的纯电技术行不行先放一边，造型也算不上多漂亮，不过作为商用Van来说还挺帅气的
