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标签: 充电桩

河南一小伙分期付款购买15万新能源汽车,首付付完,销售带他去上牌,发现汽车电量才

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全网都在鼓吹燃油车即将消亡,电车时代马上到来,这话真的站得住脚吗?不得不承认,

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六网织就新未来丨特高压、配网、微电网三重布局释放经济新动能

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欧洲国情再这样下去,它们的电动车新能源转型计划怕是要破产哦!有个话叫“不偷不是意

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周末,新能源车,充电桩板块迎来重磅利好,消息,下周基本稳了村里联合发文到2030

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李想没有这样想晓鹏也没有这样想李斌压根儿就没想…零跑D19的续航,不用

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问界汽车总能带来意外惊喜。我住的酒店没有充电桩,早晨到酒店附近充电站充电,把车

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问界汽车总能带来意外惊喜。我住的酒店没有充电桩,早晨到酒店附近充电站充电,把车窗开了5厘米的缝隙来呼吸新鲜空气。我坐着车上休息,忽然听到雨点敲打车顶的声音,我拿起手机,想要关闭车窗,我刚打开APP,还没操作,车窗就已经自动关闭了。原来问界M8有雨量传感器,不仅可以自动控制雨刷的开启和速度,还能自动关闭车窗。
有关闪充和换电,李斌的看法是:蔚来也建立了很多充电桩,鼓励蔚来用户安装家充桩;

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比亚迪闪充建桩速度无敌了前天我邻居跟我说我家后面在装一个很大的充电桩,连接变压器

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订单排爆!比亚迪第二代刀片电池带火闪充生态扩产潮

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为什么很多人说电车只能城里开?因为在高速上充电是真麻烦,服务区充电桩永远在排队,

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电动车闪充听起来很爽,号称“充电1秒跑1公里”,但它不是简单把充电桩功率调大,而

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这张图很有意思!中石油中石化确实是在转型,建设了非常多的充电桩,而且收益效果

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插混销量退潮背后的市场逻辑

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我始终想不明白,花20多万块钱买一辆电动车,还不带电池,要是带电池还需要多花十几

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问界M9送的充电桩把极氪9X冲坏了?这个给我整懵圈了,大概率是7kw的充电桩,综

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杭州小夫妻开的电车没电趴窝了,两人推了200米后,累的实在不行了,看到不远处就是

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杭州小夫妻开的电车没电趴窝了,两人推了200米后,累的实在不行了,看到不远处就是派出所,想了想,就进去求助,没想到值班民警一起出动,将车推进大院充电!网友:“有困难找警察,永远有回应!”6月2号凌晨,杭州一对夫妻的电车没电了,到处寻找充电桩都没找到,推了200米后,两人累得满头大汗,实在是推不动了,正好不远处就是派出所,两口子将车推到派出所门口后进去求助,当班民警了解了情况后,便和同事一起帮忙推车。一开始本来想把车推到地下车库,但是值班民警想着,车没电了制动不好,下地库溜车了不安全,于是就提议将车推进大院去推。可是,进大院又有一小坡,这辆电车有2.5吨重,没有动力的话,只靠人力很难推上去,值班民警直接喊来了派出所的大半值班人员来帮忙推车,这样,电车被推进了派出所大院。电车车主两口子此时感动的不知说什么好,追着要警号表示感谢,而民警们都各自回了岗位,摆摆手说:“小事情,应该的。”其实,话说回来,老百姓的诉求往往特别实在。遇到难处时,不需要什么惊天动地的救援,只要走投无路时,能有个门让咱敲,敲开门有人肯管,这就够了。“有困难找警察”,这六个字从来不是一句空荡荡的口号,它是是老百姓遇到事时,心里踏实的底气。为这群把“小事”当“正事”办的好民警,点个大大的赞!
冷知识,理想5C充电桩和Livis都是金色,在四姑娘山脚下,匹配上了。理想L9

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刷到一份26年5月车企自营充电桩/站的新建数量排行。信息量挺大的。蔚来多年重资产

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吊起来充电,这个应该比飞线安全很多,线不能飞,没说车也不能飞吧[doge]充电桩那个

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比亚迪闪充站建设速度之快,让某些换电方向的车企汗颜,比亚迪是中国自建充电站最多的

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看别人发的特斯拉赛博充电桩挺酷的,如图一。我就咸鱼买了个特斯拉的安装权益,今天装

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为什么电机取代不了内燃机?现在大街上绿牌车越来越多,充电桩也遍地开花,不少人

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中午开车出去拼好电,结果两个空闲的充电桩都是坏的正准备走的时候发现旁边竟然有比亚

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为个充电桩这么打未免也太不值了……

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中国未来最赚钱的5大电池生产商:​1、宁德时代:中国,全球市占率38%2、比

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在杭州开电车,充电焦虑?开了5500公里后我告诉你真相买纯电车之前,我最担心的

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谁能管管电动车充电桩啊?就是小小一个电动自行车,我每次充电需要2块多,我还以为都

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这下油车车主又要心理不平衡了

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特斯拉在充电时候可以淋雨吗?特斯拉充电的时候是能淋雨的。它的充电口有密封措施

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2026选充电桩|看这篇就够!

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这续航彻底治好了里程焦虑以前开电车,只要电量低于50%就开始慌,看到充电桩眼睛

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星愿怎么那么快改款了

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为个充电桩这么打未免也太不值了……

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燃油车永远无法被电车取代?看看五月这组数据,老司机心里都有本账刷到一条高赞评

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电车还是油车,这个问题我琢磨了很久。

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全网都被骗了!电车再火,也永远取代不了燃油车

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我服了呀,怎么又遇到小鹏的充电桩被燃油车占位?小鹏的充电桩这么好欺负吗?旁边好多

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无论你信不信,2026年将有5大现象发生:1、退休金会持续上涨,差距将越来越

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接着说比亚迪闪充桩的事:建议各个车厂,在比亚迪闪充桩对自己车进行充分充电能力测试

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把新车电池的“第一次”,交给家里的充电桩。昨晚到家还剩下3%的电,用7kW充电需

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有人问:纯电和增程怎么选?我的建议是:如果你家有固定车位能装充电桩,且很少跑单程

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偶遇了理想的自动充电桩,正好看到一辆理想全新L9自动充电的过程,车主没下车,自动

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关键时刻掉链子!花30多万买的新车,提车才5天就带着一家老小去挑战川藏线

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下午给车充电,遇见个奇怪事,说起来真可笑。在我附近的充电桩给车充电的时

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看到好多人在吹小米直流20kW充电桩,这玩意好不好先不说,其实以前很多品牌也出过

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本人认为一般家庭完全不需要20kW的充电桩,理由如下:1、投资过高,桩就算七八千

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都2026年了,到底是买油车还是买电车?

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新能源车充电咋成了“开盲盒”

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去年冬天每天早上提前用App开空调,结果月底电费单多了一百多。后来才发现,“预约

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77%的日本人换车还选燃油车!中日“电车观”为何天壤之别?

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其实正规的充电桩运营商都会为自己的电桩购买专属的保险,比如下面这位车主在充电桩充

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如果是你你愿意把你的充电桩共享给别人使用吗

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充电桩装在哪?1还是2?1在车位正后方使用方便,2在过道侧墙使用空间大。补充

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我比亚迪新车第四次闪充,四S店说可能是闪充电桩的问题。等过几天电用到30%以下我

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充电时旁边停了辆比亚迪,你的充电速度可能被"抢"了一开始以为是桩的问题,换了好

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飞线充电还是有安全隐患的能用充电桩还是用充电桩插头明显浸水,太危险了

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都是用电跑,那老头乐为啥不能合法上路?网上不少人管现在的新能源车叫“老头乐”,

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现在车企变相降价的方式太多了,你瞅瞅,特斯拉又开始打包卖电费了。1299元买断6

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没有私人充电桩,怎么开新能源车最省心?前几年,我买了一台增程车,纯电标称续航

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比亚迪闪充暂无定价但真该尽快全国铺开

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丰田的纯电车铂智4X在日本畅销了半年,你知道丰田在背后干了多大的狠活吗?首先第一

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谁还在买燃油车?2026年了,这5类人就是不换电车!2026年4月,国内新能

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充电速度再快,不如零跑D19的大电池来得实在。超充、闪充、兆瓦闪充……最近我

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你有没有发现一个怪事。2025年,一千六百多万人买了新能源车。可很多人把

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锁电风波……谁在裸泳?

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公司楼下10米的两个比亚迪闪充,最近开始上人了,两个站的储能电池加一起大概在80

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充电桩不是“印钞机”,而是“碎钞机”?我亲眼见一个老板投了300万建了20根快充

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不出意外的话,从这个月开始,换新能源车的人只会越来越多……新政策正式落地了!

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令无数人都感到愤怒。500公里续航的车,实际不到300公里,厂家在后台悄悄动了

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电车1000公里只花328,油车却要700多。这个五一,我算是看透了。刚刷到

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充电桩偶遇本田P7,这可是个稀有车型。车身尺寸4750x1930x1625m

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2148万个充电桩建好了,充电焦虑为什么还在?一看数据,问题在隔壁

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1540万辆电车涌上高速!今年五一,为啥没人吐槽充电难了?

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电动车特斯拉值不值得购买今天跟朋友跑长途,到了服务区整个人都傻了——充电车位清一

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比亚迪员工告别"终身免费充电":全国园区改收电费+0.1元/度服务费。比亚

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我朋友小李去年买电车,4S店给他推原厂充电桩,报价6800包安装。他差点就付钱了

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五一假期你在高速上见过吗?服务区充电桩前排着长队。油车车主在加油站5分钟完事

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比亚迪调整园区充电福利,员工日常用车成本出现增加。5月6日,比亚迪落地

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又开乐道L60来薅小鹏充电桩福利了!买完小鹏P7后,积分最有性价比的使用方式,唯

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又开乐道L60来薅小鹏充电桩福利了!买完小鹏P7后,积分最有性价比的使用方式,唯有充电,那种几折转让太亏了
理想没有把非理想车型双倍收费不错了,估计也是相关部门拦着不让这么做

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据说比亚迪园区里面的充电桩全部都开始收费了。之前去比亚迪的园区里面见到过,里面的

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据说比亚迪园区里面的充电桩全部都开始收费了。之前去比亚迪的园区里面见到过,里面的停车位基本都配备了那些慢充桩,甚至还有一些快充桩。但是就算桩非常多,资源还是非常紧张的,往往都不够用,我个人估计是和比亚迪它的一些车型有关,因为之前都是小电池的插混,所以说很多员工一到公司就会把桩给怼上,然后就一天。这一下收费了,会不会减少那种情况发生?大v聊车
广汽集团5月3日,据广汽集团消息,广汽自营充电桩突破2.5万根,覆盖全国31省

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我寻思给山上安个充电桩看了一圈各个品牌的桩蔚来竟然便宜那么多

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论新能源车充电测试,我只服,基本所有的主流充电桩基本都测试了一遍。全新腾势Z9

说一个被很多人忽略的重点:第二代刀片电池的车型除了在闪充桩充的很快以外,在第三方

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高速上充电贵,贵的不是电,而且服务费,也能够知道为啥节假日高速免费,还是有很多人

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作为电车车主,真心替充电桩运营商捏把汗

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一度电两块三,电车车主在五一高速上彻底破防了!41度电耗去97块,折算下来一公

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充电桩运营商,“扛不住了”每度电净利润只有4分钱,充电桩这门生意,真的快撑不住

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五一开电车跑长途,别慌充电问题,照着做就省心。出发前把电充满,导航提前设好,每跑

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今天上海一日游,中午吃饭的时候用奥迪的充电桩给宝马奶一下

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我也想放弃百度地图了,不好用。

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