鸿蒙智行何时能放弃普通增程？ 新M7和M8的低配，还在用老旧的37度增程，体验明显落后于时代。它一定是全场最后一个升级超级增程的。 首先车企要赚钱，华为要佣金，车就必须维持高毛利。而现状是双方都满意的，车主不满意？你可以去买更贵的53度和纯电车型。 再者，37度增程现在不愁卖，只要订单足够多，就没有必要去升级而增加成本啊。不如把营销重点放在智驾和座舱上，大家依然会无脑下单啊。 谁说人和人之间是相互的？你把人家当神，人家怎么看你还说不定呢！
为什么一些人就是不愿意买国产车？
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