9.98万起！后驱五连杆+610km续航，宁德电池10万级新车市场翻来覆去就那几样：小电池插混，或者续航咬死500km不到的纯电小车。想既要后驱又要长续航，还要宁德时代电池？以前预算翻倍都不一定拿得下。
MG4X预售价9.98万起。上市后价格大概率还会往下走。这是一台紧凑型纯电SUV，这个价位里你找不到第二台同样配置的车。
动力系统分两种：510km续航版本搭载半固态电池，内部填充物是胶质状态，抗低温和安全性天然占优。610km版本直接用宁德时代电池。底盘给到前麦弗逊+后五连杆独立悬架，搭配5种驾驶模式，连雪地模式都有。后驱布局在10万级纯电车里本身就是稀罕物。
外观设计很能打。前脸全密封造型，大灯那股味儿你细看——保时捷的影子是有的。侧面走运动路线，尾部贯穿式灯组配上运动尾翼，辨识度不低。车身尺寸4500/1849/1621mm，轴距2735mm，标准紧凑型SUV身材。
内饰配置同样没缩水。可开启全景大天幕，15.6英寸中控屏加上10.25英寸全液晶仪表，手机无线充电给到了，前排座椅通风加热也配齐了。地平线智能驾驶辅助系统加OPPO智能车机互联，这个配置表放在合资车上得往15万以上走。
定价策略值得琢磨。上市后杀到8字头或者9万出头，在这个级别里几乎没有同类竞品。比亚迪在这个价位拿出来的全是小型纯电车或者轿车，紧凑型纯电SUV+后驱+610km续航+宁德时代电池，MG4X目前是独一份。
如果你手里正好捏着10万左右预算，别急着下单。等正式售价出来再说。这台车极有可能成为今年10万级纯电市场最狠的搅局者。