稳居40万级车型销冠,问界M8成为12万家庭的共同选择
近日，根据问界官方消息显示，“家庭智慧旗舰SUV”问界M8上市200天累计交付突破12万，再次刷新交付速度纪录。截至目前，问界M8已连续5个月稳居40万元以上车型销冠，持续领跑高端纯电SUV市场。另据三方数据显示，问界M8 10月单...
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乐道L90:适合家庭的SUV?3110mm轴距 驾乘 换电 安全 对标问界 M8 解读
接下来，我们以乐道 L90 2025 款六座版 Max 这款车型为例，对标问界 M8 2025 款增程 Max 六座版，深入解读乐道 L90 的产品特点。从外观设计来看，乐道 L90 2025 款六座版 Max 整体造型较为方正，采用家族风格设计。车头采用大...
40万级买什么车？问界M8累计交付12万辆，成关键考量40万级购车预算，消费者
40万级买什么车？问界M8累计交付12万辆，成关键考量40万级购车预算，消费者往往面临众多选择，此时交付能力成为关键考量因素。问界M8累计交付突破12万辆，连续5个月稳居40万级不分车型、不分能源形式销量冠军，彰显了其强大的产品力，更凸显其卓越的交付能力。目前问界M8交付能力还在不断提升，增程版2-4周、纯电版最快4-6周即可提车，进一步满足更多用户的需求。强大的交付能力意味着问界M8拥有成熟稳定的供应链体系和高效的生产管理。对于潜在用户而言，这无疑增强了他们购买的信心。毕竟，谁都不想在购车后长时间等待提车。而且，问界M8纯电版交付能力正在持续提升，增程、纯电双产品线高效交付，进一步巩固了其在40万级市场的领先地位。从产品力到交付能力，问界M8实现了全方位“全能”，未来在40万级SUV市场，它有望持续引领潮流，成为更多家庭用户的首选。
问界M8累计交付突破12万台:上市200天,起售价35.98万元
据了解，问界M8是华为AITO旗下的全场景智能豪华大型SUV，2025年4月16日上市，增程版售价35.98-44.98万元，后续又推出纯电版。其长宽高5190/1999/1795mm，轴距3105mm，提供五座和六座两种布局。问界M8外观采用家族鲲鹏设计语言...
增程大六座二选一:问界M8对比理想L8,谁能一步到位?
就算是这40万级高端市场，大家伙选择的第一参考项依旧是价格，这里我们就以价格相近的2025款问界M8 增程Max 六座版（下称问界M8，指导价为36.98万元）与2025款理想L8 Ultra 智能焕新版（下称理想L8，指导价为37.98万元）为例，...
40万级问界M8继续榜首！领克900依然稳健！蔚来ES8改款后销量涨了不少岚图梦
40万级问界M8继续榜首！领克900依然稳健！蔚来ES8改款后销量涨了不少岚图梦想家稳在了前十！新势力持续往上走！
10月高端增程SUV市场：问界M7、M8、M9领衔问界M7问界M8问界m9
10月高端增程SUV市场：问界M7、M8、M9领衔问界M7问界M8问界m9
30万级智能SUV怎么选?深蓝S09四驱版对比问界M8,选谁更好?
最近不少打算换车的朋友都在深蓝S09(图片|配置|询价)和问界M8之间纠结，这两款车都主打家庭出行场景，在智能化配置和空间表现上各有特色。今天我们就以深蓝S09(读测评)2025款四驱Ultra+高定版为例，对比问界M8 2025款增程Max五...
竞争太激烈了，9月份大型SUV销量排行，前四名分别是问界M8、乐道L90、问界M
竞争太激烈了，9月份大型SUV销量排行，前四名分别是问界M8、乐道L90、问界M9、领克900。这个结果挺难预料的，问界和领克这两个品牌都是价格越贵卖得越好，也是最赚钱的。问题来了，30以上的SUV，大都是新能源的天下了，燃油车还有蔚未来吗？
问界m8和m9的市场统治地位，打的bba一点脾气都没有。
问界m8和m9的市场统治地位，打的bba一点脾气都没有。M8，40万级SUV销冠！M9，50万级SUV销冠！9月份各大车型销量明细公布，问界M8销量先呈现45度角飙升，然后连续四个月销量2.1万＋，可以说太稳了，也可以说强到飞起，因为无论是新能源车还是油车，无论是国产品牌还是合资品牌，在均价40万这个段位的SUV，bba对应车型都没有做到这个销量。问界M9也很稳，连续三个月稳定突破1万台，同样在国内市场，没有一款均价50万的SUV销量超过问界，无论是电车还是油车，连bba也做不到，确实让这些豪华品牌很尴尬。问界m8和m9的市场统治地位确实超过了bba，数据不会说谎，销量证明一切，现在公路上确实经常看到这两款车，频率远超宝马x5，奔驰gle，奥迪q7。还是大嘴厉害啊，曾经说要一把干掉bba，现在看来还真不是吹牛皮，真就给余承东办成了。其实大嘴敢吹这个牛，完全基于华为的技术底气，好几家新势力车企早已经研发和商用高阶辅助驾驶技术，结果华为一进来，迅速实现超越，连特斯拉都给超越了，友商不敢宣传L2.999，余承东在发布会上几敢宣传，友商还没实现高速L3商用解决方案，华为ADS4.0已经解决。电动汽车拼的就是智能座舱和高阶智驾，智能座舱，其它车企很容易追上来，但高阶智驾就难了，财大气粗的bba也做不到，最终还是得先第三方公司联合研发，奥迪已经选择华为乾坤系统，上汽也选了华为，广汽也开始加入，显然众多车企已经认可华为智驾。这么说吧，如果华为简直不造车，那么未来电动汽车市场主要分成两个主要阵营，一个是ADS，一个是特斯拉自己，然后还有一些比较小众的智驾方案，就跟现在智能手机一样，因此我觉得早点接入华为智驾系统，才能更好的站稳市场。
![黑武士就是帅，虽然我觉得享界S9T黑武士超级帅，但问界M8黑武士也很帅[墨镜]](http://image.uczzd.cn/13623794785845246128.jpg?id=0)
比亚迪三电VS华为智能 问界M8与腾势N9谁更胜一筹?
华为虽然不造车，但华为系车型已经在30万元以上的高端市场占据了主导地位，问界M8就是其中比较有代表性的。与此同时，同级别的腾势N9也有很强的吸引力。问界M8 2025款增程Max+版53.4kWh 6座版售价为39.98万元，而腾势N9 2026款...
问界M8升级必备:电动踏板,让豪华体验再进一步
作为问界M8的车主，你一定对它的智能科技、舒适空间与卓越性能深感自豪。这款旗舰SUV不仅代表了出行的品质，更是一种生活态度的体现。但你是否想过，每一次上下车，都可以更加优雅从容？加装一套专为问界M8设计的电动踏板，...
问界M8销量确实牛，每月销量干到了2万多台，街上跑的问界越来越多。话说鸿蒙智行
问界M8销量确实牛，每月销量干到了2万多台，街上跑的问界越来越多。话说鸿蒙智行，尊界S600能不能快点，30多的享界S9不行，行政用不够给力，40到50万左右的行政车指定会卖爆啊。能不能再出一款两箱或者双座的智驾车，女司机...
