进入冬天，很多车主朋友会遇到一个看似小但其实很实用的问题：“开暖风的时候，AC键到底要不要按？”

有人说：“AC键不是夏天制冷才用的吗？冬天按了岂不是吹冷风？”

还有人说：“我每次开暖风，AC都会自动亮起，是不是系统出错了？”

今天一次性把这个问题讲清楚：AC键到底能不能制热？为什么冬天还要按下它？希望对大家有所帮助。

先上结论：

✅AC键不能制热，它只是控制压缩机用来制冷和除湿的。但冬天玻璃容易起雾，按下AC后能快速除湿除雾，配合暖风吹出干燥热风，几秒就能看清前方，开车更安全。所以，冬天按下AC键不是为了变暖，是为了防雾气、保视线。

一、AC键到底是干嘛的？能制热吗？

答案非常明确：❌ 不能！AC键不能制热。

AC是Air Conditioning的缩写，也就是空调系统。它控制的是空调压缩机，压缩机的作用只有两个：制冷和除湿。

按下AC键，压缩机就开始工作，制冷剂开始循环，最终的结果就是——吹冷风或抽湿气。

而我们冬天用的“热风”，来自哪儿呢？其实是发动机工作的“副产品”。

简单说，就是我们的车开着开着，发动机会变热，冷却液把这部分热量吸走后送到车内的暖风水箱，风扇再把这些热量吹出来，形成热风。

这整个过程——跟AC键一点关系都没有。你不开AC，一样可以吹出热风，甚至省点油。

二、那为什么冬天还建议打开AC键？

✅ 核心原因只有一个：除雾！

你有没有遇到这种情况？冬天一上车，玻璃全是雾气，擦也擦不掉，越擦越糊。

这就是热空气里的水汽遇到冰冷的车窗，直接凝结成了雾。特别是车里人多、穿得厚、呼吸频繁，湿气更大。

这个时候，光靠暖风其实不太行——因为暖风虽然能加热玻璃，但它本身带着湿气，往往会导致“刚除完雾，转头又一层”。

而这时候，如果你按下了AC键，画风就不一样了：

✅ 压缩机开始工作，空气先被“冷处理”，水汽被凝结成小水滴排出去（就是你车底滴水的来源）

✅ 接着这股“干燥空气”再被暖风加热

✅ 最终吹向挡风玻璃的就是：干燥的热空气！

干的 + 热的 = 除雾超快、效果超稳。

有实测数据显示：

在冬季5℃左右的环境里，开暖风+AC除雾，1分钟左右玻璃就清了；而光靠暖风，可能要等个4-5分钟，甚至更久。

三、除了除雾，冬天开AC还有什么好处？

✅ 1、让热风不“闷”

有没有发现，有时候我们车里暖风开久了，会觉得有点潮湿、甚至犯困？

这是因为空气湿度太高了，身体不舒服。

AC开启后能除湿，吹出来的暖风就会更清爽、更干燥，对体感温度也有加成。

✅ 2、保护空调压缩机

长期不开AC，压缩机内部的润滑油就会“静止”在那里，不流动，久而久之密封圈容易老化。

所以即便冬天不开冷风，轮谷也建议大家每月开一次AC键，让它“活动筋骨”一下，5-10分钟就够了。

四、到底什么时候该开AC？什么时候可以关？

这里为了大家看的更直观，我总结了一个表格：

正常吹暖风（无雾）：❌ 不需要，因为暖风靠发动机余热，AC开了只是多耗点油；

前挡风玻璃起雾：✅ 要开，因为利用AC的除湿功能+暖风组合快速除雾；

下雨天、车里人多：✅ 建议开，因为湿度容易飙升，防止起雾；

开AUTO自动空调：一般自动开启，因为系统会判断温度湿度自动决定要不要开AC；

除雾完成后：❌ 可关闭，省油/省电，保持暖风即可。

五、新能源汽车冬天开AC吗？

对于纯电动车，制热靠的是PTC加热器或热泵空调。

如果你的电车用的是热泵系统，那压缩机就会参与制热。

✅也就是说，某些电动车在冬天开启暖风时，AC键可能是必须开的（这时候它就不是“制冷”了，而是“搬热”）。

✅所以如果你开的是新能源车，轮谷建议查一下说明书，看看你家的车是不是热泵空调。

但总的原则还是一样：

✅ 有雾，AC一定要开；没雾，能关就关，节能又环保。

总之，AC键不是暖风开关，而是我们的冬季除雾神器。

冬天玻璃起雾快，别犹豫，按下AC键，配合外循环+暖风+风向朝挡风玻璃，十几秒搞定雾气；

除完雾，记得关掉AC，省点油/电也是爱车的一种方式；

车里闷热、潮湿不舒服时，也可以临时开一下AC除湿；

别忘了，每个月让AC“工作一次”，让它保持健康！

下次朋友再问你“冬天开暖风，AC要不要开啊？”

你就可以自信地说：“AC不制热，但它除雾巨快，是冬天必备的安全键！”