特斯拉的 2026 年夏季更新包含了全新的牵引力控制模式。
“您可以从三种更新的牵引力控制模式中进行选择：适用于正常驾驶条件的‘自动’（Auto），适用于结冰或潮湿路面的‘湿滑路面’（Slippery Surface），以及在陷入雪地、泥地或沙地时使用的‘卡滞辅助’（Stuck Assist）。每次开始驾驶时，该模式都会重置为‘自动’。”
目前看来，并非每个国家的所有特斯拉车型的发行说明中都包含这一内容。
特斯拉的 2026 年夏季更新包含了全新的牵引力控制模式。
“您可以从三种更新的牵引力控制模式中进行选择：适用于正常驾驶条件的‘自动’（Auto），适用于结冰或潮湿路面的‘湿滑路面’（Slippery Surface），以及在陷入雪地、泥地或沙地时使用的‘卡滞辅助’（Stuck Assist）。每次开始驾驶时，该模式都会重置为‘自动’。”
目前看来，并非每个国家的所有特斯拉车型的发行说明中都包含这一内容。
