一台车身上开10组贯穿式真风道，19个风口协同作业，岚图追光S算是把空气动力学玩明白了。
1.前保气帘两组，引导气流绕开前轮乱流，直接降阻。
2.机盖风道两组，快速导出机舱高压气，把车头往下压，前轮抓地力拉满。
3。翼子板风道两组，排空轮拱里的涡流，侧方气流理顺了，直线稳定性就上来了。
4.尾部四组——扰流板制造下压力压住车尾、后保气帘收拢乱流消除拖拽涡流，弯道更稳、风噪更低。
5.还有双主动进气格栅无极调节，风阻降10Counts，续航多7公里。碳纤维尾翼加镂空导流板，再降6Counts，多跑4.2公里。
一句话：车速越高越贴地，等电量跑得更远。
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