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特斯拉ModelY成为韩国最畅销汽车，不仅是最畅销的电动车，还是韩国市场销量第
特斯拉ModelY成为韩国最畅销汽车，不仅是最畅销的电动车，还是韩国市场销量第一的整体车型。在现代汽车和起亚汽车的主场市场，这一结果具有历史意义。5月销量：特斯拉ModelY：8,762辆起亚索兰托（Sorento）：7,836辆现代格兰德（Grandeur）：5,183辆特斯拉品牌当月在韩国共售出10,866辆汽车，超过宝马和梅赛德斯-奔驰两大品牌的总和。更惊人的是：今年在韩国售出的进口车中，大约三分之一都是特斯拉。特斯拉目前已连续四个月成为韩国进口汽车销量第一品牌。在此之前，从未有任何进口车型做到这一点。马斯克对此表示：韩国真棒。烽火问鼎计划
和往常一样，小米汽车依旧是早早发布了上月的交付量，但可能很多人不知道，国内新能源
和往常一样，小米汽车依旧是早早发布了上月的交付量，但可能很多人不知道，国内新能源汽车大环境，整体市场下行趋势是十分明显的。乘联会数据显示1-4月新能源零售同比下滑17.2%，内需疲软叠加补贴政策退坡，整个车企行业都在经历寒冬。官方只公布整数交付数据，看似月销三万级别，但真实交付量肯定还有惊喜。刻意低调化公布数据，本质是对内设置业绩底线目标，不刻意跟风竞品进行数据内卷。同时，看隔壁友商发战报越来越低调，甚至某些月份直接不发战报，都侧面印证了现在的市场竞争到底有多残酷。市场红利褪去之后，各家车企都开始直面真实的市场竞争，依靠最真实的产品力来卖车。小米汽车均价维持二十万以上的中高端定位，依旧可以顶住行业压力，持续稳定三万台级别月交付，现在想想，是不是很多人都低估了小米汽车的抗压能力了？目前，新SU7完成了8万的锁单，YU7标准版和GT的加入，完善了产品矩阵，轿车和SUV双线布局全部完善。熬过卢总所说新老产品交替、最艰难的一季度，属于小米汽车的增长周期才刚刚开始。特别是在纯电领域，对比多年的王者特斯拉，SU7已经压倒Model3，YU7对比特斯拉ModelY不仅仅便宜了3万，还有更长的续航，更多的舒适配置，以及免费的辅助驾驶，产品优势持续扩大，从特斯拉ModelY上抢下更多的市场份额，不成问题。更重要的是，当消费者在选购纯电车时，往往只考虑小米和特斯拉，小米这张牌就越来越好打了。小米汽车5月交付超过30000台
特斯拉ModelY供应链曝光啦！硬件简直太牛了！这次特斯拉ModelY高配版
特斯拉ModelY供应链曝光啦！硬件简直太牛了！这次特斯拉ModelY高配版，真的把供应链玩得明明白白的。整车的核心部件，几乎把全球头部配套资源都“收入囊中”啦——制动用的是布雷博，底盘找的采埃孚，车灯是海拉的，玻璃用的圣戈班，电控和电池靠博世和松下，轮胎直接上米其林。从刹车到轮胎，从底盘到车灯，全都是行业里响当当的大佬，硬件用料那叫一个扎实，说是行业标杆一点都不夸张。
特斯拉ModelY卖的一直很好
特斯拉ModelY卖的一直很好
听我一句劝，2026年买SUV不纠结：50万级，买问界M9；40W级，买蔚来
听我一句劝，2026年买SUV不纠结：50万级，买问界M9；40W级，买蔚来ES8；30万级，买特斯拉Modely；20万级，买华境S！华境S全球首秀标配华为乾崑大六座的布局是华境S的一大显著优势。它拥有越级的空间表现，无论是家庭成员众多的大家庭出行，还是日常上下班的通勤，都能轻松应对。宽敞的车内空间，让每一位乘客都能舒展身体，享受舒适的旅程。在家庭出行时，孩子们可以在后排自由玩耍，老人们也能坐得更加安稳；而在日常通勤中，大空间也能让驾驶者感到更加自在，不会有丝毫的局促感。同时，其底盘调校舒适，能够有效地过滤路面颠簸，为车内人员提供平稳的驾乘感受，仿佛是在乘坐移动的“沙发”。华为智驾的加入，更是让华境S如虎添翼。以往，想要体验华为先进的智能驾驶技术，往往需要提高预算去选择更高端的车型。但华境S打破了这一常规，直接降低门槛，将华为智驾作为标配，真正做到了标配即顶配。这意味着，每一位华境S的车主都能享受到智能驾驶带来的便捷与安全，在驾驶过程中，智能系统可以帮助驾驶者更好地应对各种路况，减少驾驶疲劳，提升行车安全性。“安全是最大的豪华”，华境S在安全方面也下足了功夫。神炼3.0电池，搭载宁德时代超级增混电芯，实现了极限设计、极限制造、极限验证三大进化。这种先进的电池技术，不仅为车辆提供了强劲的动力支持，更重要的是，它为用户的出行安全提供了坚实的保障。在极限设计下，电池的性能得到了最大化的发挥；极限制造确保了电池的质量和稳定性；而极限验证则让电池在各种极端环境下都能安全可靠地工作。
【AI汽车每日内参】-特斯拉FSD在美通过「史上最严」测试-全新理想L9L
【AI汽车每日内参】-特斯拉FSD在美通过「史上最严」测试-全新理想L9Livis内饰及动力信息公布⭐️特斯拉FSD在美通过「史上最严」测试美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）于2026年5月7日宣布的一项重大进展中，2026款特斯拉ModelY成为首款通过其全新、更严苛的高级驾驶辅助系统（ADAS）基准测试的车型。根据行业分析师SawyerMerritt的推文，NHTSA强调了这些AI驱动系统的救生潜力，并为行业设定了高标准。这一成就突显了人工智能在自动驾驶领域的快速进步，重点关注能够显著减少道路死亡事故的安全增强功能。特斯拉TSLA⭐️全新理想L9Livis内饰及动力信息公布近几日，理想在社交平台陆续露出L9Livis的内饰及动力信息。在屏幕方面，前排彻底告别之前的双联屏，升级为一块无缝一体式超宽全景屏。后排则配备了可前后滑动的“神奇移动屏”，支持手势感应，为后排乘客提供了更灵活的影音娱乐体验。另外在高级感的营造上面，座舱采用星环环抱式设计，搭配星环原木饰条和漫反射氛围灯；座椅则采用全新的双缝线立体菱形格工艺，头枕上带有专属的“Livis”刺绣标识。车门饰板也重新设计，新增电子开门按钮与隐私玻璃多档调节按钮。动力方面，搭载全新的5C增程系统与自研第三代1.5T增程器，配合72.7kWh的大电池，CLTC综合续航里程可达1500公里；若选装5C电池，综合续航更是能突破至1650公里。理想L9Livis全新一代理想L9
段永平：自从开了特斯拉ModelY之后，已经很久没开过劳斯莱斯。而特斯拉吸引段
段永平：自从开了特斯拉ModelY之后，已经很久没开过劳斯莱斯。而特斯拉吸引段永平的关键就在FSD。
特斯拉ModelY、小米YU7、理想i6、问界M8、大唐喊你降价啦！比亚迪
特斯拉ModelY、小米YU7、理想i6、问界M8、大唐喊你降价啦！比亚迪大唐，预售价25万～32万，上市价大概率23.98万～30.98万。低配105.79度电池包，续航800公里。高配130.15度电池包，续航955公里。标配兆瓦闪充，10分钟充满电。特斯拉ModelY，62.5度电池包，26.35万。小米YU7，96.3度电池包，25.35万。理想i6，87.3度电池包，24.98万。乐道L90，85度电池包，26.58万。问界M8，100度电池包，37.98万。蔚来ES8，102度电池包，40.68万。比亚迪大唐，超乎预期的低价，惊人的电池和续航力，同价位区间的SUV，都将遭到降维打击。前面还有一个零跑D19，115度电池包，售价24.98万，绝对的杀神。在比亚迪大唐和零跑D19的前后夹击下，同一价格区间的SUV，你们还有竞争优势吗？别端着了，降价吧，与其高高在上饿死，不如放下身段，活下去！
