理想这波想明白了：L系列绝不改纯电，专车专用才是正解
理想官方最近给纠结党吃了颗定心丸：L系列就老老实实做增程，纯电SUV的事交给i系列去干。
说实话这个决策挺清醒的。L系列那个方正造型，风阻系数摆在那，强行改纯电只能靠堆电池硬撑续航，结果就是"电耗高→电池重→电耗更高"的死循环。与其搞个四不像，不如让L系列把"可油可电"的长途无焦虑做到极致。
现在i系列已经有两款车了，i8卖32.18万起续航720公里，i6卖24.98万起。两条线分开走，L系列守基本盘，i系列攻城略地，比硬改一台不伦不类的L纯电强多了。理想这次没贪心，知道什么东西该干什么事。【来自懂车帝车友圈】
