当年方程豹豹5、豹8月销仅一两千台，一度被吐槽“方盒子不好卖”；而钛7上市首月交付直接破万，还让全国门店进店量暴涨4-5倍，这台城市中大型五座SUV到底凭啥圈粉？结合官方参数、实测数据和真实反馈，用纯干货说透，买车直接抄作业！

颜值：方盒造型不油腻，尺寸同级碾压

钛7的外观精准戳中“城市硬派”审美，方正轮廓搭配流线型细节，没有传统方盒子的笨重感，反倒像“刚出健身房穿衬衫的男人”，利落又有气场。

车身尺寸堪称同级王者：车长5050mm、车宽2010mm、轴距2920mm，站在车旁视觉感受比实际尺寸更显大，宽肩设计和贯穿式尾灯让尾部辨识度拉满，既显厚实安全感，又不失时尚感。

内饰与配置：20万级满配诚意，家用舒适度拉满

内饰配置完全对得起价位，实用与科技感兼顾：15.6英寸中控屏+12.3英寸全液晶仪表+HUD抬头显示，三屏联动操作流畅；前排标配冷暖冰箱、座椅加热/通风/按摩，副驾还带腿托，长途乘坐也不疲劳。

车内氛围灯、50W无线充电等配置一应俱全，后排可选装比亚迪Pad，官方单独购买价格3999元，满足后排乘客娱乐需求。

不过客观来说，内饰部分区域采用硬质塑料，按键质感和做工仍带有传统比亚迪的影子，距离豪华品牌的细腻度还有差距，部分车主反馈高速行驶时门板可能出现轻微共振异响，装配工艺有提升空间。

动力与续航：无焦虑出行，家用通勤+长途都能打

全系搭载比亚迪1.5T插混系统，动力输出务实且高效：两驱版最大功率230kW，零百加速7.9秒，亏电油耗低至4.9L/100km，加92号汽油即可，日常通勤成本堪比纯电车；四驱版最大功率350kW，零百加速4.9秒，配备蠕行模式和坦克转弯，偶尔郊外轻度越野、应对泥泞路或炮弹坑完全没问题。

续航表现彻底告别焦虑：最低配搭载26.6kWh刀片电池，CLTC纯电续航145km；其余版本均为35.6kWh电池，CLTC纯电续航205km，城市通勤一周不加油完全够用。全系支持快充，30分钟可充至80%，无家用充电桩也能靠公共快充补能；搭配60L油箱，综合续航可达1300km，长途自驾、过年返乡无需频繁补能。

底盘与操控：云辇-C是亮点，路况适应性强

核心亮点云辇-C智能阻尼悬架，实测表现可圈可点：过减速带、大坑洼路段时，滤震干脆利落，无多余弹跳，车身姿态稳定；城市铺装路面行驶时，舒适性堪比豪华SUV。低速行驶在非铺装路面时，方向盘手感轻盈，但底盘偏硬，细碎震动会有一定传递，需要短暂适应；高速超过110km/h后，方向盘存在轻微虚位，变道时需握紧方向，这在中大型SUV中属于正常表现。

选购结论：3类人闭眼冲，2类人慎选

闭眼冲的3类人：

1. 预算20-28万，追求大空间、高颜值，以家用通勤为主的家庭用户；

2. 既想要纯电低油耗，又担心长途续航焦虑，偶尔需要轻度越野的全能需求者；

3. 嫌弃传统城市SUV没个性，偏爱“城市硬派”风格，注重配置性价比的消费者。

慎选的2类人：

1. 追求极致豪华质感：若在意内饰用料细腻度和做工精致度，钛7的硬质塑料区域可能难以满足期待；

2. 重度越野需求：钛7主打城市舒适取向，虽有四驱和坦克转弯功能，但并非硬派越野设计，想征服复杂地形建议选择豹5等专业越野车型。

最后总结：

方程豹钛7能成为门店“吸客神器”，核心是踩准了20-28万级家用SUV的需求痛点——用中大型尺寸、满配舒适配置、无焦虑续航和个性颜值，给出了超高性价比答案。它不算完美，但在同价位中综合实力突出，尤其适合作为家庭主力车型。若你看重实用性和性价比，能接受内饰的小短板，这台让门店客流暴涨4-5倍的SUV值得闭眼冲。