多数车企的自研智能驾驶技术，仅用于自有品牌车型搭载，技术壁垒相对封闭，不利于整个汽车行业智能化的整体升级。长安汽车打破行业固有模式，秉持开放共享的发展理念，将自研的天枢领航智驾技术对外开放，赋能全行业智能化发展，推动国内智驾产业整体进阶。
目前长安汽车已经完成与多家外部整车厂的天枢领航技术道路测试，充分验证了技术的通用性、稳定性和适配性，能够适配不同品牌、不同车型的硬件架构和行车逻辑。按照企业规划，近期将正式与合作车企签署战略合作协议，明年起这套成熟的智驾技术将大规模应用在非长安系车型上，让更多品牌的用户能够体验到长安自研智驾技术的优势。
从技术自研、自我落地到行业共享、对外赋能，长安汽车的发展格局远超单纯的品牌竞争。多年的研发投入让天枢领航技术形成完整的技术体系，从硬件感知、算法模型、数据迭代到安全冗余，各项技术指标均达到行业领先水平，具备大规模对外开放的实力。这种开放模式不仅能提升长安汽车的行业影响力，更能加速国内智驾行业的规范化、智能化升级，助力行业摆脱低端内卷。未来长安汽车将持续深化对外合作，以核心技术赋能行业，推动中国汽车智能化产业整体高质量发展。
长安汽车：智驾行业2028完成首轮洗牌