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大卫说车【燃油车5月彻底退出销量前十】今年1月，乘用车零售销量前十还有7台燃油
大卫说车【燃油车5月彻底退出销量前十】今年1月，乘用车零售销量前十还有7台燃油车。3月剩5台，4月只剩1台苦守第八，到了5月——零。5个月时间，燃油车从榜单主力到彻底消失，速度比所有人预想的都快。吉利星愿38751辆拿下销冠，前十纯电、增程、插混各占席位，覆盖从微型代步到中大型SUV。高油价是把推手，92号汽油比年初涨了近1.7元/升，加满一箱油多花小一百块，这笔账消费者算得越来越清楚。但崔东树说得更准——燃油车不会消失，但会变成小众。30万以上的硬派越野和15万以下的工具车还能守住阵地，中间那段家用市场，已经被电和混吃干净了。燃油车退出销量前十
5月汽车销量前十已无燃油车6月9日，懂车帝发布2026年5月中国
5月汽车销量前十已无燃油车6月9日，懂车帝发布2026年5月中国乘用车零售销量排行榜，前十车型全部为新能源，系统计以来首次无燃油车入围。榜单显示：吉利星愿38751辆居首，特斯拉ModelY、小米SU7分列二、三位；零跑A10、理想i6、Model3、五菱宏光MINIEV、问界M6、比亚迪元UP、方程豹钛7PHEV依次入围前十，涵盖纯电、增程、插混多元动力类型。数据显示，5月乘用车零售151万辆，新能源渗透率达62.9%，创历史新高；燃油车零售56万辆，同比下降39%。回顾月度变化，1月前十含7款燃油车，3月剩5款，4月仅存1款，5月彻底“清零”。
