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极氪9X上市:3.1秒破百+旋转座椅,能叫板BBA吗?

国产豪华SUV市场再迎“狠角色”!被网友称为“杭州湾库里南”的极氪9X正式上市,上市1小时就狂揽4.2万订单。5激光雷达

国产豪华SUV市场再迎“狠角色”!被网友称为“杭州湾库里南”的极氪9X正式上市,上市1小时就狂揽4.2万订单。5激光雷达、旋转座椅、3868W音响这些“满配”硬件全拉满,却因尾灯设计遭吐槽。这台旗舰SUV到底是真豪华还是堆料王?

颜值两极分化!“游艇造型”藏争议

极氪9X的外观堪称话题制造机。5239mm车长搭配3169mm超长轴距,再配上飞桥游艇式车顶和22英寸镜面轮毂,停在路边气场直逼百万级豪车[__LINK_ICON]。“寰宇天地门”上下分段开启设计更是吸睛,配合“浩瀚星钻”矩阵灯组,夜晚点亮时宛如繁星环绕。

但争议同样突出:车尾大面积银色镀铬面板被指“破坏线条平衡,显得臃肿”,熄灭后的灰色尾灯更被吐槽“廉价突兀,和小米尾灯神似”[__LINK_ICON]。有网友直言“车头霸气车尾潦草,可惜了这身段”,也有人反驳“实车气场够强,细节瑕疵能接受”。

配置卷疯了!座椅能旋转,音响赛殿堂

坐进车内,极氪9X的“堆料”肉眼可见。6.3㎡座舱里,三排六座全配Soft NAPPA真皮,第二排“行云座椅”能实现135°躺倒,还支持零重力、旋转等四种模式,第三排也有140mm电动滑移行程[__LINK_ICON]。

科技配置更不含糊:1.32㎡可开启全景天窗+第三排独立天幕,17英寸飞翼式滑移屏能前后移动880mm,再加上47英寸AR-HUD和32单元Naim音响,视听体验直接拉满。更关键的是,5激光雷达+双Thor-U芯片的智驾硬件,算力达到1400TOPS,支持L3级辅助驾驶。

性能炸裂!3吨重车3.1秒破百

动力上,极氪9X搭载全栈900V混动架构,三电机系统峰值功率达1030kW,零百加速仅需3.1秒,比不少跑车还迅猛[__LINK_ICON]。2.0T发动机综合热效率超46%,馈电状态也能保持平顺体验。

底盘配置同样硬核:闭式双腔空气悬架可调节110mm高度,48V主动稳定杆能实现“零侧倾”过弯,面对崎岖路面或单侧爆胎,系统0.2秒内就能做出响应稳定车身[__LINK_ICON]。不过有车友担忧“配置太复杂,后期调校能否跟上”。

槽点藏不住!这些问题要注意

尽管亮点众多,车友圈的吐槽也很尖锐。除了外观争议,车机系统被老车主翻旧账,有用户担心“新配置多,会不会像老款一样卡顿”。

智驾功能也引发讨论:虽然硬件拉满,但有网友指出“激光雷达因法规受限,部分功能无法激活,成了摆设”。此外,有实车体验者表示“车内空间不如预期,堆叠配置挤占了实用空间”[__LINK_ICON]。

47.9万值吗?网友吵翻了

定价一出,评论区直接“分裂”:支持者说“百万配置卖五十万,比BBA性价比高太多,顶配闭眼入”;反对者反驳“设计有硬伤,售后服务跟不上,还得再降5万才合理”。

纠结党给出选车攻略:家用选47.9万基础版,座椅和天窗配置够用;科技党直接上顶配,智驾和音响体验拉满。

极氪9X用堆料展现了国产豪华的野心,但外观争议、调校未知等问题仍需时间检验。你觉得这台“国产库里南”诚意够吗?47.9万会放弃理想L9选它吗?欢迎留言讨论!