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谁能想到,去年还被捧成“买车最优解”的油混车,今年突然就卖不动了。 曾经要等车

谁能想到,去年还被捧成“买车最优解”的油混车,今年突然就卖不动了。

曾经要等车、还加价的丰田双擎、本田混动,现在终端优惠纷纷破万,到店谈还有额外让利;不少国产油混车型直接降价两万清库存,到店量却依旧冷清。

说白了就是核心优势没了。以前油混靠“省油、不用充电”打天下,现在十万出头就能买插混SUV,纯电续航一百多公里,日常通勤全用电,一公里成本不到一毛,比油混还省一半,关键还能上绿牌、免购置税。

更扎心的是保值率。去年入手的混动B级车,今年二手行情直接跌了快四万,比同配置纯燃油车贬得还狠。消费者也算得明白:多花几万买混动,省的油钱还赶不上车价贬值的速度。

现在买车,你还会考虑油混车吗?还是一步到位直接上插混?插混车分析

评论列表

好名字
好名字 6
2026-09-09 05:24
你问我为什么,我只能是说那是我没钱买不起!!!
名满华夏
名满华夏 3
2026-09-11 05:52
举一个栗子,增程起家的理想汽车已经纯电2/3;8月,销量前十名全部是纯电车型;插混特别是增程下滑较多,蔚来系,比亚迪系纯电大车上升较快。销量一骑绝尘的比亚迪更是风向标,目前纯电6成。闪充桩与电池普及,电池密度提高,能耗下降,扭转乾坤。上千公里续航的仰望U7,腾势Z9,大汉已经登场亮相。
用户13xxx25
用户13xxx25 2
2026-09-09 07:10
这文章说的跟放屁一样